頂管施工
關注創建者：地下結構設計 創建時間：2019-01-12
頂管施工的視頻教程
ABAQUS矩形頂管施工過程模擬
本視頻介紹矩形頂管法施工過程模擬，主要介紹以下內容： （1）模型的建立； （2）土體材料屬性的設置（D-P模型）； （3）接觸面的設置； （4）從開始頂推過程的實現方法（按位移加載）； 案例介紹： 某矩形頂管工程，管節埋深為6m，管節寬度為7m，高度為4.3m，管節厚度為0.5m。模型剖面圖如下圖所示。土體的計算模型采用D-P模型，土體參數見下表。
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頂管施工的實例教程
摘要：
隨著市政建設工程的不斷擴大，管道頂管施工技術應用也越來越廣泛。本文對頂管施工相關技術進行了分析，希望在以后的施工過程中能夠有所幫助。
1、不同地質條件下，排水管道頂管施工設置
1.1 頂進設備的后背墻設計
后背墻是千斤頂的支撐部分，對其的要求比較高，對堅固程度要求相當高，因為其發揮的作用是非常重要的。在通常情況下，后背墻都是采用加寬和加厚的方法來制作的，用厚度來保證其堅固度。一般用鋼筋加水泥工藝來處理后背墻，讓后輩的受力均勻，再將鋼板作為輔助作用，就能夠有效地將使用壽命延長。此外，后背墻的設計還應該考慮到后背墻的表面與頂進的方向保持垂直。其誤差值應該在允許的范圍內，其包括垂直度和水平扭轉度。
1.2排水管道頂管施工基坑的支撐
排水管道頂管施工的基坑是進行地下排水管道工程十分重要的環節，對地下排水管道工程的質量有著重要的意義，頂管施工的基坑在施工過程中起到了支撐作用。在進行市政基礎建設中，對地下給排水管道頂管施工技術的應用是進行排水管道的主要方法。在新的經濟環境條件下，對頂管施工基坑強度的要求也在不斷提高。只有在保證施工環境安全的情況下，才能夠減少不安全施工的發生。基坑的制造一般采用的是鋼筋和水泥混合澆灌，在交管過程中保證均勻，以便基坑在人員操作過程中受到均勻有效的作用力，提高工作效率。因此。設計好排水管道頂管施工基坑很重要，應充分發揮出其支撐作用。
2、頂管施工技術應用范圍
頂管施工技術主要應用在以下市政給排水施工建設過程中。第一，頂管施工技術可應用在地面難以實施大規模操作、挖掘的情況，比如繁華地段、名勝古跡位置以及交通流量較大地段。對于難以實現空中架線、地面開槽埋管的區域，可采用頂管施工技術鋪設給排水管道。第二，頂管施工技術在市政管網建設中的應用。
展開 工作井施工
安全又經濟的施工
開挖前，需要處理影響施工的建筑、綠化和管線，以減少施工時對交通出行的影響。
A、綠化遷移
施工范圍內的綠色植物，需要進行遷移，在施工完成后進行恢復。
B、交通疏解
為保障交通順暢，原道路進行拓寬或改道，以保障車輛和行人正常通行。施工完成后再進行道路恢復。
C、管線遷改
城市地下埋藏了錯綜復雜的管線，如電力、通信、燃氣、自來水管道等，在施工前需要進行保護或遷改。
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“鋼鐵穿山甲”鉆洞神器
頂管的鉆洞神器稱之為“頂管機”，它可以像穿山甲一般在地底下暢通無阻！
王家塘泵站出水壓力管工程大部分都是用頂管施工
這種非常特殊的機器，就叫做頂管機。
展開 頂管用玻璃鋼管道的比重只有鋼管的1/3左右，在軟弱地基上施工不會發生栽頭現象，由于質量輕無需重型吊車設備，既節約施工費用，又方便施工，而且其強度和剛度都優于普通鋼，這種性能可以更好地用于長距離和曲線頂管施工。
4)密封性能好。玻璃鋼管道采用兩道密封圈密封，一道是楔形倒刺橡膠圈，具有較大壓縮造。另一道是位于管端的遇水膨脹橡膠圈，只要有水，它就膨脹密封，為第二道保險密討。
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展開 (5) 2021年6月22日下午14點, 在福州海峽國際會展中心附近潘墩路和濂水路交叉口，往東方向車道上，一輛大型水泥攪拌車行經此處突然路面塌陷，車尾部及后車輪掉入長約2米、深約1米多的大坑中，可能是頂管施工作業導致路面塌陷. 地面塌陷是國內城市逐漸顯現出來的一個問題, 近年來已經發生過多次重大事故, 今后也還會發生這樣的事故. 淺部的地下空間開挖是造成地面塌陷的主要原因.
