鏜孔專用加工工裝的案例
鏜孔專用加工工裝！看東南造船應用新技術提工效、降成本
東南造船技術人員應用鏜孔專用加工工裝作業
日前，福建東南造船有限公司組織技術人員攻關，創新研發出了鏜孔專用加工工裝，并獲得國家技術實用專利。
據悉，每一艘船舶在建造過程中都需要安裝軸系、舵系、尾鉆管、推進器，在安裝之前都必須對底座進行高精度的鏜孔，然后才能順利地進行整體安裝。安裝軸系、舵系、推進器底座的位置一般是船的底部，或懸空處、狹窄處、光線極差處，而且對孔徑加工的尺寸與精度要求相當高。如果所鏜的孔公差達不到技術圖紙的要求，就會嚴重地影響船舶建造質量與使用壽命，有的甚至要返工，既浪費人力、原材料，還嚴重影響船舶合同的履行。因此，該項技術始終困擾著許多造船企業。針對這一技術難題，東南造船技術人員深入生產現場，進行認真研究分析，提出創新一種專門的加工工裝來解決這一難題。有了初步的設想方案后，該公司經過反復的試驗，成功地研發出了鏜孔專用加工工裝，并獲得國家技術實用專利。
據悉，取得該技術發明專利后，東南造船已在后續建造的系列海洋工程船、集裝箱船、成品油船、散貨船、客滾船、豪華游艇等船舶上廣泛推廣運用該技術。結果顯示，該技術不僅提高了作業工效、提升了產品質量，而且大大地減輕了員工的勞動強度，同時為安全生產提供了極大的保障。
展開 深腔鏜孔加工老是震動，工件報廢越來越多怎么辦？
當時，對于這么高難度的零件確實心里沒底，雖然本單位只負責加工深腔鏜孔，其它方面客戶都可以配合加工。
深腔鏜孔加工老是震動，工件報廢越來越多怎么辦？
圖3 鏜刀架
用鏜孔加工，主要是進給和速度兩項參數的設置，進給速度正常計算 Vc=πDN/1,000，經過多次現場加工，不斷改良，最終總結出精加工轉速 S 為 100 轉/min，進給F為60mm/min，雖然結果簡單，付出不少，但得出中加工/半精加工和精加工各一次就能完成，每個孔的總共加工時間在2h以內，圓柱度和粗糙度值全部達標，減少了客戶的二次加工時間，真正提高了生產效率，獲得了客戶的好評。
此套最終鏜孔加工方案雖然簡單，但過程著實不容易，缺少任何一個細節加工出來的效果可能都不一樣，深孔鏜孔最擔心的就是怕在加工過程中出現震動，受力過大導致倒扣，工件都將報廢。因此在刀片選擇、注意事項等加工參數的設置這幾個方面，希望能起到一些借鑒和預防的作用。
展開 【機械加工】一文搞懂鉆孔、鉸孔、鏜孔、拉孔...機械人必讀！
進給量的取值與被加工孔徑有關，孔徑越大，進給量取值越大，高速鋼鉸刀加工鋼和鑄鐵時進給量常取為 0.3~1mm/r。
鉸孔時必須用適當的切削液進行冷卻、潤滑和清洗，以防止產生積屑瘤并及時清除切屑。與磨孔和鏜孔相比，鉸孔生產率高，容易保證孔的精度；但鉸孔不能校正孔軸線的位置誤差，孔的位置精度應由前工序保證。鉸孔不宜加工階梯孔和盲孔。
鉸孔尺寸精度一般為 IT9～IT7級，表面粗糙度Ra一般為 3.2~0.8 μm。對于中等尺寸、精度要求較高的孔（例如IT7級精度孔），鉆—擴—鉸工藝是生產中常用的典型加工方案。
三、鏜孔
鏜孔是在預制孔上用切削刀具使之擴大的一種加工方法，鏜孔工作既可以在鏜床上進行，也可以在車床上進行。
1. 鏜孔方式
鏜孔有三種不同的加工方式。
（1）工件旋轉，刀具作進給運動 在車床上鏜孔大都屬于這種鏜孔方式。工藝特點是：加工后孔的軸心線與工件的回轉軸線一致，孔的圓度主要取決于機床主軸的回轉精度，孔的軸向幾何形狀誤差主要取決于刀具進給方向相對于工件回轉軸線的位置精度。這種鏜孔方式適于加工與外圓表面有同軸度要求的孔。
