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試驗表明，這種微振達到數百萬次以后，就有可能嚴重影響電接觸的可靠性。比如汽車運行5h，振動頻率 1000Hz，相當于產生1800萬次的微振。 美國的MichealBryant于1994年提出了下述微振失效模型，將失效劃分了7個階段。

，抗拒負載能力仍能維持；硬度(Hardness)－減少端子金屬的磨損。