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帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
以 DVD 光碟機的內部機構件為例,除了平整度的要求外,由於原始設計的流道於成品體積(20g:16g),而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量,經過五次的更設計分析,流指數的比較為 88%:99%,流道與成品體積比較為 10g:16g。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
當眼球轉時遠點的距離不會,因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。此外,遠點會是視網膜的光學共軛,因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠點球上。人眼的瞳孔在此系統中充當光圈的角色,且當視線移時,瞳孔將同步的以眼球為中心轉。物平面通常是設定在無限遠,雖然一個近的物平面可以用來達成不同的鏡片設計。下面的例子展示了設計的原則。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
螺桿特性:?區段長度及其類型?螺紋距離及其寬度?溝槽深度材料:需要熱力學與流性特性。Moldex3D「材料精靈」會自提供。製程條件:必須指定如螺桿位置等運作條件。Moldex3D「加工精靈」會自提供一些重要的製程條件。在執行 ScrewPlus 模擬後,將自更新熔化溫度資訊。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 負體積(節點速度無限大)解決辦法
</p><p>建一個沙漏控制卡,選4號或6號,附給泡沫單元的part6</p><p>接觸中將soft為1,將sfs和sfm為0.1</p><p>&nbsp;</p><p>負體積的原因是由于單元畸變引起的,單元節點編號有一個順序,當變形過大,或者不合理時, 某個或某些節點穿透所屬單元的面,造成負體積。
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節點速度無限大)解決辦法
帖子 Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
當然,優化后最低質量也不一定達到質量目標值,這時候程序將會讓盡量多的網格的質量優化到設定值以上。 質量控制前后對比 4 .4 Smoothing平滑 平滑選項 平滑(Smoothing)是通過移動周圍節點和單元的節點位置來改進網格質量,平滑有助于獲得更均勻尺寸的網格。
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Infiniteelements ??? 2年前
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
帖子 Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
6.2 Straight Sided Elements直邊單元默認為No,為Yes后網格的曲邊將變為直邊(不是刪除中節點)。對于流體單元,選項為不可設置狀態。直邊單元6.3 Number of Retries試次數當網格劃分失敗時,重新劃分的次數,重新劃分是將劃分為更細的網格。默認為4,可設置0~4。
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Love無劍 ??? 3年前
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
帖子 特斯拉為什么要“干掉”保險絲和繼電器?
不同的電源屬性是通過配電盒里面的繼電器來控制的,這種邏輯在設計之初就是確定了的,很多是硬線控制的,通過軟件是無法更改的,就像你把鑰匙從ON檔打到OFF檔后,很多功能就不用了,因為沒電了。除非線,否則邏輯是不的,也就是說,這部分功能是不支持OTA的。 4. 保險絲的作用是保護電線,說白了就是防止電線短路時燒起來,最后把車給燒了。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
特斯拉為什么要“干掉”保險絲和繼電器?
帖子 世界航空技術發展報告
2020年9月,配裝777X飛機的GE9X發動機通過了美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)的FAR33(Federal Aviation Regulation Part33)部認證。
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航發設計 ??? 4年前
世界航空技術發展報告
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