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ASC世界大學生超級計算機競賽此賽事是由中國發起組織，并得到亞洲及歐美相關專家和機構支持，旨在通過大賽平臺推動各國及地區間超算青年人才交流和培養，提升超算應用水平和研發能力，發揮超算的科技驅動力，促進科技與產業創新。大賽迄今已連續舉行10屆，共吸引了全球超過10000名大學生參賽，是目前全球規模最大、參與人數最多的大學生超算賽事。

座談會上，遠算科技運營總監仰欣欣就公司的超算運營能力及平臺下一步建設計劃做了詳細介紹和匯報，提出基于工業云仿真的超算運營解決方案，即通過 超算+仿真一體化服務 ，牽引東部算力需求，通過不斷拓展算力服務應用場景，為各行各業企業用戶提供集約化、輕量化、高彈性的超算服務。遠算科技匯報結束后，張立波主任對遠算科技在超算平臺建設運營方面的專業性表示高度認可，認為遠算科技是值得信任的合作伙伴。

摘要 日前，2024 年度上海市科學技術獎已正式揭曉，國家超級計算無錫中心 神工坊? 團隊研發的《兼容國產異構超算的航空發動機低排放燃燒和傳熱并行仿真技術及軟件研制》項目，榮獲科技進步獎二等獎。這一獎項是對團隊在高端仿真技術領域創新成果的高度認可，也彰顯了國產超算在航發重大工程應用中的突破性進展。

在平臺上，這是一次對國產超算的深度適配。在太湖之光x86架構超算上順利跑通一萬進程，證明了國產超算平臺和開源軟件可以高效協同。這為未來更多工程級應用遷移到國產平臺提供了實踐依據。應用上，這是邁向更大規模仿真的關鍵一步。汽車碰撞、爆炸沖擊等復雜場景往往需要更精細的網格和更高的精度。只有并行規模上得去，才能真正支撐起這些復雜模擬。

在平臺上，這是一次對國產超算的深度適配。 在太湖之光x86架構超算上順利跑通一萬進程，證明了國產超算平臺和開源軟件可以高效協同。這為未來更多工程級應用遷移到國產平臺提供了實踐依據。 應用上，這是邁向更大規模仿真的關鍵一步。 汽車碰撞、爆炸沖擊等復雜場景往往需要更精細的網格和更高的精度。只有并行規模上得去，才能真正支撐起這些復雜模擬。

在遠算科技與寧波人工智能超算中心的合作簽約會議上，雙方就“超算+仿真”賦能中小企業，加速制造業、水利及能源智能化發展等主題進行了合作模式探討交流，望攜手一同打造高效便捷的多層次行業算力服務，推動算力成為與水電同級別的“一點接入、即取即用”的社會級服務，發揮算力生產力作用，賦能寧波本地算力需求方，進一步加快地方企業數智化轉型進程，推動數字經濟實現高質量發展

目前已經部署在國家超算互聯網平臺上，實現了國產軟件與國產硬件完全獨立自主的協同發展。 通過本項目的研發，神工坊將依托自主研發的高性能多域多物理場數值模擬框架，開展面向國產超算平臺的NaViiX軟件大規模并行開發，實現NaViiX軟件并行規模超10萬核，網格規模達到10億量級， 完成NaViiX并行求解器整體向國產超算平臺的移植。

圖靈超算工作站UltraLAB GA660M是2022年12月上市的一款配置雙AMD 第4代霄龍EPYC 9004處理器、24通道DDR5 4800內存、最高4塊A100/RTX4090系列GPU超算卡、內置海量并行存儲于一體、基于辦公靜音環境環境，這是目前為止CPU核數最多的（高達192核）、多核并行算力強大的圖形工作站技術特點： 支持2顆最新AMD 第4代EPYC(霄龍

</li></ul><p><br></p><p>&nbsp;&nbsp;本文將聚焦于以上核心挑戰，簡要闡述如何在新一代超算平臺上成功安裝、調試并運行一套完整的開源MDO工具鏈。

“這個項目就是要突破一系列技術瓶頸，研發大變量多學科聯合優化軟件系統，并把這個軟件部署于國產超算平臺，把超算的強大算力發揮出來，最終應用到民用飛機領域，縮短民機的研制周期、減少研發費用、提高綜合性能。”神工坊總工任虎告訴記者。

未來，“神威?太湖之光”將會在越來越多的科學研究、科技創新中大顯“神威”，超算應用也將更多地用于解決日常生活中的種種難題，讓更多的人感受和共享我國超算領域發展的碩果。

“不斷拓寬超算服務領域，讓超算不僅要‘高大上’，而且要接地氣。”他說。 “神威·太湖之光”超級計算機自2016年6月發布以來，已連續4次榮獲世界超級計算機TOP500榜單第一，基于“神威”系統的成果曾3次獲得世界高性能計算應用領域最高獎“戈登·貝爾”獎。據悉，依托“神威·太湖之光”，中心在地震模擬、氣象氣候、先進制造、生物醫藥等方面取得一系列科研成果。

記者：談一談神工坊團隊，從2016年來到無錫超算，經歷了哪些過程？通過這些年的不斷深耕，是否有形成核心競爭力？任虎：我們這個團隊與超算密不可分，也頗具故事性。我本人早年在西北工業大學學習力學相關知識，畢業后投身于航空工業領域。然而，在工作期間，我驚訝地發現很多設計軟件都使用的是國外的，這激發了我內心深處的一個念頭——能否自主研發國產設計軟件。

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新華社南京4月20日電（記者何磊靜）在低空經濟“風口”下，國產超算系統如何為更好設計國產民用飛機出一份力？ 日前， 來自國內航空領域及計算機領域的眾多專家學者齊聚江蘇無錫 ， 以“十四五”國家重點研發計劃“面向新一代國產超算系統的民用飛機多學科聯合設計優化技術與軟件”項目啟動暨實施方案論證為契機展開研討。

在超算平臺上新提交了一個設置了重力荷載動力松弛分析算例（單位系統：ton，mm，s）。整個模型預估的計算時間為256h53min。但是模型在計算了5day3h12min，計算到預估計算時間還剩125h3min中時，重力荷載動力松弛分析部分還沒有結束。接下來分析一下原因。

在超算平臺使用Jupter notebook和在本地上使用還是有一定的差別，減去了安裝、配置環境等步驟，操作的難易度大大降低。不變的是同樣可以先試用，再決定是否使用。此處附上Jupyter Notebook的主要特點：① 編程時具有語法高亮、縮進、tab補全的功能。② 可直接通過瀏覽器運行代碼，同時在代碼塊下方展示運行結果。③ 以富媒體格式展示計算結果。

Dojo模組與Dojo POD機柜3.3 電源管理與散熱控制超算平臺的散熱，一直是衡量超算系統水平的重要維度。D1 芯片的熱設計功率 (TDP) 為 400 W。將 25 顆 D1 芯片緊密封裝成為一個訓練模組，僅處理器TDP就可能高達 10 kW。在如此之高密度的計算芯片矩陣環境下，綜合考慮散熱和電力傳輸，特斯拉需要為D1芯片提供全新的方案。