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基于型鋼-鋼絞線的新型預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能研究
基于型鋼-鋼絞線的新型預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能研究
1 引言
近年來,預(yù)制裝配式建筑隨著新建筑技術(shù)和材料的不斷發(fā)展與進(jìn)步,預(yù)制裝配式建筑得到了廣泛的應(yīng)用。在許多建筑工業(yè)化發(fā)達(dá)的國家,預(yù)制裝配式建筑經(jīng)歷了長期的實驗和應(yīng)用,現(xiàn)代化的預(yù)制裝配式建筑產(chǎn)品已經(jīng)可以高度集成建筑的各種功能,而且建筑的形式和構(gòu)件非常精致。
我國建設(shè)需求量大、建設(shè)速度快,很有必要發(fā)展預(yù)制裝配式建筑,那么對預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要求及吊裝工藝也越來越高。傳統(tǒng)預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)吊裝成本較高,吊裝速度與精度低,這給建筑施工帶來了很大的困難,預(yù)制裝配式建筑吊裝要想實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,對吊裝方法及連接節(jié)點(diǎn)等細(xì)部構(gòu)造設(shè)計還需進(jìn)一步創(chuàng)新研究,為此本發(fā)明在此問題的基礎(chǔ)上根據(jù)實際施工的創(chuàng)新作出了相關(guān)創(chuàng)造。
結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)而言,目前的裝配建筑預(yù)制型鋼混凝土中間柱梁節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋交錯張拉錨固構(gòu)造主要存在的問題是:未開發(fā)及采用疊合預(yù)應(yīng)力技術(shù),無法有效改善梁柱節(jié)點(diǎn)受力特性,無法保證梁柱節(jié)點(diǎn)整體性受力要求,且節(jié)點(diǎn)抗負(fù)彎矩效果較差;目前的裝配建筑預(yù)制型鋼混凝土中間柱梁節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋交錯張拉錨固構(gòu)造的施工方法存在的問題是:吊裝成本較高,吊裝速度與精度低,這給建筑施工帶來了很大的困難。
在許多實際工程中,比如固體力學(xué)中的位移場分析、流體力學(xué)中流體的場分析等等都可以看作是在一定邊界條件下求解微分方程的問題。但是由于控制微分方程的復(fù)雜程度或者邊界條件和初始條件確定的復(fù)雜性,我們一般不易求得精確的解析解。解析解是一種精確的行為,但是數(shù)值解是在節(jié)點(diǎn)的離散點(diǎn)上近似于解析解。為了解決這類問題,我們通常都是保留這種問題的復(fù)雜性,然后借助于各種有效的數(shù)值計算的方法來獲得符合工程實際的數(shù)值解,此類方法稱為數(shù)值模擬技術(shù)。目前實際工程應(yīng)用中,運(yùn)用最廣泛的數(shù)值求解方法可以劃分為:有限單元法、有限差分法。
展開 基于型鋼-鋼絞線的新型預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能研究
基于型鋼-鋼絞線的新型預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能研究
1 引言
近年來,預(yù)制裝配式建筑隨著新建筑技術(shù)和材料的不斷發(fā)展與進(jìn)步,預(yù)制裝配式建筑得到了廣泛的應(yīng)用。在許多建筑工業(yè)化發(fā)達(dá)的國家,預(yù)制裝配式建筑經(jīng)歷了長期的實驗和應(yīng)用,現(xiàn)代化的預(yù)制裝配式建筑產(chǎn)品已經(jīng)可以高度集成建筑的各種功能,而且建筑的形式和構(gòu)件非常精致。
我國建設(shè)需求量大、建設(shè)速度快,很有必要發(fā)展預(yù)制裝配式建筑,那么對預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要求及吊裝工藝也越來越高。傳統(tǒng)預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)吊裝成本較高,吊裝速度與精度低,這給建筑施工帶來了很大的困難,預(yù)制裝配式建筑吊裝要想實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,對吊裝方法及連接節(jié)點(diǎn)等細(xì)部構(gòu)造設(shè)計還需進(jìn)一步創(chuàng)新研究,為此本發(fā)明在此問題的基礎(chǔ)上根據(jù)實際施工的創(chuàng)新作出了相關(guān)創(chuàng)造。
