Altair Inspire的案例
Altair Inspire輕量化結合Midjourney，率先體驗一把意想不到的人工智能創成式設計
作為一名骨灰級Altair Inspire玩家，最近也研究起了人工智能繪畫軟件Midjourney。毫無疑問，作為目前在輕量化設計圈頂流存在的Altr Inspire，是最早一批被定義為仿真界自動化智能化的創成式設計軟件之一，隨著新一代AI工具--Midjourney的出現，兩者間是否會有新的火花碰撞呢？
本文主要介紹基于Altair Inspire輕量化設計結構后通過Midjourney圖生成圖的方法及其優勢。
1. Altair Inspire輕量化設計
Altair Inspire是一款專業的設計軟件，可以幫助工程師進行優化設計。其中，輕量化設計是其強項之一。在設計過程中，Altair Inspire可以自動實現材料優化和幾何形狀優化，以達到最佳的結構強度和重量比。
具體操作步驟如下：
（1）導入模型：在軟件界面中導入需要進行輕量化設計的3D模型。
（2）設置邊界條件：確定模型的約束條件和負載條件，即該部件在使用時可能承受的力大小和方向。
（3）運行分析：軟件會自動對模型進行分析，得出每個單元的應力狀態，并計算出整個結構的總應力狀態。
（4）優化設計：根據所設定的約束條件和負載條件，軟件會自動進行優化設計。在此過程中，軟件會嘗試多種不同的形狀和材料組合，以找到最具優勢的解決方案。
(優化過程)
（5）查看結果：軟件會輸出Altair Inspire輕量化設計后的結構。
2. Midjourney圖生成
Midjourney是一款AI繪畫工具，只要輸入你想到的文字，就能通過人工智能產出相對應的圖片，耗時只有大約一分鐘。自今年5月推出beta版后，這款搭載在Discord社區上的工具迅速成為討論焦點。
展開 "探索3D打印新境界：Altair Inspire輕量化設計軟件引領增材制造技術革命！"
為了解決這個問題，Altair公司推出了一款專門針對增材制造的設計軟件——Altair Inspire。
Altair Inspire是一款基于拓撲優化和仿真分析的輕量化設計軟件。它通過自動化分析和優化功能，幫助用戶快速生成高效且輕量的結構設計。與其他三維軟件相比，Altair Inspire有很好的兼容性，它可以與SolidWorks、CATIA、Creo、NX等常見的CAD軟件無縫集成，使得用戶可以更加自由地進行設計，方便用戶進行協同設計和數據交流。
在增材制造中，Altair Inspire的應用非常廣泛。它可以幫助用戶優化3D打印結構的支撐、減少零件重量、提高零件強度等等。同時，Altair Inspire還支持多種材料的設計，能夠滿足不同材料的制造需求。
Altair Inspire可以根據用戶的要求自動生成最優化的結構設計，減少了憑經驗設計的時間和風險。其次，Altair Inspire還可以對結構設計進行強度和剛度分析，確保設計符合工程要求。最后，Altair Inspire還可以根據材料特性和制造工藝要求，優化材料分布，進一步提高產品的質量和性能。
除了以上優點外，Altair Inspire還具有簡單易學易用的特點，與其他三維軟件相比，Altair Inspire的操作界面更加簡潔明了，用戶只需掌握一些基本知識就可以開始工作，適合各種不同經驗水平的用戶使用。Altair Inspire提供了各種豐富的學習資料和軟件使用教學視頻，包括在線課程、實踐案例、論壇交流等等，方便用戶隨時隨地學習和提問。此外，Altair Inspire還內置了直觀的用戶界面和交互式操作，使得用戶能夠快速上手，輕松完成設計任務。
展開 基于Altair Inspire的結構設計與增材制造一體化研究
1.題目：
基于Altair Inspire的結構設計與增材制造一體化研究
概述：拓撲優化代表著當今結構設計的發展方向，通過該技術能得到滿足使用工況下的最優構型，達到輕量化的目的。增材制造技術的提出有效地解決了拓撲優化的難加工問題。本文主要通過結合增材制造技術和拓撲優化方法，利用Altair Inspire軟件，針對兩個具體研究對象，制定了結構創新設計和增材制造的設計制造流程。
2.課題要求:以某支撐結構優化設計為應用背景，根據零件結構和典型載荷工況，對結構進行減重。