（2）刀具旋轉，工件作進給運動 鏜床主軸帶動鏜刀旋轉，工作臺帶動工件作進給運動。
(3) 刀具旋轉并作進給運動 采用這種鏜孔方式鏜孔，鏜桿的懸伸長度是變化的，鏜桿的受力 變形也是變化的，靠近主軸箱處的孔徑大，遠離主軸箱處的孔徑小，形成錐孔。此外，鏜桿懸伸長度增大，主軸因自重引起的彎曲變形也增大，被加工孔軸線將產生相應的彎曲。這種鏜孔方式只適于加工較短的孔。
2. 金剛鏜
與一般鏜孔相比，金剛鏜的特點是背吃刀量小，進給量小，切削速度高，它可以獲得很高的加工精度（IT7～IT6）和很光潔的表面（Ra為 0.4~0.05 μm）。
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鏜孔加工性能下降的原因！
如果沒有足夠的加工余量和寬松的直徑公差(正負萬分之一)，用鏜刀(或拆除了其中一個刀片夾頭的鏜刀)進行加工效果更好。
另一方面，對于有型芯孔的零件，如果芯孔位置不正確，則可能有太多工件材料需要切除。即使芯孔直徑在典型的粗鏜余量標準范圍內，但偏芯可能會導致鏜刀在孔的一側的吃刀量大于刀片所能承受切屑負荷的情況。
3.刀具的組裝剛性
為一項加工任務選擇鏜刀時，通常是基于要求的鏜孔直徑和標稱深度，而很少考慮實際鏜孔深度和所需的額外懸伸量(如果需要的話)。例如，在某種鏜削加工中，鏜孔深度只有50mm，但刀具通過工件和(或)夾具到達被鏜孔可能需要200mm的懸伸長度。這與要求的鏜孔深度為250mm的鏜削加工截然不同。
為了最大限度地提高刀具剛性和使用范圍，模塊化鏜刀系統可以提供不限數量的模塊組合。在所需刀具長度較長的情況下，重要的是，首先選擇較大的鏜桿基本直徑，然后根據需要縮小鏜桿直徑，而不是在整個鏜桿長度上都采用相同的直徑尺寸。
對于空間有限的長懸伸鏜削，可考慮采用整體硬質合金鏜桿(而不是采用多根加長桿)。這種配置可提供更高的剛性和更好的控制，但通常只限于直徑較小的鏜孔加工。
對于長懸伸鏜削，與只考慮標稱鏜孔長度和孔徑的刀具配置方案相比，采用較大的懸伸部連接尺寸，只在必要時減小刀具直徑的模塊化鏜削系統具有更好的剛性。
4.刀片牌號和幾何形狀
刀片是工件與刀具之間的關鍵接觸點。如果刀片與鏜削加工不匹配，即使鏜刀系統剛性極好，對鏜頭進行了精確平衡，可能也難以獲得理想的加工性能。
如果刀片幾何形狀無法保證切削的穩定性，采用再好的刀片牌號也無濟于事。壓制幾何形狀的鏜刀片通常采用比較保守的斷屑臺，在穩定的加工條件下可保持較長的使用壽命，但其徑向切深至少應為刀尖圓弧半徑的1/2。
展開 便攜式鏜孔機現場加工
便攜式鏜孔機現場加工—鄭州新力電力有限公司
2010年10月17日，鄭州市新力電力有限公司的#5發電機組（20萬千瓦）在大修時發現轉子軸承瓦架基座在運轉時被墊鐵推壞，造成該配合面嚴重損傷（如圖），如果利用傳統的手工研磨，費時費力，一個月也做不完，勢必會影響整個鄭州市的今冬供暖，在該公司的緊急要求下，我們“中現快捷”團隊利用我們的先進設備只用了4天就為客戶解決了問題，保證了大修工作的順利進行！
工作概況：
加工示意圖
工程師進入施工現場
設備修復前
工程師正在進行現場修復
設備修復完成
設備修復前后對照
中國現場服務網“中現快捷”服務團隊專業提供各種現場機械加工服務，包括：便攜式鏜孔機現場鏜孔、法蘭密封面現場修復、現場銑削加工、現場管道切割應用、現場軸頸加工、現場螺栓張緊服務等。
全國服務熱線：4006191369 也可登陸 “中國現場服務網”