結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)而言,目前的裝配建筑預(yù)制型鋼混凝土中間柱梁節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋交錯張拉錨固構(gòu)造主要存在的問題是:未開發(fā)及采用疊合預(yù)應(yīng)力技術(shù),無法有效改善梁柱節(jié)點(diǎn)受力特性,無法保證梁柱節(jié)點(diǎn)整體性受力要求,且節(jié)點(diǎn)抗負(fù)彎矩效果較差;目前的裝配建筑預(yù)制型鋼混凝土中間柱梁節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋交錯張拉錨固構(gòu)造的施工方法存在的問題是:吊裝成本較高,吊裝速度與精度低,這給建筑施工帶來了很大的困難。
在許多實際工程中,比如固體力學(xué)中的位移場分析、流體力學(xué)中流體的場分析等等都可以看作是在一定邊界條件下求解微分方程的問題。但是由于控制微分方程的復(fù)雜程度或者邊界條件和初始條件確定的復(fù)雜性,我們一般不易求得精確的解析解。解析解是一種精確的行為,但是數(shù)值解是在節(jié)點(diǎn)的離散點(diǎn)上近似于解析解。為了解決這類問題,我們通常都是保留這種問題的復(fù)雜性,然后借助于各種有效的數(shù)值計算的方法來獲得符合工程實際的數(shù)值解,此類方法稱為數(shù)值模擬技術(shù)。目前實際工程應(yīng)用中,運(yùn)用最廣泛的數(shù)值求解方法可以劃分為:有限單元法、有限差分法。
展開 基于abaqus的預(yù)制裝配式部分鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)滯回分析 ¥100
<p>預(yù)制裝配式部分鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)作為一種新型的結(jié)構(gòu)形式,在有限元模擬分析方面的成果較少,為了研究預(yù)制裝配式部分鋼骨混凝土框架梁柱節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能,以滿足工程設(shè)計中的抗震要求,采用非線性有限元軟件Abaqus建立實體模型對低周往復(fù)荷載作用下抗震性能進(jìn)行數(shù)值分析,并將利用本人在前面推出的滯回分析的小軟件從滯回曲線、骨架曲線、極限荷載、延性系數(shù)及耗能能力、和剛度退化等多方面進(jìn)行了比較分析。</p><p>后面的滯回曲線并沒有引用子程序。附件中為該節(jié)點(diǎn)的cae模型。</p><div contenteditable="false" width="100%"><img src="https://img.jishulink.com/upload/201905/3a65f26c6164487f96f8ae07df2a3c0b.jpg" title="2019-05-07_094201.jpg" alt="2019-05-07_094201.jpg" style="max-width:760px;" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/201905/3a65f26c6164487f96f8ae07df2a3c0b.jpg?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/201905/3a65f26c6164487f96f8ae07df2a3c0b.jpg?
展開 解析BIM技術(shù)在龍信PC項目中的應(yīng)用
但是,BIM技術(shù)在預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)(PC建筑)中的應(yīng)用還屬尚試驗階段,本文以龍信老年賓館工程為例,詳細(xì)介紹PC與BIM的結(jié)合。
工程概況
龍信老年賓館項目位于江蘇省海門市南海路與嘉陵江路交匯處(見圖1),地理位置優(yōu)越。主樓4層結(jié)構(gòu)平面以下及裙房1~2層為框架剪力墻現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),主樓4~24層為全預(yù)制裝配整體式框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系,25層及機(jī)房層為框架剪力墻現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),房屋總高度為88.6m。總建筑面積約21265.1㎡,其中地上面積18605.6㎡,地下面積2659.5㎡。該項目建成后將成為國內(nèi)第1個達(dá)到建筑高度達(dá)到88.6m預(yù)制裝配式建筑,第1個總體的裝配力達(dá)到了80%的裝配式結(jié)構(gòu)。
▲ 圖1 老年公寓項目BIM模型
對于4~24層全預(yù)制裝配整體式框架剪力墻結(jié)構(gòu)部分,柱子從4層開始,梁從5層頂開始,樓板從5層頂開始、樓梯從4層開始、陽臺欄板、空調(diào)板從4層開始到24為PCa化。剪力墻、現(xiàn)澆框架柱外立面采用混凝土預(yù)制掛板作為現(xiàn)澆墻柱外模板,從4~24層實施,柱子和梁的接合部采用在柱頭部現(xiàn)澆,梁鋼筋錨固采用鍵槽連接。樓板采用半PCa化的疊合樓板,梁采用半PCa化的疊合梁。
BIM技術(shù)在預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工運(yùn)用中的必要性