3.課題內容:拓撲優化之后的結果難以采用傳統的加工工藝即減材制造方式加以制造，增材制造的提出有效的迎合了拓撲優化的需要，并且Altair公司旗下的Inspire是一款專業的仿真軟件，其介紹如圖1所示。
圖1 拓撲優化軟件
因此，針對一無人機支撐結構進行拓撲優化，首先提取出幾何模型進行建模，然后在Altair Inspire中劃分設計空間和非設計空間，選取底部八個角點作為固定支撐，頂部受到由機體傳遞的載荷，通過結構分析模塊得到等效應力云圖和等效應變云圖，并將其作為拓撲優化問題的比較基準，如圖2所示。
展開 Altair Inspire Studio 2020研習計劃-第二部分草繪
Altair Inspire Studio 2020研習計劃-第一部分界面研習經過16講已經完成，接下來得就是：
Altair Inspire Studio 2020研習計劃-第二部分草繪
之前整理得相關草繪紙識筆記見：
Altair Inspire Cast 2019幾何修改學習筆記 - 百度文庫
https://wenku.baidu.com/view/ff19e9b311a6f524ccbff121dd36a32d7275c7ce
Altair Inspire Studio 2020研習計劃-第一部分界面研習 中斷的錄制將重新繼續。
更新視頻請關注：
Altair Inspire Studio 2020研習計劃（籌劃完善中+課件）－技術鄰社區
https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14550
展開 
基于Altair Inspire motion 的步進送料機構運動模擬驗證
Altair Inspire Motion,創新性的簡易多體動力學軟件，無需設置部件之間的連接關系，通過剛體組命令即可完成設置，通過軟件自動檢測即可完成運動連接關系的設置，方便快捷得得到運動仿真軌跡和結果分析數據。
本設計案例來自真實工程設計，某環形產品需要送進自動化裝配機械位置，但是存在一定的卡料情況，所以根據需求要求進行把直振進料器，改為步進送料機構，如下進行利用Altair Inspire Motion模塊相關的設計模擬驗證。
振動盤—直振器輸送物料圖（來自網絡）
步進送料機構分為連桿型步進送料機構，氣缸+電機步進送料機構，氣缸+氣缸步進送料機構。如下選用連桿型步進送料機構。
①首先查閱相關資料，根據機械原理反求利用Creo 3.0建模設計出大致的零件部件。
②啟動Altair Inspire ，并打開Creo 3.0裝配好的asm文件。
CAD 格式支持：更新后的 Altair Inspire 支持 UG NX (NX 12)、Catia V5 (R28)、Pro E (Creo 5)，以及 SolidWorks (2018)。
③設置零件部件材質，重命名、重新裝配，設置固定不動的零件，可當做整體運動的剛體組。（按F2，顯示模型瀏覽器，檢查右下角單位設置，另外也可按自己的需求，給不同零部件指定不一樣的顏色和透明度。）
④設置自動連接副，并手動調整部分連接副。
⑤添加驅動運動的電機，重力。
展開 Altair Inspire 讓仿真驅動設計一步到位
但現在，Altair Inspire 正在重新定義 “設計從 0 到 1” 的路徑，讓 “仿真驅動設計” 不再是行業里的概念，而是你觸手可及的高效工具。
靈感落地，快人一步
無需復雜的前置仿真經驗，Altair Inspire 把 “探索結構方案” 變成了一件輕松的事。無論是初創產品的概念設計，還是大型建筑的結構優化，你只需輸入設計空間、材料屬性與受力需求，就能快速生成高效的結構基礎。從靈感迸發拿到可行方案，原來可以只花幾小時，而不是幾周。
硬核技術，精準托底
背后有 Altair OptiStruct? 這一行業頂尖的優化求解器坐鎮，再搭配采用無網格技術的 SimSolid? 快速驗證求解器，Altair Inspire 能精準生成兼顧力學性能與輕量化的理想形狀。它不僅幫你 “算對”，更幫你 “算優”—— 讓結構在滿足強度要求的同時，材料消耗、產品重量都能降到更低。
無縫協同，融入你的工作流
不用推翻現有設計習慣，Altair Inspire 天生適配主流 CAD 工具。無論是 SolidWorks、Creo 還是 CATIA，它都能順暢銜接，讓仿真分析自然融入你的設計流程。從概念設計到細節迭代，數據流轉毫無阻礙，你不用再為 “軟件兼容” 額外費心。
