
發(fā)布
注冊(cè)
/
登錄液固耦合
關(guān)注創(chuàng)建者:USim 創(chuàng)建時(shí)間:2019-04-28
液固耦合的視頻教程
【2】基于聲固耦合方法模擬儲(chǔ)液罐晃蕩問(wèn)題
本課程主要面向ABAQUS有科研、項(xiàng)目等需求的用戶,采用聲固耦合方法模擬儲(chǔ)液罐流固耦合問(wèn)題,操作并顯示了地震作用下儲(chǔ)液罐的動(dòng)力特性;聲固耦合方法結(jié)合阻抗邊界條件可以對(duì)流固耦合邊界、自由液面邊界進(jìn)行準(zhǔn)確的模擬,后續(xù)有問(wèn)題可以私信、評(píng)論進(jìn)行討論。個(gè)人認(rèn)為對(duì)進(jìn)行相關(guān)液體晃動(dòng)問(wèn)題研究的同學(xué)有較大參考意義?。?!
¥50 53分鐘 2435播放
查看
419-攪拌器固液(歐拉)兩相流仿真及流固耦合預(yù)應(yīng)力模態(tài)計(jì)算WORKBENCH2020R1
本課適合哪些人學(xué)習(xí): 1、攪拌器仿真人士 2、固液(歐拉)兩相攪拌仿真人士 3、結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、預(yù)應(yīng)力模態(tài)仿真人士 4、單向流固耦合研究人士 5、Workbench2020R1-SCDM-MESH-FLUENT-POST_TECPLOT2019應(yīng)用人士 對(duì)學(xué)員的幫助是什么: 1、攪拌器仿真的基本操作方法 2、固液(歐拉)兩相攪拌的實(shí)現(xiàn)方式 3、結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、預(yù)應(yīng)力模態(tài)仿真方法 4、
¥249 2小時(shí)23分鐘 501播放
查看
波浪中的小船(CEL)
案例共四個(gè)部件,利用CEL技術(shù)模擬液固耦合相互作用,希望大家通過(guò)此咧能學(xué)到CEL相關(guān)知識(shí)。
¥10 23分鐘 846播放
查看
液固耦合的實(shí)例教程
擴(kuò)展閱讀:關(guān)于液固耦合的理論參看幫助文檔中abaqus分析用戶手冊(cè),14.1- Eulerian analysis,相關(guān)的實(shí)例參看abaqus實(shí)例手冊(cè),鉚釘成型分析-主要是使用歐拉單元解決坯料的大變形問(wèn)題,上述實(shí)例都是通過(guò)結(jié)構(gòu)的邊界條件來(lái)驅(qū)動(dòng)流體分布變化。彈性壩(Elastic dam)CEL分析-則是使用流體邊界條件來(lái)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的變化。
ABAQUS_液固耦合-大桶水的跌落分析.pdf
旋轉(zhuǎn)周期性含液容器的流固耦合動(dòng)力特性分析(Ⅰ)
旋轉(zhuǎn)周期性含液容器的流固耦合動(dòng)力特性分析(Ⅰ).PDF
旋轉(zhuǎn)周期性含液容器的流固耦合動(dòng)力特性分析(Ⅱ).PDF
AnsysWB中,如進(jìn)行固液耦合分析,基本的思路如下:
首先創(chuàng)建一個(gè)Pip,這是用ProE建的。之后在組件模式下,在Pip的內(nèi)部創(chuàng)建一個(gè)實(shí)體Water,它代表了今后要研究的流
體域。
為方便朋友們學(xué)習(xí),我打包了ProE文件。
Q2-1.part2.rar
Q2-1.part1.rar
接fluent流固耦合,氣液,氣固兩相流,pbm氣泡碰撞,破碎,pbm顆粒碰撞長(zhǎng)大,udf碰撞機(jī)理,動(dòng)量源,質(zhì)量源,能量源,顆粒壁面吸附,初始化溫度場(chǎng),流場(chǎng)相關(guān)udf等。
本案例利用Fluent 內(nèi)置雙向流固耦合FSI對(duì)液艙晃蕩仿真展開(kāi)了計(jì)算,提供了一種更為便捷快速的分析方法,對(duì)不同楊氏模量的液艙內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行分析,后續(xù)可以通過(guò)該案例對(duì)不同的雙向流固耦合模型展開(kāi)計(jì)算分析。
