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汽車框架
電池和電機的連接位置由 55 毫米的
方管
和 5 毫米(55x5 毫米)的壁厚
制
成。懸架臂的連接處由 8 毫米厚的板
制
成。為了增加框架的強度和剛度,將 6 毫米厚的角撐板焊接到管道的接頭上。管道的開口端經過焊接,以防止水和污垢進入管道。這是使用 1.5 mm 厚的鋁板方形坯料完成的。焊接前,將管道切割成圖紙的尺寸并進行標記。切割后,將管段放置在焊接臺釘上。
2619
仿真資料吧
??? 1年前
帖子
FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件
2)將原始模型中的分組一起導入,不需要在新模型中重復操作進行分組;3)梁截面名稱、屬性名稱、分組名稱都是采用原始模型的名稱,方便轉換后能夠快速查找和編輯;4)可以實現模型的縮放,主要用于模型在mm單位
制
和m單位
制
之間轉換;5)對不合格的有限元模型進行智能提示和自動修復,比如在運行log信息文件中自動輸出不滿足規定要求的單元編號、自動將未定義材料屬性和板厚的單元定義零參數屬性以防止模型丟失單元
3258
jnkcsoft
??? 3年前
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