幾何相似性搜索 精確對比
關注創建者：cadenas 創建時間：2019-03-06
幾何相似性搜索 精確對比的視頻教程
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幾何相似性搜索 精確對比的實例教程
幾何相似性搜索
CADENAS戰略性零部件數據管理系統PARTsolutions幾何相似性搜索功能可以對CAD模型進行搜索和比較.
搜索項可以來自供應商產品目錄, 自制件, 重復件或企業標準，也可以是在CAD系統創建的3D模型, 搜索方式如同搜索引擎一樣在當前零部件數據庫中進行搜索。搜索結果根據同搜索項3D CAD模型的相似度進行排序列表顯示.
但在機械設計中，如果錯選了某些外表相似而功能迥異的零部件，后果可能就要嚴重得多。
圖文翻譯:通過各種比較選項快速識別“冒牌貨”
PARTsolutions的幾何相似性搜索按照CAD幾何形狀，對零部件進行快速查找和細微比較。
那些乍看之下極其相似的零部件，卻不一定能實現相同的功能。在設計中如果錯選了“杜鵑蛋”會帶來巨大的麻煩。而CADENAS的幾何相似性搜索GEOsearch可以有效地避免這種情況的發生。
無論是產品目錄中的某個零部件、自制件、重復件、工廠標準件，或是一個在CAD系統中畫的3D模型草圖，都可以作為參數，通過戰略性零部件數據管理系統PARTsolutions，如使用搜索引擎一般對零部件數據庫所有現有CAD組件進行搜索。并將搜索結果按幾何相似度進行排序，以列表形式呈現。
GEOsearch提供了多種零部件比較方法
除了手動啟動GEOsearch功能外，在PARTsolutions中還可以選擇在搜索零部件時自動顯示相似的組件。 對此還提供了多種比較方法。 例如疊加比較，橫截面比較或差異比對。 這樣，可以精確對比參數零部件與找到的零部件之間的相似度。
CADENAS為零部件的智能查找開辟了全新的可能性，用戶可以對標準件、外購件和自制件的產品信息以及CAD數據進行輕松查找。而且該功能還專門針對工程師和采購商的需求進行了全面優化，通過直觀的操作智能地找到所需的組件。
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OAS基于表面的非序列光線追跡技術，采用蒙特卡洛原理追跡隨機分布的幾何光線或波動光束，以圖形化方式顯示光線、幾何體及分析結果。
軟件依據設定的參數，模擬紅外光線在長波紅外熱成像鏡頭中的傳播路徑，精確計算光線在各個光學表面的反射、折射情況。在追跡過程中，軟件實時采集光線與光學系統相互作用的數據，為后續分析提供全面的數據基礎。
[7]
“建筑材料環境” 圖源網絡
02 CAE風環境仿真技術在建筑設計領域的應用
1.抗震與抗風分析
通過計算流體動力學（CFD）和流-固耦合（FSI）仿真，精確模擬臺風、強風作用下的建筑整體及局部（如幕墻、屋頂）風壓分布與風致響應。識別風敏感區域（角區、女兒墻），優化結構布置與阻尼系統設計，提升抗風安全性。
形貌學觀測證實，顆粒大幅呈近球形分布且分散均勻，這為更高效的固-液界面熱傳導提供了微觀幾何條件。
▲ 圖2 國高材分析測試中心CFC設備
二、宏觀表征參數相似與實際服役性能差異的對比
在樹脂材料篩選和加工過程中，質保書上的基礎參數是重要的參考依據。在國高材分析測試中心近期承接的一項材料評價委托中，客戶提供了兩款商業化乙烯/1-己烯茂金屬共聚物薄膜級樹脂（標記為樣品A和樣品B）。在進廠質量檢驗中，這兩款樹脂的密度、熔融指數、分子量等指標基本一致。
其仿真流程如下：
物理模型搭建與仿真：結合論文中液晶電光效應相關公式，通過專業設計工具建立LC-SLM模型、定義核心物理參數，完成動態調制仿真與性能優化，驗證設計合理性。
（2）動態整形的仿真價值與應用效果
動態性能可視化：可生成LC-SLM動態相位調制的仿真視頻，直觀呈現不同電壓下光束形狀的變化過程，驗證輸出光束與預定目標光斑99.83%的相似度。
1.2 為什么相位才是“看得準”的關鍵
要理解相位的重要性，可以做一個簡化的類比。振幅告訴我們的，是“光有多亮”，這決定了圖像的對比度和可見性——這是“看得清”的基礎。而相位告訴我們的，是“光走了多遠、經過什么、如何被改變”，這決定了圖像的幾何精確性和物理真實性——這是“看得準”的根基。
[34] KAIST教授表示計劃將這一平臺推進到能夠精確感知和處理光的波長、偏振和相位的下一代視覺系統。該技術當前TRL約為3-4。
4.5 從“感算分離”到“感算一體”
上述進展共同指向一個根本性的范式轉換：傳感器不再是數據的被動采集者，而是信息的主動加工者。
通過這種戰略性合作伙伴關系，兩家公司將為工程師和設計師在標準零件和外購零件的管理方面節省大量成本和時間。
通過有針對性的零部件管理提高效率
除其他外，新的合作重點是提供智能搜索方法，如幾何相似度搜索、文本搜索和草圖搜索與3Dfindit企業版。這些技術使組件能夠被快速可靠地找到和重用，使開發設計過程更快、更高效。
然后，他們計算光學性能，預測光線在穿過光學元件時如何變化，并改變幾何結構和位置，直至光學性能滿足設計要求。
光機系統設計
整體光機設計側重于設計用于固定這些組件的結構，如果在運行過程中需要驅動這些組件，則需要控制其機械運動，或保護其免受外部環境和雜散光的影響。光機設計團隊還致力于計算和盡量降低成本，最大限度地提高可制造性，并考慮裝配和對準需求。
原本2GB的駕駛座模型變成20MB，</strong>工程師在DTS會話中雙擊即可秒級打開，且保留原色顯示與精確幾何。</p><p>這意味著，即使身處車間現場的平板電腦上，也能流暢查看復雜的飛機裝配體，進行剖切、測量、標注。
