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ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
經(jīng)過一番如魔術般建設性以及
破
壞
性干涉後,最後的結果可以用巨觀的反射以及穿透係數(shù)來表示。入射光的電場並非用單一個點來描述,相對的,我們會假設該電場比多重光束干涉發(fā)生的區(qū)域更大許多。在Zemax OpticStudio中,我們使用field係數(shù)來表示這個結果,這些係數(shù)已經(jīng)被薄膜膜層的程式驗證過許多次。
1939
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
鈦鎳材壓力容器焊接技能及質量
2.2.3換熱器換熱管與管板焊接時有兩種形式,一種是管頭熔倒(
破
頭焊),一種是管頭不熔倒(留頭焊)。
破
頭焊加銅堵(圖3所示),防止
和
減少焊接時焊把噴嘴氬氣流失。留頭焊在管內加保護工裝(圖4所示),通氬氣保護。圖3
破
頭焊銅堵保護 圖4 留頭焊工裝保護管內壁 留頭焊的管伸出長度應達到4mm或以上,以便焊接時管頭不被咬豁。
2190
金屬加工前沿
??? 3年前
帖子
【干貨】雙色模具的設計及注塑成型
27、兩CAVITY
和
CORE的運水布置盡量充分,并且平衡、一樣。28、99%的情況是先注塑產(chǎn)品的硬膠
局部
,再注塑產(chǎn)品的軟膠
局部
。由于軟膠易變形。29、留意在第二次注塑時,塑膠的活動能否會沖動第一次曾經(jīng)成型好的產(chǎn)品,使其膠位變形?假設有這個可能,一定要想方法改善。30、雙色模具一定要謹慎選擇澆口位置。一次產(chǎn)品最好選擇潛伏式進膠,這樣產(chǎn)品
和
流道可以自動切斷。
3555
張偉一
??? 3年前
帖子
【專業(yè)知識】焊接圖紙符號解析,不做焊工也要收藏起來
基本
坡
口符號
坡
口符號(注:圖中“
破
”應為“
坡
”)焊接圖紙符號標注圖解示例焊接符號標注實例及方法在焊接結構圖樣上,焊接方法可按國家標準GB5185-85的規(guī)定用阿拉伯效字表示,標注在指引線的尾部。常用焊接方法代號見表3-9所示。
4096
機械工程師
??? 3年前
帖子
60歲老設計師總結 230條模具設計經(jīng)驗,珍貴的資料!
34.固定側與可動側之間的靠
破面
如果為非垂直開模方向的平面,則應該設計成斜面,以減少因摩損而形成飛邊的可能,同時也使靠
破
時形成預壓,加強兩個面的貼合,設計時長度方向應該設計成+0.02 的正公差,但是應該注意的是當固定側與可動側有脫模斜度時,學習模具設計加QQ2533363627領取視頻
和
資料 要小心考慮因固定側與可動側脫模斜度方向相反,在靠
破
的斜面處會形成與部品設計原圖不符的接痕,考慮不周還會形成難以消除的毛邊或斷插
3205
1
UG模具設計材料
??? 3年前
帖子
UG NX畫模具結構設計要點大全,值得收藏!
34.固定側與可動側之間的靠
破面
如果為非垂直開模方向的平面,則應該設計成斜面,以減少因摩損而形成飛邊的可能,同時也使靠
破
時形成預壓,加強兩個面的貼合,設計時長度方向應該設計成+0.02 的正公差,但是應該注意的是當固定側與可動側有脫模斜度時,要小心考慮因固定側與可動側脫模斜度方向相反,在靠
破
的斜面處會形成與部品設計原圖不符的接痕,考慮不周還會形成難以消除的毛邊或斷插。
3818
張偉一
??? 3年前
帖子
路線丨新能源汽車電芯技術前瞻(一)
此外,圓柱電池一致性高,可以一定程度上避免由于電池不一致導致的過充、過放
和
局部
過熱的危險。受益于圓柱結構體本身的材料力學性能,圓柱電池
和
高鎳材料、硅碳負極材料兼容性良好,對材料應用具有包容性。為提高電池能量密度,高鎳正極材料
和
硅碳負極材料被應用到電池材料體系,但高鎳材料較差的熱穩(wěn)定性
和
硅碳材料較高的體積膨脹率對動力電池的安全性帶來了考驗。
2624
汽車公社
??? 3年前
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