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展開 鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、拉孔加工有什么區別？
金剛鏜的加工質量好，生產效率高，在大批大量生產中被廣泛用于精密孔的最終加工，如發動機氣缸孔、活塞銷孔、機床主軸箱上的主軸孔等。但須引起注意的是：用金剛鏜加工黑色金屬制品時，只能使用硬質合金和CBN制作的鏜刀，不能使用金剛石制作的鏜刀，因金剛石中的碳原子與鐵族元素的親和力大，刀具壽命低。
3. 鏜刀
鏜刀可分為單刃鏜刀和雙刃鏜刀。
4. 鏜孔的工藝特點及應用范圍
鏜孔和鉆—擴—鉸工藝相比，孔徑尺寸不受刀具尺寸的限制，且鏜孔具有較強的誤差修正能力，可通過多次走刀來修正原孔軸線偏斜誤差，而且能使所鏜孔與定位表面保持較高的位置精度。
鏜孔和車外圓相比，由于刀桿系統的剛性差、變形大，散熱排屑條件不好，工件和刀具的熱變形比較大，鏜孔的加工質量和生產效率都不如車外圓高。
綜上分析可知， 鏜孔的加工范圍廣，可加工各種不同尺寸和不同精度等級的孔，對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系，鏜孔幾乎是唯一的加工方法。鏜孔的加工精度為 IT9～IT7級。鏜孔可以在鏜床、車床、銑床等機床上進行，具有機動靈活的優點，生產中應用十分廣泛。在大批大量生產中，為提高鏜孔效率，常使用鏜模。
四、珩磨孔1. 珩磨原理及珩磨頭
珩磨是利用帶有磨條（油石）的珩磨頭對孔進行光整加工的方法。珩磨時，工件固定不動，珩磨頭由機床主軸帶動旋轉并作往復直線運動。
展開 【專業積累】鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、珩磨孔、拉孔……孔加工必讀！
4、鏜孔的工藝特點及應用范圍
鏜孔和鉆—擴—鉸工藝相比，孔徑尺寸不受刀具尺寸的限制，且鏜孔具有較強的誤差修正能力，可通過多次走刀來修正原孔軸線偏斜誤差，而且能使所鏜孔與定位表面保持較高的位置精度。
鏜孔和車外圓相比，由于刀桿系統的剛性差、變形大，散熱排屑條件不好，工件和刀具的熱變形比較大，鏜孔的加工質量和生產效率都不如車外圓高。
綜上分析可知，鏜孔的加工范圍廣，可加工各種不同尺寸和不同精度等級的孔，對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系，鏜孔幾乎是唯一的加工方法。鏜孔的加工精度為IT9～IT7級，表面粗糙度Ra為。鏜孔可以在鏜床、車床、銑床等機床上進行，具有機動靈活的優點，生產中應用十分廣泛。在大批大量生產中，為提高鏜孔效率，常使用鏜模。
珩磨孔
1、珩磨原理及珩磨頭
珩磨是利用帶有磨條（油石）的珩磨頭對孔進行光整加工的方法。珩磨時，工件固定不動，珩磨頭由機床主軸帶動旋轉并作往復直線運動。珩磨加工中，磨條以一定壓力作用于工件表面，從工件表面上切除一層極薄的材料，其切削軌跡是交叉的網紋。為使砂條磨粒的運動軌跡不重復，珩磨頭回轉運動的每分鐘轉數與珩磨頭每分鐘往復行程數應互成質數。
珩磨軌跡的交叉角與珩磨頭的往復速度及圓周速度有關，角的大小影響珩磨的加工質量及效率，一般粗珩時取 °，精珩時取。為了便于排出破碎的磨粒和切屑，降低切削溫度，提高加工質量，珩磨時應使用充足的切削液。
為使被加工孔壁都能得到均勻的加工，砂條的行程在孔的兩端都要超出一段越程量。為保證珩磨余量均勻，減少機床主軸回轉誤差對加工精度的影響，珩磨頭和機床主軸之間大都采用浮動連接。
展開 高速加工中心專用于哪些數控加工？你知道幾個?
