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華為通過構建三維設計仿真分析驗證平臺，實現快速仿真迭代，快速尋優，并基于熱模型仿真結果來進行油道的設計及優化。華為電驅動系統DriveONE的電機定子全部浸油，可以直接帶走繞組和鐵芯的熱量。而轉子油通過特殊設計的管道進入軸孔中，在軸內形成冷卻環境帶走轉子的熱量，并通過轉子外壁的噴淋孔，實現對定子線包端部的冷卻散熱。相較水冷，可實現繞組平均峰值溫度降低30℃，磁鋼峰值溫度降低15℃。