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協同作戰eMMA平臺上的實戰流程功能尺寸與局部坐標系在eMMA系統中并非孤立存在，而是形成一個閉環的質量控制流程，其協同應用邏輯清晰，讓我們分解到具體應用階段：01 規劃階段工程師基于CAD模型，首先為零件定義其局部坐標系（通?；?em>RPS定位系統）。

截面屬性Section-LEG,直管段：壁厚0.37截面屬性Section-LBOW，彎管段：壁厚0.41步驟 4：裝配與定位1.將直管彎管部件實例化裝配，直管和彎管間tie（若彎管用ELBOW31B單元，直管用B31單元）。---對應elbowcollapse_elbow31b_b31.inp2.若用S8R5單元則只有一個零件，不需裝配。

仿真3：產品RPS點位置的合理性仿真（產品自重仿真）這項仿真較為簡單，其目的主要是驗證產品在檢具上的姿態，是否會存在由于產品自身重力的影響導致產品尺寸精度的判定出現誤判。四點支撐重力塌陷六點支撐時的重力塌陷仿真4：針對上車體與下車體拼裝時，由于上車體自身重量導致其連接零件出現壓縮變形，較為典型的零件如：B柱、窗框等。

撤銷/恢復 – 修復了為鏡頭系統啟用項目目錄并且撤消或恢復操作可能無法定位外部數據文件（例如，CAD零件）時的問題。