高速加工中心主要用于高精度，多步驟的，復雜形狀加工的板，盤部件，外殼部件，模具等的部件，可以在一個完成夾緊連續銑，鉆，擴，鉸孔，鏜孔，攻絲線和三維曲面，精密加工坡口加工執行程序，縮短了生產周期，從而使用戶獲得良好的經濟效益。
1、箱體類工件 這類工件材料一般可以要求都進行多工位孔系以及一個平面的加工，定位系統精度設計要求高，在加工中心上加工的時候，一次裝夾能完成我們普通中國機床60%～95%的工序主要內容。
2.復雜曲面的工件可采用三坐標聯動的球頭銑刀加工，如果工件有加工干涉區或加工盲區，需要考慮四五坐標聯動的機床， 如飛機、汽車形狀、葉輪、螺旋槳、各種成型模具等。
3，形型材構件是外部構件的不規則部件，常常需要點，線，面混合的多臺處理。加工異型件，形狀更復雜，更高的精度，使用加工中心的可顯示其優點。如手機外殼。
4、盤、套、板類工件 這類影響工件主要包括一個帶有兩個鍵槽和徑向孔，端面進行分布有孔系、曲面的盤套或軸類工件，如帶法蘭的軸套、帶有測量鍵槽或方頭的軸類零件等;具有較多孔材料加工的板類零件，如各種控制電機蓋等。
5.加工中心也可進行特殊加工， 如果FMEDM電源安裝在主軸上，金屬表面可以淬火。
高速加工中心優勢：
高速鉆攻中心一般采用電主軸，在使用過程中電主軸從啟動達到某一轉速，或從某一轉速到停止所耗用的時間相對較少，也同樣節省了時間。用一臺高速高速石墨加工中心完成的工作量，用速度慢一些的加工中心完成同樣的工作分別需要1.5臺、2臺、2.5臺。用高速加工中心組成生產線可以有效地減少機床的臺數，可 以減少投資，減少占地面積，節約能源，減少了使用成本。這就是高速加工中心的優勢和采用高速加工中心的必要性。
展開 加工精度不穩定？那是你不懂特殊工裝夾具，這些設計要點值得擁有
制訂工藝過程，應充分考慮夾具實現的可能性，而設計工裝夾具時，如確有必要也可以對工藝過程提出修改意見。工裝夾具的設計質量的高低，應以能否穩定地保證工件的加工質量，生產效率高，成本低，排屑方便，操作安全、省力和制造、維護容易等為其衡量指標。
一、工裝夾具設計的基本原則
1、滿足使用過程中工件定位的穩定性和可靠性；
2、有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進行的加工過程；
3、滿足裝夾過程中簡單與快速操作；
4、易損零件必須是可以快速更換的結構，條件充分時最好不需要使用其它工具進行；
5、滿足夾具在調整或更換過程中重復定位的可靠性；
6、盡可能的避免結構復雜、成本昂貴；
7、盡可能選用標準件作為組成零件；
8、形成公司內部產品的系統化和標準化。
二、工裝夾具設計基本知識
一個優良的機床夾具必須滿足下列基本要求：
1、保證工件的加工精度保證加工精度的關鍵，首先在于正確地選定定位基準、定位方法和定位元件，必要時還需進行定位誤差分析，還要注意夾具中其他零部件的結構對加工精度的影響，確保夾具能滿足工件的加工精度要求。
2、提高生產效率專用夾具的復雜程度應與產能情況相適應，應盡量采用各種快速高效的裝夾機構，保證操作方便，縮短輔助時間，提高生產效率。
3、工藝性能好專用夾具的結構應力求簡單、合理，便于制造、裝配、調整、檢驗、維修等。
4、使用性能好工裝夾具應具備足夠的強度和剛度，操作應簡便、省力、安全可靠。在客觀條件允許且又經濟適用的前提下，應盡可能采用氣動、液壓等機械化夾緊裝置，以減輕操作者的勞動強度。工裝夾具還應排屑方便。必要時可設置排屑結構，防止切屑破壞工件的定位和損壞刀具，防止切屑的積聚帶來大量的熱量而引起工藝系統變形。