(6) 2021年6月22日上午8時30分，寧波市鄞州區東部新城芳草路和會展路交叉口一工地外，有一樁機倒塌至東側芳草路上，導致一黑色轎車被壓，車內有2人送醫搶救無效死亡。(類似事故: 2017年11月20日，山東聊城高唐縣尚品·福城三期項目2#樓，在進行打樁作業過程中樁機傾倒，砸中臨近的施工現場員工宿舍板房，致板房坍塌，造成4人死亡，4人受傷。) 在本學期的<基礎工程>課程講授中, 還專門提及到這個因素. 長螺旋鉆機的特點是重量大, 高度長, 無論是在預備狀態還是工作狀態下, 鉆機的位置一定要選擇在相對平穩堅硬的地層上, 否則鉆機的輕微偏斜會導致鉆孔發生偏斜, 大的差異沉降就會發生這樣的事故. 軟土地基上施工時尤其需要注意.
展開 會議聽取了“3·21”基坑坍塌事件基本情況、主要原因和整改措施，分析研判了當前建筑施工安全生產形勢和薄弱環節。
朱永斌指出，在從嚴從快做好項目安全生產問題整改基礎上，要徹查項目市場行為，重點查處是否存在“三包一靠”等問題，嚴肅追究有關單位和人員責任。
朱永斌強調
一要提高政治站位，真正扛起安全生產的重責大任，堅決貫徹落實袁家軍書記關于遏制“六大風險”尤其是防范路面塌陷風險的要求，筑牢安全底線。
二要全面排查整改，要深刻汲取教訓，舉一反三，落實深基坑變形監測和周邊堆物管理，加大對地下暗挖、盾構施工、頂管作業等事故易發環節的檢查整改力度。
三要推行安全生產標準化，完善安全生產標準體系，嚴格內部安全管理流程，提高現場安全管理規范化水平。
四要強化監管責任，各級建設主管部門要認真履行監管職責，消除選擇性執法、“寬松軟”等現象，保持高壓態勢，全力遏制重大安全生產事故，為建黨100周年和“十四五”開局提供強有力的安全保障。
廳質安處、杭州市建委負責人參加了會議。
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頂管施工的最新內容
頂管施工是如何進行的呢？下面，用最通俗易懂的方式給大家“漲姿勢”！
頂管施工不容易
頂管施工可不是件簡單的事情哦！因為管線一般是在地下，所以我們還要充分了解地下世界。地下一般是由很復雜的巖土構成的。
(5) 2021年6月22日下午14點, 在福州海峽國際會展中心附近潘墩路和濂水路交叉口，往東方向車道上，一輛大型水泥攪拌車行經此處突然路面塌陷，車尾部及后車輪掉入長約2米、深約1米多的大坑中，可能是頂管施工作業導致路面塌陷. 地面塌陷是國內城市逐漸顯現出來的一個問題, 近年來已經發生過多次重大事故, 今后也還會發生這樣的事故. 淺部的地下空間開挖是造成地面塌陷的主要原因.
直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層，尤其在有車輛通行路段，長時間路面振動，硬物尖角有可能刺穿外護層，導致內部結構受損，再加上電纜負荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場不均勻分布，最終導致絕緣層受損；排管敷設時，排管連接處臺階或內壁不光滑都可能造成外護層受損；電纜路徑周圍機械施工或頂管作業，造成外護層受損。
（2）施工時遺留缺陷、隱患。
直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層，尤其在有車輛通行路段，長時間路面振動，硬物尖角有可能刺穿外護層，導致內部結構受損，再加上電纜負荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場不均勻分布，最終導致絕緣層受損；排管敷設時，排管連接處臺階或內壁不光滑都可能造成外護層受損；電纜路徑周圍機械施工或頂管作業，造成外護層受損。
（2）施工時遺留缺陷、隱患。
二要全面排查整改，要深刻汲取教訓，舉一反三，落實深基坑變形監測和周邊堆物管理，加大對地下暗挖、盾構施工、頂管作業等事故易發環節的檢查整改力度。
三要推行安全生產標準化，完善安全生產標準體系，嚴格內部安全管理流程，提高現場安全管理規范化水平。
頂管用玻璃鋼管道的比重只有鋼管的1/3左右，在軟弱地基上施工不會發生栽頭現象，由于質量輕無需重型吊車設備，既節約施工費用，又方便施工，而且其強度和剛度都優于普通鋼，這種性能可以更好地用于長距離和曲線頂管施工。
4)密封性能好。玻璃鋼管道采用兩道密封圈密封，一道是楔形倒刺橡膠圈，具有較大壓縮造。另一道是位于管端的遇水膨脹橡膠圈，只要有水，它就膨脹密封，為第二道保險密討。
設計好排水管道頂管施工基坑很重要，應充分發揮出其支撐作用。
2、頂管施工技術應用范圍
頂管施工技術主要應用在以下市政給排水施工建設過程中。第一，頂管施工技術可應用在地面難以實施大規模操作、挖掘的情況，比如繁華地段、名勝古跡位置以及交通流量較大地段。對于難以實現空中架線、地面開槽埋管的區域，可采用頂管施工技術鋪設給排水管道。第二，頂管施工技術在市政管網建設中的應用。
