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第二，計算機輔助制造(Computer Aided Manufacturing, CAM)部門主要負責工藝制定和數控加工工作[5]。第三，電加工部門主要負責模具主要零件的電火花放電加工工作。 其中，電火花放電加工是精密模具制造的重要環節。電加工過程中，三坐標指定測量點的選擇、電極是否偏心、放電間隙是否準確等方面都需要進行嚴格的質量檢測工作。

當數控銑削刀路編寫完成后，還需要進行刀路仿真，通過仿真模擬檢查數控銑削是否存在刀路過切或在加工過程中撞刀等故障，對于出現的過切或撞刀等的刀路，應對數控程序進行檢查，找出原因，并對其進行修改，再重復仿真模擬，直到不發生過切或撞刀為止。

在數字孿生的成熟度的每個階段，仿真都在扮演著不可或缺的角色：“數化”的核心技術——建模總是和仿真聯系在一起，或是仿真的一部分；“互動”是半實物仿真中司空見慣的場景；“先知”的核心技術本色就是仿真；很多學者將“先覺”中的核心技術——工業大數據視為一種新的仿真范式；“共智”需要通過不同孿生體之間的多種學科耦合仿真才能讓思想碰撞，才能產生智慧的火花。

外罩零件生產背景 空氣調節器制造行業作為傳統的人員密集型行業，其涉及到大量的鈑金零件加工生產，以窗機外罩為例，目前均靠人工進行外罩殼體、前后底板和防護網4 個組件的取放，手動將外罩殼體、前后底板和防護網依次進行焊接。 由于生產過程需多人進行協作，經多次搬運與翻轉，生產效率低且零件一致性差。點焊時火花四濺，作業環境較為惡劣。

</p><p><br></p><p><strong>面臨的挑戰</strong></p><p><br></p><p><br></p><p>憑借超過 25 年的專業經驗，Shiva Tool Tech 運用數控加工、電火花加工和拋光等先進制造技術，提供從工藝設計到生產的端到端支持。為實現無缺陷設計，他們會進行嚴格的試模迭代過程，即對初始模具設計進行測試、檢查，并根據反饋進行修改。

本屆展會將延續專業基因，聚焦自動駕駛、新能源三電、智能座艙等核心領域的測試測量技術，是關于各種汽車測試解決方案的專業展如汽車電子測試、新能源汽車三電系統測試、仿真測試、發動機測試、風洞測試、NVH噪聲測試、材料測試、環境測試、機加工測量等。

用仿真驗證，模擬實際使用中不同工況進行仿真驗證。 部分工況條件設置 部分仿真驗證結果展示 通過不同工況下仿真驗證的結果，對創成式設計產出的不同造型方案進行篩選。

[14] 明五一，沈帆，何文斌，等.綠色電火花成型加工多目標工藝參數優化[J].機床與液壓，2020,48(1):23?28.Ming Wuyi,Shen Fan,He Wenbin,et al. Optimization of multiobjective process parameters in green-EDM process[J].

⑥制造模具之前，可借助仿真軟件分析其充型、凝固特性；并根據仿真結果，對模具進行適當的優化。 澆注系統 常見的3種澆注方式如圖1所示。經反復試驗得到，澆注方式對鑄件塑性具有重要影響。常規的頂注方式，容易發生合金液飛濺，卷氣、合金氧化現象顯著；同時，合金液之間存在嚴重的沖擊，影響鑄件組織品質，塑性較差。

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主要手段為對葉片易受水滴撞擊的部位進行處理，包括對動葉葉頂部進行淬硬處理（如火焰淬硬、電火花強化、噴丸、等離子噴涂、表面氮化等，見圖16），動葉頂部堆焊司太立合金選用高合金葉片鋼等。