展開 T型槽平臺加工工藝詳解：從鑄造到精加工的完整流程箱式
T型槽平臺（箱式）作為機械裝配、機床調試、工裝定點的核心基準裝備，其加工工藝直接影響精度穩定性與使用壽命。箱式結構憑借剛性強、受力均勻的特點，廣泛
采用銑床對臺面、側面進行粗銑，去除毛坯表面多余材質，初步平整臺面，確定箱式框架的基本輪廓；同時對預留T型槽位置進行粗加工，預留0.5-1mm的精加工余量，確保后續加工精度。
###五、核心工序四：精加工，成型
精加工是決定T型槽平臺精度的核心環節，分為臺面精加工與T型槽精加工。1.臺面精加工：采用平面磨床對臺面進行精磨，結合刮削工藝，確保臺面平面度符合標準，0級精度平面度誤差≤0.05mm/m，表面粗糙度Ra≤1.6μm。2.T型槽精加工：按圖紙規格，采用專用工具銑削T型槽，控制槽寬、槽距公差，槽邊緣做倒角處理，避免應力集中，確保T型螺栓滑動順暢，精加工后進行涂色對研檢驗，保障槽體精度。
###六、收尾工序：檢驗、防護與入庫
1.檢驗：對平臺的平面度、T型槽精度、外形尺寸進行逐一檢測，采用超聲檢測等技術排查內部問題，不合格產品進行返工處理。2.表面防護：對合格產品進行林化、噴漆處理，增強耐銹蝕能力，避免潮濕環境影響使用壽命。3.入庫存儲：將加工完成的箱式T型槽平臺分類存儲，做好防潮、防碰撞防護，便于后續出庫使用。
綜上，箱式T型槽平臺的加工流程需經過前期準備、鑄造成型、時效處理、粗加工、精加工、收尾檢驗六大核心環節，每一步都需嚴格把控精度與質量。的加工工藝的結合合適的材質，才能打造出精度穩定、剛性充足的T型槽平臺。
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地平鐵平面度檢測“避坑”指南：三步告別誤差，輕松“拿捏”精度
在機械加工、設備調試、工裝定位等工業場景中，地平鐵的平面度直接決定工件加工、檢測的精度，而平面度檢測是保障地平鐵合格使用的關鍵環節。很多企
地平鐵平面度檢測“避坑”指南：三步告別誤差，輕松“拿捏”精度
在機械加工、設備調試、工裝定位等工業場景中，地平鐵的平面度直接決定工件加工、檢測的精度，而平面度檢測是保障地平鐵合格使用的關鍵環節。很多企業因檢測方法不當、忽視細節，頻繁陷入誤差陷阱，導致工件報廢、效率下降。本文結合地平鐵、灰鐵地平鐵、鑄鐵地平鐵、高精度地平鐵、地平鐵平面度檢測、機床地平鐵等高頻關鍵詞，拆解檢測核心三步法，盤點常見“坑點”，打造實操性強的避坑指南。
###一、先避坑：4個高頻檢測誤區，90%的人都踩過
平面度檢測的誤差，大多源于細節疏忽，以下4個坑點務必避開，從源頭減少偏差：
1.誤區一：忽視檢測環境。在溫度波動大（＞±2℃）、潮濕多塵的環境中檢測，地平鐵易熱脹冷縮，表面雜物也會影響檢測結果，這是易被忽視的核心誤區。
2.誤區二：量具選用不當。檢測高精度地平鐵（0級、00級）用普通水平儀，或檢測大型地平鐵用量具量程不足，會直接導致檢測誤差超標。
3.誤區三：檢測點位不足。僅檢測地平鐵或邊角少數點位，未覆蓋臺面，易遺漏局部凹凸變形，誤判地平鐵合格性。
4.誤區四：未做檢測前準備。未清理地平鐵臺面鐵屑、油污，未調平檢測基準，會導致量具與臺面接觸不實，出現虛假檢測數據。
###二、核心三步法：告別誤差，檢測平面度
掌握以下三步，無需團隊，也能輕松完成地平鐵平面度檢測，精度不打折：
1.一步：檢測前準備（避坑關鍵）。
展開 【干貨】獨山子大中空聚乙烯專用料加工及使用性能評估方法