降本提效，從設計源頭開始
當設計初期就能鎖定最優結構，后期反復打樣、材料浪費的成本會大幅減少；當仿真驗證前置，研發周期能壓縮 30% 以上；當輕量化設計落地，產品的市場競爭力也會顯著提升。Altair Inspire 不止是一款設計工具，更是幫你從源頭控制成本、縮短周期的 “研發合伙人”。
對于追求效率的設計團隊，對于想讓創意快速落地的工程師，Altair Inspire 正在成為 “仿真驅動設計” 的標配。
展開 基于Altair Inspire motion 的步進送料機構運動模擬驗證
Altair Inspire Motion,創新性的簡易多體動力學軟件，無需設置部件之間的連接關系，通過剛體組命令即可完成設置，通過軟件自動檢測即可完成運動連接關系的設置，方便快捷得得到運動仿真軌跡和結果分析數據。
本設計案例來自真實工程設計，某環形產品需要送進自動化裝配機械位置，但是存在一定的卡料情況，所以根據需求把直振進料器，改為步進送料機構，如下進行利用Altair Inspire Motion模塊相關的設計模擬驗證。
振動盤—直振器輸送物料圖（來自網絡）
步進送料機構分為連桿型步進送料機構，氣缸+電機步進送料機構，氣缸+氣缸步進送料機構。如下選用連桿型步進送料機構。
①首先查閱相關資料，根據機械原理反求利用Creo 3.0建模設計出大致的零件部件。
②啟動Altair Inspire ，并打開Creo 3.0裝配好的asm文件。 CAD 格式支持：更新后的 Altair Inspire 2019支持 UG NX (NX 12)、Catia V5 (R28)、Pro E (Creo 5)，以及 SolidWorks (2018)。
③設置零件部件材質，重命名、重新裝配，設置固定不動的零件，可當做整體運動的剛體組。（按F2，顯示模型瀏覽器，檢查右下角單位設置，另外也可按自己的需求，給不同零部件指定不一樣的顏色和透明度。）
④設置自動連接副，并手動調整部分連接副。
⑤添加驅動運動的電機，重力。
展開 12代CPU-i9 12900K上面的altair inspire 2022.1.1久了，無解！
12代英特爾CPU-i9 12900K上面的altair inspire 2022.1.1，安裝Windows 10系統，用了些日子之后，久了，無解！已經第2次了安裝一次之后，可以再次使用。Windows 11無法安裝使用altair inspire系列軟件。
AMD的Ryzen 7 1700安裝Windows 10上面的altair inspire 2022.1.1一直沒有問題！
Altair Inspire Form 2019 拉延（試驗）模擬不能計算處理方法 ￥1.01
Altair Inspire Form 2019軟件是我用過的最容易入門的沖壓仿真軟件，前后處理過程及其簡單，有興趣的可以申請試用或者百度搜索，在此不提；
網絡上的Altair Inspire Form 2018 SSQ版本，進行“試驗”計算沒有問題，精確仿真計算使用的求解器是Radioss 2017版本的求解器；
網絡上的Altair Inspire Form 2019 SSQ版本，使用的radioss 2018.0求解器，但是進行計算時，提示總是失敗， 處理方法如下：
建議使用2018版本測試自己的設置沒有問題，如果2018可以計算 2019不能計算，下面的方法才可以用；
展開 Altair 推出一體化工業設計解決方案 Altair Inspire Studio
Luca Palmini 通過 Inspire Studio 設計的“Geko Ring Collection”系列珠寶 圖片由 Luca Palmini 提供
歡迎大家點擊下方鏈接免費下載 Altair Inspire Studio 產品手冊：
http://blog.altair.com.cn/doc-download.html?dtypeid=dtrpc5sfhhx7mycqvcaspmh8hq1gat5d
點擊下方鏈接，立即報名《全新體驗Altair一體化工業設計-Inspire Studio網絡研討會》
https://www.yqgqt.org.cn/live/10626
