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帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡設計
CR-39是由附件的OPHTALMIC.agf玻璃庫中取得的,與MISC玻璃庫中的CR39有些不同,更多資訊請看下方的玻璃庫說明。對於眼鏡的設計者而言,根據不同的人眼參數和視覺環境打造出能產生最佳影像品的鏡設計是十分具有挑戰性的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系建模
隨著這項技術的發展,醫療保健的品將不斷提高,從而使我們所有人的生活品得到改善。要了解有關如何對基本系,邁克森干涉儀進行建模並演示實現深度掃描的相干門效應的更多信息,Zemax客戶可以在MyZemax.com上取得此知識庫文章的全部內容以及整個系列文章。 或請聯繫Zemax銷售團隊以了解有關OpticStudio的更多訊息。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
這種方法的缺點是設計人員可能無法檢查整個系的性能。例如,沒有辦法考慮所有繞射階數來檢查點擴展函數(PSF)。類似地,儘管可以追蹤“非有效”的順序光線,但沒有算出繞射效率,因此沒有辦法知道雜散光路中的功率比。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 干貨‖新能源智能汽車EE架構--AUTOSAR(AP)SOA特點
整車及零部件開發中的疲勞強度試驗技術與實踐 干貨‖整車動力總成動力性匹配與優化 干貨‖結構優化靈敏度分析 干貨‖懸架性能開發-懸架K&C分析 干貨‖約束系統開發(正面碰撞) 干貨‖網絡與通訊系統設計 干貨‖控制方法
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木火柴 ??? 4年前
干貨‖新能源智能汽車EE架構--AUTOSAR(AP)SOA特點
帖子 干貨‖HEV-PHEV混合動力系統構型分析
整車及零部件開發中的疲勞強度試驗技術與實踐 干貨‖整車動力總成動力性匹配與優化 干貨‖結構優化靈敏度分析 干貨‖懸架性能開發-懸架K&C分析 干貨‖約束系統開發(正面碰撞) 干貨‖網絡與通訊系統設計 干貨‖控制方法
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木火柴 ??? 4年前
干貨‖HEV-PHEV混合動力系統構型分析
帖子 干貨‖新能源動力電池全壽命設計及應用技術培訓系列一
整車及零部件開發中的疲勞強度試驗技術與實踐 干貨‖整車動力總成動力性匹配與優化 干貨‖結構優化靈敏度分析 干貨‖懸架性能開發-懸架K&C分析 干貨‖約束系統開發(正面碰撞) 干貨‖網絡與通訊系統設計 干貨‖控制方法
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木火柴 ??? 4年前
干貨‖新能源動力電池全壽命設計及應用技術培訓系列一
帖子 汽車聲品質控制NVH
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木火柴 ??? 4年前
汽車聲品質控制NVH
帖子 NVH開發與目標體系
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木火柴 ??? 4年前
NVH開發與目標體系
帖子 汽車NVH測試技術183頁技術資料分享
整車及零部件開發中的疲勞強度試驗技術與實踐 干貨‖整車動力總成動力性匹配與優化 干貨‖結構優化靈敏度分析 干貨‖懸架性能開發-懸架K&C分析 干貨‖約束系統開發(正面碰撞) 干貨‖網絡與通訊系統設計 干貨‖控制方法
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木火柴 ??? 4年前
汽車NVH測試技術183頁技術資料分享
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