隨著國內進出口加工業的迅猛發 展，200 L 全塑工業桶必將帶動大型中空行業的更 快發展。
目前市場上廣泛應用的大中空產品包括中國 石油天然氣股份有限公司獨山子石化分公司( 簡稱 獨山子石化司)HD5420GA、齊魯石化公司DMD1158P(S)、卡塔爾石化公司TR571等。近年 來，獨山子石化公司通過聚合工藝－結構性能雙向 理論研究，突破抗靜電和高負荷擠壓技術的瓶頸， 于2019年實現在30萬t級工業化裝置開發新型大 中空專用料 DMDZ6149。筆者通過對比DMDZ6149 與市售主要大中空專用料的產品結構物性水平，研 究DMDZ6149應用于大中空領域的性能優勢。
1 DMDZ6149 的質量指標
DMDZ6149 的質量指標見表1 。
展開 一種電機軸螺桿加工專用的數控銑床機械結構系統優化設計
圖1 床身結構優化分析圖
2、結語
課題組提出了螺桿專用的數控銑床機械結構系統優化設計理論及其配套系統結構的設計是實現集成型旋銑機床全自動加工的決定因素，其設計的合理性將直接影響旋銑裝備的加工性能、生產效率和加工精度，是解決現有電機軸螺桿旋銑設 備生產工藝周期長、加工穩定性差、集成度低等問題的關鍵。課題組開發了一種新的連續送料自動加工工藝，設計并優化了與工藝策略高度匹配的關鍵功能結構。設計實現電機軸螺桿的全自動化加工，有望縮短工藝生產周期，提升生產效率，且整機結構設計穩定緊湊、占地面積小、集成度高。
來源：
作者：陳聰1 ，王貽誠3 ，鄭雪飛1 ，邵思程2 ，陳建新1 ，王勝2 ，朱勤1
（1. 浙江赫科智能裝備有限公司2. 衢州職業技術學院 3. 衢州賦騰科技有限公司）
展開 基于MasterCAM9的MV-610加工中心的專用后置處理器的開發
也即根據刀位數據文件中各種不同的加工要求，將刀位數據文件及機床特性信息文件處理成一個個字，然后把字組成一個適當的程序段，將其輸出。
圖形化編程軟件所生成的NCI代碼，都需要經過特定的后置處理設置，才能生成適應于特定數控系統的NC代碼。當今較為流行的幾種CAM軟件的后置處理系統，大致可分為專用后置處理系統和通用后置處理系統兩種。像P ro/E、UG、CAXA制造工程師等CAM軟件的后置處理，就應用圖形交互及對話框的方式來設置特定機床的后處理器，屬于通用后置處理系統。而像 MasterCAM等軟件則采用的是專用后置處理系統，軟件本身提供了多種數控系統（如FANUC、A-B數控系統）的標準后置處理文件，可生成供多種數控機床使用的NC代碼。如果在使用過程中遇到軟伯沒有提供后置處理器的數據控系統，則用戶必須根據數控系統的程序格式、各種功能代碼及格式、各種參數初始值和默認值，來編寫MasterCAM的后處理文件，以生成所需的加工程序。
MV-610加工中心配置的數控系統是西門子的SINUMERIK810D，MasterCAM9軟件生成的NC代碼不能直接應用，需要人工做大量的修改，既不方便又易出差錯。因此有必要為MV-610加工中心開發專用的后置處理程序，發揮軟件CAM模塊的最佳效果。
本文根據MasterCAM9的通用后置處理程序，結合MV-610加工中心和SINUMERIK810D系統的特點，開發出專用的后置處理程序，以便MasterCAM生成的NC程序能直接用于加工生產。
2 后置處理技術
2.1 后置處理原理
在后置處理中，系統要完成機床運動變換、非線性運動誤差校驗，進給速度校驗和加工程序生成等任務。
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