1)老年公寓PC項目的難點(diǎn)
老年公寓PC項目專業(yè)分包多,包括土建、機(jī)電安裝(含電氣、給排水、消防、弱電、暖通)、裝飾等專業(yè),各專業(yè)工序交替施工,協(xié)調(diào)難度大,總承包管理范圍廣而復(fù)雜。如何有效推動總承包管理朝著更精細(xì)化、信息化的施工主流模式,是本工程的一大難點(diǎn)。
老年公寓PC項目施工協(xié)同難度大,是本工程又一大難點(diǎn)。
展開 
鋼板梁橋面板現(xiàn)澆施工移動托架設(shè)計與分析
摘 要:在橋梁的建設(shè)過程中,雖然預(yù)制拼裝工藝能夠大幅度地提升施工效率,但建設(shè)規(guī)模小、分布零散的項目預(yù)制構(gòu)件在城區(qū)運(yùn)輸成為難題,一般用移動模架現(xiàn)澆代替。文章以城區(qū)鋼板組合梁橋面板現(xiàn)澆施工為背景,創(chuàng)新設(shè)計了針對鋼板組合梁的鋼結(jié)構(gòu)托架和相關(guān)橋面板托架現(xiàn)澆施工工藝。通過對施工階段的托架有限元仿真模擬,從整體和局部兩個方面驗證了托架結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性和可靠性,為后續(xù)類似工程項目提供借鑒和參考。
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)設(shè)計;鋼板組合梁;移動托架;現(xiàn)澆施工;有限元仿真;
0 引言
預(yù)制裝配技術(shù)通過將橋梁分為一個個裝配構(gòu)件,在預(yù)制工廠內(nèi)先一步進(jìn)行裝配構(gòu)件的制作和檢驗,并將其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼接吊裝。預(yù)制裝配技術(shù)的發(fā)展,大大提升了大型項目的施工效率,保障了城市交通的順利通行,與現(xiàn)澆施工相比,對現(xiàn)場環(huán)境的影響幾乎可以忽略不計,有利于我國推進(jìn)綠色公路工業(yè)化建造[1,2,3]。但城市橋梁建設(shè)過程中,橋梁建設(shè)規(guī)模小,分布零散,城區(qū)老橋遍布,導(dǎo)致運(yùn)輸困難的問題不可忽視。預(yù)制裝配施工面對小規(guī)模且運(yùn)輸困難的工程時,失去了預(yù)制結(jié)構(gòu)大規(guī)模建設(shè)的成本分?jǐn)們?yōu)點(diǎn),還將面臨由于道路運(yùn)輸困難不得不繞路的運(yùn)輸現(xiàn)狀,工程經(jīng)濟(jì)性將大幅度地下降,因此在實際工程中通常將大規(guī)模、分布集中的項目通過預(yù)制裝配的方式進(jìn)行施工,針對小規(guī)模、分布離散的項目,則輔助以現(xiàn)澆施工的方式進(jìn)行。
支架現(xiàn)澆是一種常規(guī)的結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆技術(shù)手段,技術(shù)研究和推廣都相對成熟,但支架現(xiàn)澆侵占城市交通道路,且在混凝土形成初步強(qiáng)度前無法撤出,大大影響了城市居民的交通出行[4]。因此,近年來移動模架(托架)技術(shù)作為一種先進(jìn)的工法被廣泛應(yīng)用于橋梁的現(xiàn)場澆筑施工。
展開 盤點(diǎn)中國最具代表性的裝配式建筑
是深圳市質(zhì)量最好的保障房,也是深圳市首個裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)高層建筑,還是深圳市預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系預(yù)制率及裝配率最高的項目。
4.長春一汽技術(shù)中心乘用車所——全裝配式立體預(yù)制停車樓
長春一汽技術(shù)中心乘用車所建設(shè)項目停車樓,位于長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),總建筑面積約7.9萬㎡,共7層,地下部分為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地上部分采用預(yù)制裝配式大跨雙T板-剪力墻結(jié)構(gòu)體系,該樓裝配率達(dá)90%以上,為全國首例預(yù)制裝配式立體停車樓。
5.北京成壽寺鋼結(jié)構(gòu)住宅項目
北京成壽寺鋼結(jié)構(gòu)住宅項目位于北京市豐臺區(qū)方莊南路18號院項目工地,項目總建筑面積3.17萬平方米,其中地上建筑面積2.01萬平方米,地下建筑面積為1.16萬平方米,綠地率達(dá)30%。
該項目采用裝配化全鋼結(jié)構(gòu),所有鋼柱、鋼梁及鋼筋桁架樓承板均為工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場裝配化安裝,比傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)縮短工期50%以上,是北京首例裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅項目。
6.山東建筑大學(xué)綜合教學(xué)實驗樓
