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應力結果的視頻

hyperview計算結果中更改位移變形/應力最大值而顯示結果云圖
hyperview計算結果中更改位移變形/應力最大值而顯示結果云圖

更改位移變形最大值而顯示結果云圖(順序圖1圖2); 設置有那些單元應力超過某一值而顯示結果云圖(順序圖3圖4)。 以上方法在我們做PPT時可能會用到,給觀眾講解那些部分突破了某一值。

¥1.8 4分鐘 18播放
workbench輪軸分析一(應力路徑定義,結果分析)
workbench輪軸分析一(應力路徑定義,結果分析)

workbench分析構件在指定路徑上的應力變化情況,并且分析軟件計算結果和理論計算結果誤差的產(chǎn)生原因。

¥50 13分鐘 14播放
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網(wǎng)格及abaqus計算與kisssoft計算對比
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網(wǎng)格及abaqus計算與kisssoft計算對比

使用abaqus有限元計算結果與kisssoft理論計算結果進行對比,分別對比了兩者的齒面接觸應力結果與齒根彎曲應力結果,兩者計算結果相近。

¥29.8 53分鐘 335播放
sap2000入門之三-殼單元的使用與梁殼節(jié)點位移協(xié)調(diào)方法
sap2000入門之三-殼單元的使用與梁殼節(jié)點位移協(xié)調(diào)方法

主要內(nèi)容包括:殼單元的建立,殼單元荷載的指定,殼單元計算結果的查看以及梁單元與殼單元梁殼節(jié)點位移協(xié)調(diào)方法。 通過學習本視頻,可以完全掌握殼單元的應用方法,例如網(wǎng)格劃分,剛度修正,面彈簧,面質量,非均布壓力荷載以及如何解讀和分析殼單元的應力結果與內(nèi)力結果。 同時,還對于“如何正確地在sap2000使用梁單元模擬高層剪力墻中的連梁”給出了一個推薦和正確的做法。歡迎大家學習!

¥16 48分鐘 146播放
應力結果圖1
動車組轉向架構架強度分析(Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯(lián)合仿真),轉向架構架設計
動車組轉向架構架強度分析(Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯(lián)合仿真),轉向架構架設計

6.在ANSYS APDL和Workbench中計算靜應力結果,進行后處理,撰寫分析報告。 課程視頻的錄制、構架有限元模型處理、報告撰寫均由本團隊完成,花費了大量時間,整理不易,需要收點小費。 課程的幾何原模型、hypermesh文件、PPT、報告等文件都附在了課程附件中,可以下載學習使用,不足之處懇請批評指正。 本模型案例僅供教學學習使用,禁止倒賣,涉及幾何版權問題請及時聯(lián)系本人。

¥69.9 4小時4分鐘 16373播放
【案例】-軸與法蘭多道焊接溫度場及應力場分析
【案例】-軸與法蘭多道焊接溫度場及應力場分析

本案例主要特點如下: 1,熱-應力間接耦合 2,通過輸入IGS體文件,對特定焊縫區(qū)域線進行網(wǎng)格密度控制,進而劃分過渡網(wǎng)格 3,生死單元+體生熱率熱源 4,兩道環(huán)焊縫,利用柱狀坐標系逐步激活單元 5,殘余應力計算結束后,讀入應力結果進行了一個簡單的模態(tài)分析。 具體命令流及相關IGS文件,請購買后聯(lián)系我,QQ:359786990

¥650 30分鐘 31播放
ABAQUS和Fe-safe分析列車輪軸系統(tǒng)在軸重載荷下的強度和疲勞可靠性
ABAQUS和Fe-safe分析列車輪軸系統(tǒng)在軸重載荷下的強度和疲勞可靠性

本案例應用ABAQUS軟件創(chuàng)建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型,并進行網(wǎng)格劃分和加載,首先計算輪軸的過盈裝配,在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用,并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內(nèi)容有:1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創(chuàng)建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網(wǎng)格劃分和單元類型的選取。4.