1 SCDM 設(shè)置
1.1 導(dǎo)入幾何
本案例根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn),建立了對(duì)應(yīng)的液艙幾何模型。H為0.3m,寬度B為0.45 m,液艙靜止自由液面高度h為0.09m(30%H):柔性構(gòu)件的厚度b為0.005m,高度hb為0.045m(50%h),柔性構(gòu)件距液艙左壁x0為0.25 m,液艙的厚度為0.0075m。其中構(gòu)件底部面命名為wall3,液艙正對(duì)部分兩個(gè)面為wall-fluid1和2。構(gòu)件對(duì)應(yīng)的兩個(gè)面為wall1和2。構(gòu)件其余面為int,其余面為wall。
2 Fluent meshing 設(shè)置
2.1 網(wǎng)格劃分
根據(jù)幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)格劃分,交界面與柔性構(gòu)件處要適當(dāng)加密。
3 FLUENT 設(shè)置
使用fluent內(nèi)置的雙向流固耦合時(shí)不能通過(guò)workbench打開(kāi)fluent?。。?3.1 General設(shè)置與網(wǎng)格導(dǎo)入
由于本文考慮了液艙晃蕩,因此必須采用瞬態(tài)計(jì)算,同時(shí)為了更為便捷的進(jìn)行雙向流固耦合的動(dòng)網(wǎng)格計(jì)算,此處采用重力加速度模擬晃蕩加速度。
3.2 晃蕩加速度設(shè)置
位移振幅為0.04m、頻率為0.92Hz。對(duì)位移進(jìn)行多次求導(dǎo),即可獲得加速度公式,具體公式如下:
詳情可以參考上篇文章Fluent VOF罐體晃動(dòng)(一)。
3.3 材料設(shè)置
由于是對(duì)液艙晃蕩問(wèn)題展開(kāi)仿真,因此需要采用水和空氣兩種材料,因此需要添加以下材料。
柔性構(gòu)件則直接選擇默認(rèn)鋁材料,只需調(diào)整楊氏模量即可。
3.4 模型設(shè)置
此處需要進(jìn)一步打開(kāi)VOF模型。
展開(kāi) 
液固耦合的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
液固耦合的最新內(nèi)容
本案例利用Fluent 內(nèi)置雙向流固耦合FSI對(duì)液艙晃蕩仿真展開(kāi)了計(jì)算,提供了一種更為便捷快速的分析方法,對(duì)不同楊氏模量的液艙內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行分析,后續(xù)可以通過(guò)該案例對(duì)不同的雙向流固耦合模型展開(kāi)計(jì)算分析。
1 SCDM 設(shè)置
1.1 導(dǎo)入幾何
本案例根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn),建立了對(duì)應(yīng)的液艙幾何模型。
Part.01
??怂箍到鉀Q方案
高壓反應(yīng)釜深度機(jī)理多相流仿真
構(gòu)建高壓反應(yīng)釜深度機(jī)理/大數(shù)據(jù)融合的智慧大模型,是解決這一問(wèn)題的有效路徑,成果基于500萬(wàn)網(wǎng)格劃分,首次構(gòu)建了采用自由液面的高壓反應(yīng)釜內(nèi)部氣、固、液三相耦合多場(chǎng)動(dòng)態(tài)模型,提供了精細(xì)化管控感知數(shù)據(jù)來(lái)源,達(dá)成科研促產(chǎn)目的,平臺(tái)累計(jì)創(chuàng)效1000余萬(wàn)元。