展開 基于Altair Inspire的右前下后擺臂的模型優化
基于Altair Inspire的右前下后擺臂的模型優化 孫浩然、盧玉
1、概述
現如今，汽車對于人們的生活已經密不可分，對于人們的生活起著非常重要的作用，人們對汽車舒適性的要求也越來越高。汽車懸架作為汽車車身與輪胎之間的彈性連接組，能夠減小汽車行駛過程中由于彈性系統引起的振動，改善汽車的舒適性、操縱性以及行駛過程中的平順性，對于保證駕駛員與乘客乘坐舒適性至關重要。汽車懸架的擺臂是懸架系統中最終要的部件之一，主要起著導向和支撐車身的作用。汽車的前下后擺臂在汽車行駛過程中受到來地面的載荷沖擊以及汽轉向時的扭轉載荷，其變形會直接影響到車輪的定位。因此汽車前下后擺臂的結構好壞直接影響了汽車行駛過程中的穩定性、舒適性和安全性。本文選取汽車懸架系統的右前下后擺臂，基于Altair Inspire對其建立三維模型，對建立的模型進行強度分析、拓撲優化并進行幾何重構。
2、右前下后擺臂強度分析
2.1設置屬性參數
利用建立好的汽車懸架—右前下后擺臂模型，利用Altair Inspire軟件進行分析之前，需要先設置模型的材料參數中。本文進行汽車懸架—右前下后擺臂分析所選用的材料為Q235普通碳素鋼。其各項材料屬性圖表2.1所示。
展開 
如果你想用Altair Inspire Studio做渲染，那么可以用官方工具測試。
如果你想用Altair Inspire Studio做渲染，那么可以用官方測試軟件Thea Benchmark，如果你想換顯卡GPU，CPU，可以參考下面的測評分數。但是官方宣傳的：
降噪器支持
使用降噪濾波器過濾場景中的噪聲。有兩種去噪方法可供選擇。NVIDIA?OptiX?提供快速，無與倫比的去噪渲染。如果沒有NVIDIA圖形卡，我們的內置降噪器仍可用于加速生產渲染。
三面映射
Triplanar是一種特殊的貼圖技術，類似于三次貼圖，但是增加了將每個軸（x，y，z）的投影混合在一起的功能。三面貼圖以及“截止”和“清晰度”參數可用于消除紋理的接縫，而無需適當的UV坐標。
支持LUT文件
LUT代表查找表。這些文件可用于更改圖像的整體顏色和色調。
CUDA 10支持
Inspire Render支持CUDA 10，從而可以使用Titan-V和RTX等高端GPU。
AMD Open CL支持
通過OpenCL添加了對AMD顯卡渲染的支持。請注意，此功能僅適用于Windows并處于持續更新狀態。
然而，我一套AMD筆記本，一套AMD臺式機全部沒測出Altair Inspire Studio/Altair Inspire Render 有什么加速的情況。測評中分數也未列出。
Thea Render - Benchmark Results
https://www.thearender.com/benchmark/results3.php?results=150#view_101
展開 Altair Inspire軟件的人性化設置做得有多”變態“？~用了就回不去了
Altair Inspire作為一款功能強大同時在交互上下足功夫的創新設計軟件還有很多功能和設置需要我們去挖掘，關注技術鄰【晨同學】，下一期我們繼續揭秘吧！
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Altair Inspire 2020.1版本bug預警
目前在使用Altair Inspire 2020.1.1版本進行拓撲優化學習的時候，發現了，受力載荷會自動統一方向。
原始載荷：
各種計算之后，方向被統一：
2.使用Altair Inspire 2020.1.1進行Motion運動模擬仿真時，刪除現有的電機之后，電機數據依舊存在。
總的來說，Altair 旗下的面向設計師的Solidthinking系列產品UI極簡，快速上手，但相關的案例少，求解速度不佳，bug還是有些明顯。在產品結構設計、產品設計相關的工作中，輔助能解決一定的問題。
Altair Inspire Studio 2019.4.0新希望-螺旋線
Altair Inspire Studio研習-第47期
Altair Inspire Studio 2019.4.0新希望-螺旋線
戰勝恐懼，擁有勇氣。
克服懶惰，擁抱未來！
