基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析

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SimForge?高性能仿真云平臺(tái)，邀您開(kāi)展OpenFOAM在線風(fēng)環(huán)境模擬！ 前處理→求解→后處理，1個(gè)視頻，用“建筑風(fēng)環(huán)境仿真”， 帶您從0開(kāi)啟全流程高性能仿真云端實(shí)戰(zhàn)！

1、引言： 主要給大家講一下隔震建筑基于Abaqus的彈塑性時(shí)程分析（附全套模型文件pkpm,yjk,abaqus-inp，整個(gè)分析的流程首先是利用工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件PKPM或者盈建科建立結(jié)構(gòu)模型，然后利用接口軟件將PKPM或盈建科模型轉(zhuǎn)為有限元模型，然后就是計(jì)算分析，最后結(jié)果提取。

第一節(jié) 基本理論的介紹（免費(fèi)試聽(tīng)）【1月11日19:00-21:00】 1.1建筑結(jié)構(gòu)抗震分析類型及基礎(chǔ)理論 1.2實(shí)際工程中關(guān)鍵技術(shù)簡(jiǎn)介 第二節(jié) 模態(tài)分析，振型分解反應(yīng)譜分析與基于振型疊加的動(dòng)力彈性時(shí)程分析【1月18日19:00-21:00】 2.1分析實(shí)例詳細(xì)操作步驟 2.2基底剪力的提取方法 2.3振型分解反應(yīng)譜結(jié)果分析 第三節(jié) 靜力彈塑性分析與動(dòng)力彈塑性分析

共一節(jié)，從Disignmodel建模至分析計(jì)算得出結(jié)果，將全過(guò)程操作進(jìn)行了展示，希望讀者從中受益。全程鼠標(biāo)操作錄屏，故無(wú)聲。

對(duì)于建筑中的鋼筋桁架結(jié)構(gòu)建模，并對(duì)建筑桁架在垂直地震波的加速度響應(yīng)譜分析，確定桁架結(jié)構(gòu)的變形與應(yīng)力分布。其中涉及workbench DM建模的一些最基本操作，以及預(yù)應(yīng)力下的模態(tài)分析，加速度譜響應(yīng)分析。

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ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件，在汽車車燈的結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體散熱、光學(xué)設(shè)計(jì)都有廣泛地應(yīng)用。在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析時(shí)，借助ANSYS可以實(shí)現(xiàn)諸如：車燈極端靜載荷作用下的強(qiáng)度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動(dòng)性能分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)；車燈的碰撞試驗(yàn)分析；車燈在交變載荷作用下的結(jié)構(gòu)疲勞計(jì)算等，從而為汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網(wǎng)格模型導(dǎo)入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進(jìn)行靜力學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析、對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行查看，提取應(yīng)力數(shù)據(jù)（接觸應(yīng)力、接觸斑、Mises應(yīng)力、周向/軸向切應(yīng)力）。 本視頻講解的較為細(xì)致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學(xué)者，視頻時(shí)長(zhǎng)充足。

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本教程從幾何建模、網(wǎng)格劃分（mesh）到物理參數(shù)設(shè)置、求解到后處理進(jìn)行詳細(xì)講解，耦合了穩(wěn)態(tài)熱分析，瞬態(tài)熱分析以及瞬態(tài)結(jié)構(gòu)分析的多物理場(chǎng)仿真模型，使學(xué)習(xí)者掌握多物理環(huán)境的熱應(yīng)力分析的整個(gè)流程； 本教程結(jié)合相關(guān)CAE工程師在工程實(shí)踐中案例講解，結(jié)合了熱應(yīng)力的產(chǎn)生的原因以及介紹了溫度應(yīng)力的產(chǎn)生條件；貼合實(shí)際應(yīng)用，可作為初學(xué)者掌握熱應(yīng)力仿真分析的基礎(chǔ)和入門(mén)教程； 本教程基于ansys workbench19.0

獲得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國(guó)標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。

《電池包結(jié)構(gòu)仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國(guó)標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進(jìn)行定頻掃頻隨機(jī)振動(dòng)疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結(jié)，焊接處理方法和abaqus計(jì)算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。

一：行李箱沖擊分析軟件設(shè)施包括以下內(nèi)容: 前處理：ALTAIR/HYPERMESH； 后處理：ALTAIR/HYPERVIEW； 求解器：LS-DYNA 971。 二：試驗(yàn)?zāi)Ｐ鸵?jiàn)下 三購(gòu)買者可私信進(jìn)行答疑。