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汽車線束制造過程中的工藝防錯
導(dǎo)線用錯的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在員工疲勞作業(yè)或作業(yè)節(jié)奏較快的情況下出現(xiàn),因此在編排導(dǎo)線緩存存儲架位時必須將導(dǎo)線顏色、線徑、線型相近的導(dǎo)線錯開架位地址存放,避免操作工拿錯導(dǎo)線,比如:將0.35FLRY-B紅/蘭線和0.35FLRY-B紅/
紫
線;0.5AVSS黃線和0.5AVSS黃/白線等存放在不同的緩存架位上,架位上的物料標(biāo)簽醒目可有效識別。
2516
線束專家
??? 4年前
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武漢機器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會圓滿舉辦
數(shù)百名機器視覺行業(yè)用戶和參展企業(yè)共同交流探討了3D視覺、工業(yè)相機、圖像采集
卡
、工業(yè)鏡頭、光源、視覺解決方案展示系統(tǒng)、AI軟件等重點領(lǐng)域的應(yīng)用范例。
2243
機器視覺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
??? 3年前
帖子
車間設(shè)備維修知識大全(1)
通常,壓緊導(dǎo)葉的方法是在導(dǎo)葉背面葉片的肋上鉆孔,加裝3~4 個
紫
銅釘(盡量靠近導(dǎo)葉外緣,沿圓周均布),利用
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銅釘?shù)倪^盈量使導(dǎo)葉與泵殼配合面密封。加裝的
紫
銅釘一般應(yīng)高出背面導(dǎo)葉平面0.50~0.80mm。 3.
2461
化工707
??? 4年前
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