ANSYS workbench汽車制動踏板總成裝配體分析
瀏覽:1791 回答:4
@仿真小劉 您好!感謝您的幫助!這個是制動踏板總成試驗分析。有點地方疑惑,麻煩您給分析下。謝謝!一個力的分析我可以做,因為這里有循環,麻煩您給看看怎么進行分析?謝謝!
1.我先和您說下試驗工況:

這六個孔是安裝孔,螺栓安裝孔,在試驗中是固定在試驗臺上的。(這里我給的是固定約束)

7#孔是與助力器連接的,試驗條件中是個推桿固定,(這里我給的是圓柱約束)
8這個地方加載2000N的力(垂直于8這個件的平面),加載1-2秒,快速卸載,重復10次后,看變形量是多少。(這個工況還得麻煩您給看下怎么搞?)
2.下面我說下接觸:

9和10這兩個是塑料軸襯,有潤滑作用,材質是聚甲醛,摩擦系數取得0.1。(9和10與左右的兩支架件是摩擦接觸,
9和10與鉚釘軸是有摩擦的,也是摩擦接觸。)(鉚接軸和左右的兩支架是綁定接觸,鉚接墊片與左右的兩支架也是綁定接觸,鉚接軸與鉚接墊片也是綁定接觸)(9和10件與“下面11”中的鋼管是有緊配合)

11這個三個件是弧焊在一起的。(我給的是綁定接觸)

12折四個件是點焊在一起的。(我給的是綁定接觸)

13這個是鉚接后的總成件狀態。通過鉚釘軸和墊片鉚接將11件和12件連接在一起。




















