目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?
目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?
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姜瀚荃 ??? 2年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) 
(頻率響應)Workshop-電路板頻率響應分析Part07-隨機振動Workshop-電路板隨機振動分析Part08-聲學簡介Part09-聲音波傳現象Workshop-聯通管噪音分析Part10-噪音分析建模Workshop-室內聯管噪音模擬Part11-結構噪音耦合分析Workshop-卡車結構噪音分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42： 聲學分析(1)-有限元 
5cm，而如果你想分析一個5x5平方米房間的聲傳播現象，一個方向需要的網格數是5m/5cm=100，三維就是100萬網格了，已經是個比較大的網格數了，所以處于實際考慮，一般聲學有限元只用來處理低頻問題（每個行業對低頻的定義不同，我們一般認為是200Hz以下），譬如聲腔內的低頻模態共振情況，同時由于聲音的來源很多是結構的振動和流體的脈動壓力激發，對Abaqus以結構有限元為主的軟件，自然而然會計算聲振耦合分析問題
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SnowWave02 ??? 2年前
技術鄰APP
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