隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展,整車(chē)電磁兼容、天線布局、車(chē)載通信、雷達(dá)感知等工程挑戰(zhàn)日益突出。工程師不再只是關(guān)注單一器件或單一頻段,而需要在從 DC 到太赫茲的頻譜范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)從芯片、PCB 到整車(chē)系統(tǒng)和真實(shí)場(chǎng)景的高效建模與性能評(píng)估。 電磁仿真如何從“點(diǎn)”的分析,走向“全場(chǎng)景、全頻域”的支撐?Altair 提出的解法是:構(gòu)建一整套完整的全頻域電磁仿真平臺(tái),并持續(xù)推進(jìn) AI 與多物理場(chǎng)集成的落地應(yīng)用。