山東建筑大學(xué)教學(xué)實驗綜合樓項目位于山東建筑大學(xué)新校區(qū)內(nèi)信息樓南側(cè),緊鄰雪山東麓,規(guī)劃建筑面積11936平方米,為我國首個裝配式鋼結(jié)構(gòu)+被動式超低能耗建筑。
7.深圳萬科云城項目
萬科云城一期03地塊為研發(fā)型產(chǎn)業(yè)用房,該項目采用內(nèi)澆外掛體系,所有建筑外墻采用預(yù)制外墻構(gòu)件,樓梯采用預(yù)制樓梯,主體結(jié)構(gòu)采用鋁模現(xiàn)澆,室內(nèi)隔墻采用輕質(zhì)混凝土條板,并運(yùn)用自升式爬架等裝配式施工技術(shù),預(yù)制率約為17%,裝配率約60%。
8.上海世博會遠(yuǎn)大館及遠(yuǎn)大建設(shè)的高層項目
上海世博會遠(yuǎn)大館僅用24小時時間安裝完成,其主體分別為一幢“L”形和一幢金字塔形的建筑。
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精品課程A28-螺栓連接主次梁栓釘壓型鋼板組合梁受彎分析
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精品課程A29-螺桿預(yù)制裝配連接帶牛腿鋼筋混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)滯回模擬
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精品課程A30-考慮初始缺陷的栓焊連接組合節(jié)點(diǎn)滯回模擬
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精品課程A31-灌漿套筒預(yù)制裝配鋼筋混凝土剪力墻滯回模擬
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精品課程A32-灌漿套筒預(yù)制裝配鋼筋混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)滯回模擬
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精品課程A33-節(jié)段拼裝無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬
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精品課程A35-灌漿套筒節(jié)段式無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋橋墩柱滯回模擬分析
展開 案例合集1-灌漿套筒預(yù)制裝配
案例核心知識點(diǎn):
1、復(fù)雜模型快速建模;
2、預(yù)制構(gòu)件相互作用設(shè)置;
3、灌漿套筒簡化設(shè)置;
4、后處理分析。
若有興趣,可加我QQ2170453510。
案例合集4-預(yù)制裝配混凝土節(jié)點(diǎn)
若感興趣,可加我qq2170453510。
【經(jīng)典案例欣賞29】灌漿套筒預(yù)制裝配節(jié)點(diǎn)受彎模擬
項目難點(diǎn):
1、灌漿套筒連接特殊設(shè)置;
2、現(xiàn)澆部件與預(yù)制部件截面設(shè)置;
3、梁剪力鍵接觸設(shè)置;
4、復(fù)雜模型通法建模。
若有興趣,可加我QQ2170453510。
求一個預(yù)制裝配式混凝土框架的抗震性能分析視頻
如題,兩層兩跨即可,最好錄制視頻并附帶基本解說,自己學(xué)習(xí)用,價格可私

【經(jīng)典案例欣賞18】預(yù)制裝配式框架填充剪力墻結(jié)構(gòu)整體推覆模擬
項目難點(diǎn):
1、填充剪力墻具體做法;
2、通法建模;
3、快速分析概要。
若有興趣,可加我QQ2170453510。
【經(jīng)典案例欣賞1】灌漿套筒預(yù)制裝配混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)滯回模擬
項目難點(diǎn):
1、精細(xì)化建模;
2、預(yù)制混凝土與現(xiàn)澆混凝土二者間的接觸(接觸+粘性行為);
3、混凝土本構(gòu)簡化設(shè)置;
4、灌漿套筒做法。
若有興趣,可加我QQ2170453510。
【經(jīng)典案例欣賞13】節(jié)段式無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力預(yù)制裝配橋墩柱滯回模擬
項目難點(diǎn):
1、精細(xì)建模;
2、節(jié)段預(yù)制混凝土間的接觸設(shè)置(法向硬接觸、切向摩擦、粘性行為);
3、底部節(jié)段邊界設(shè)置;
4、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置;
5、滯回模擬通法設(shè)置。
若有興趣,可加我QQ2170453510。
【經(jīng)典案例欣賞12】榫卯連接預(yù)制裝配鋼筋混凝土剪力墻滯回和推覆模擬
項目難點(diǎn):
1、精細(xì)建模;
2、預(yù)制部分與現(xiàn)澆部分的接觸設(shè)置(法向硬接觸、切向摩擦、粘性行為);
3、滯回模擬通法設(shè)置。
若有興趣,可加我QQ2170453510。
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