微通道熱管技術(shù)正引領(lǐng)多個(gè)行業(yè)邁向更高效、更環(huán)保的未來(lái)。在制冷空調(diào)領(lǐng)域,微通道換熱器以其高效傳熱與緊湊設(shè)計(jì),成為提升能效的關(guān)鍵;在通信與電子行業(yè),它有效解決了高密度設(shè)備散熱難題,助力綠色節(jié)能;交通運(yùn)輸業(yè)中,微通道換熱器助力新能源汽車及傳統(tǒng)車輛空調(diào)系統(tǒng)升級(jí),同時(shí)拓展至軌道交通與航空領(lǐng)域?;づc能源行業(yè)同樣受益,微通道技術(shù)提高了熱交換效率,促進(jìn)了清潔能源的高效利用。此外,在生物醫(yī)療領(lǐng)域,微通道技術(shù)的精確溫控為藥物傳遞
水力沖洗技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代,主要用于提高美國(guó)圣胡安盆地煤層氣的采收率。利用高壓水沖洗煤壁,將破碎的煤塊帶出,在煤層中形成一定的空腔,將應(yīng)力傳遞到鉆孔周圍,達(dá)到卸壓的效果。鉆孔周圍的擾動(dòng)使鉆孔周圍產(chǎn)生大量新的裂隙,改變了煤體的孔隙度,從而提高了煤層的滲透性。建立了考慮煤體塑性破壞的水力沖煤多場(chǎng)耦合模型,利用COMSOL Multiphysics軟件研究水力沖孔過(guò)程的機(jī)理和變量的演化規(guī)律
進(jìn)一步設(shè)計(jì)實(shí)施了干濕狀態(tài)電芯的對(duì)比試驗(yàn),并開(kāi)展了解析模型與液固耦合數(shù)值模型的建模分析,結(jié)果表明,電芯中的電解液在碰撞沖擊下呈現(xiàn)明顯的動(dòng)態(tài)強(qiáng)化效應(yīng)和破裂誘導(dǎo)作用。
有限元仿真方法可以大幅提高汽車碰撞安全設(shè)計(jì)工作的效率,而對(duì)于電動(dòng)汽車的碰撞安全性研究,現(xiàn)階段還缺乏合理的動(dòng)力電池仿真模型進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)。
建立了固液氣三相耦合數(shù)學(xué)模型。其中對(duì)吸液芯液體流動(dòng)區(qū)域采用了多孔介質(zhì)模型,該模型考慮了液體流動(dòng)對(duì)熱管傳熱性能的影響。利 用PHOENICS3.6對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得到了熱管內(nèi)的穩(wěn)態(tài)工作參數(shù)。分析模擬結(jié)果得到了鉀熱管內(nèi)部各相工質(zhì)傳熱、傳質(zhì)機(jī)理,并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較。結(jié)果表明,模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合較好。
立即搶單
【單號(hào)7258】
預(yù)算范圍:1500
使用軟件:ansys(apdl)
需求描述:文獻(xiàn)復(fù)刻,做地震時(shí)程激勵(lì)下儲(chǔ)液罐液固土耦合,求液體晃動(dòng)波高,罐壁位移,罐基底剪力。
立即搶單
【單號(hào)7266】
預(yù)算范圍:1000
使用軟件:SOLIDWORKS不限版本,最好是SW2016以下版本。
接fluent流固耦合,氣液,氣固兩相流,pbm氣泡碰撞,破碎,pbm顆粒碰撞長(zhǎng)大,udf碰撞機(jī)理,動(dòng)量源,質(zhì)量源,能量源,顆粒壁面吸附,初始化溫度場(chǎng),流場(chǎng)相關(guān)udf等。
Altair Radioss? 軟件簡(jiǎn)介
Altair Radioss? 是集隱式與顯式于一身的高度非線性求解器,可支持固氣液三相流固耦合、熱力分析等多物理場(chǎng)仿真。有完整的材料本構(gòu)模型庫(kù)和材料失效模型,領(lǐng)先的復(fù)合材料成型、碰撞失效模擬分析技術(shù),全面的碰撞假人模型、壁障、碰撞器和人體生物力學(xué)模型.
將默認(rèn)的真空條件下進(jìn)行的模態(tài)分析稱為干模態(tài)分析,考慮了液固耦合作用模態(tài)計(jì)算的稱為濕模態(tài)分析。本案例重點(diǎn)在于講述如何在optistruct中進(jìn)行濕模態(tài)分析,同時(shí)也給出了干模態(tài)的結(jié)果進(jìn)一步對(duì)比二者之間的差異。