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某民用直升機艙內噪聲水平仿真分析研究
③ 經艙內聲學響應分析,無內飾情況下人耳敏感頻率范圍內的艙內噪聲水平在129dB,
蒙皮
、整流
罩
和擋板是艙內降噪設計的關鍵結構。同時,該型機上采用的內飾材料最大能夠降低艙內噪聲5dB。
3273
7
聲學仿真初學者
??? 2年前
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