¥60 2小時4分鐘 2599播放
基于Abaqus的石油工具控制剪釘設計與校核
基于Abaqus的石油工具控制剪釘設計與校核

本課程采用簡化模型講解滑套開啟機構的剪釘設計與校核,涉及接觸設置、對稱約束邊界設置、全局坐標系與局部坐標系的使用、多分析步加載及剪切應力結果查看等內(nèi)容,能夠幫助愛好者在有限元仿真學習初期更好地理解設置方法,也為機械設計人員提供一個輔助設計手段。

¥9.9 45分鐘 17播放
基于OptiStruct的振動力學/結構動力學分析
基于OptiStruct的振動力學/結構動力學分析

第0章 引言:主要講解一些理論知識,整個視頻所涵蓋的內(nèi)容,以及展示一些案例及結果。 第1章 模態(tài)計算:結合實驗(敲擊法和掃頻法)進行講解,實驗與仿真分析的結果誤差解讀。 第2章 諧響應分析:本案例源于具體項目(前端框架),從完全法和模態(tài)疊加法出發(fā),分別進行諧響應分析。 第3章 響應譜分析:根據(jù)輸入的頻率-加速度曲線,得到結構應力結果,查看結構是否有破壞。

¥150 2小時42分鐘 2755播放
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛柔耦合動力學仿真
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛柔耦合動力學仿真

主要內(nèi)容: 1 基于Hypermesh柔性化主動齒輪,并生成MNF中性文件 2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪,并查看MNF文件模態(tài)頻率與動畫 3 基于Adams進行齒輪傳動系統(tǒng)剛柔耦合動力學仿真,并查看轉速,嚙合力,應力結果 4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態(tài)結果 5 Hypermesh直齒輪結構化網(wǎng)格劃分

¥49 53分鐘 435播放
【案例】V型破口參數(shù)化建模,溫度場,應力場
【案例】V型破口參數(shù)化建模,溫度場,應力

進行了溫度場應力場模擬,生死單元加體生熱率熱源,vonmiss應力計算結果很漂亮。 相關命令流和源文件加我Q 359786990 索取即可

¥500 39分鐘 13播放
應力結果圖2
帶孔平板的應力分析
帶孔平板的應力分析

本視頻聚焦于 abaqus 軟件在帶孔平板應力分析方面的應用。帶孔平板是工程中常見的結構形式,其應力分布狀況對結構性能有著重要影響。 視頻將詳細展示如何運用 abaqus 構建帶孔平板的幾何模型,合理設定材料屬性和邊界條件,并通過求解得到應力分析結果。我們會呈現(xiàn)從模型建立到結果解讀的各個關鍵步驟,以直觀的方式展示帶孔平板在不同載荷下的應力分布情況,包括孔周邊及整體平板的應力變化。

免費 12分鐘 94播放
CFRP加固鋼梁脫粘破壞ABAQUS有限元模擬—Engineering Structures論文復現(xiàn)
CFRP加固鋼梁脫粘破壞ABAQUS有限元模擬—Engineering Structures論文復現(xiàn)

與原文獻對比了荷載-撓度曲線、脫粘過程應力云圖以及沿長度方向應力。模擬結果表明: 1.荷載-撓度曲線與文獻結果一致; 2.脫粘過程應力云圖吻合較好; 3.沿長度方向應力吻合較好。 后續(xù)教學需有一定基礎,針對模型關鍵細節(jié)進行講解。 購買后,視頻中論文和模型請與作者聯(lián)系。

¥550 46分鐘 225播放
采用LS-DYNA完成鳥撞發(fā)動機葉片
采用LS-DYNA完成鳥撞發(fā)動機葉片

基于ALE方法的鳥撞葉片 目錄 第一章受力分析+仿真效果展示 ? ? ?應力初始化結果(由旋轉離心力產(chǎn)生的結構變形和初始應力) ? ? ?鳥撞效果 第二章發(fā)動機葉片結構初始變形和初始應力的實現(xiàn) ? ? ?方法1 通過dynain方式實現(xiàn)兩步實現(xiàn)(dynain文件的生成和導入方法)? ? ? 第三章發(fā)動機葉片結構初始變形和初始應力的實現(xiàn)? ? ? ? ? ?方法2

¥200 50分鐘 332播放
剎車盤熱應力分析
剎車盤熱應力分析

第一章,主要講解剎車盤熱應力分析步驟; 第二章,主要講解如何用ANSA完成剎車盤熱應力分析的前處理設置; 第三章,主要講解如何在ABAQUS中完成剎車盤熱應力分析的求解設置; 第四章,主要講解如何在HyperView中查看剎車盤熱應力分析的計算結果

¥23 39分鐘 434播放