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軌道角動(dòng)量通信技術(shù)是一種基于電磁波自旋角動(dòng)量和軌道角動(dòng)量的新型通信技術(shù)。電磁輻射既攜帶線動(dòng)量也攜帶角動(dòng)量，可以理解為在往前走的時(shí)候還自轉(zhuǎn)，軌道角動(dòng)量即電磁波“自轉(zhuǎn)”的動(dòng)量。攜帶有軌道角動(dòng)量的電磁波也被稱為渦旋電磁波。因此，在正常的電磁波中添加相位旋轉(zhuǎn)因子，電磁波就不再是平面結(jié)構(gòu)，而是繞著波束傳播方向旋轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出一種螺旋的相位結(jié)構(gòu)。渦旋波每繞傳輸軸旋轉(zhuǎn)一圈，相位波就前進(jìn)。

角動(dòng)量可分為自旋角動(dòng)量SAM和軌道角動(dòng)量OAM兩部分，用S和J分別表示他們，則L可以表示為：L = S + J對(duì)于線極化光波，有S=0，在考慮傳播方向上的角動(dòng)量時(shí)，如z軸，它與x、y平面上的線性動(dòng)量有關(guān)。p =mv =ε_(tái)0 E xB ,E和B分別表示電場(chǎng)和磁場(chǎng)。