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帖子 AMESim電磁閥仿真詳解:一種深低溫電磁閥試驗系統設計與仿真
高壓低溫換熱貯罐需要配備分子泵機組,待工作氦氣冷卻至80K、液氮夾層的液氮排空后,對液氮夾層進行抽真空。
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技術哥 ??? 3年前
AMESim電磁閥仿真詳解:一種深低溫電磁閥試驗系統設計與仿真
帖子 SYNOPSYS 光學設計軟件課程二十七:理解反射效應
這是通過將檢測器冷卻到非常低的溫度(通常使用液氮)并在鏡片表面上使用高質量的抗反射涂層來實現的。如果不采取這些步驟,情況類似于您通過望遠鏡觀察到的情況,其中鏡頭和外殼都是白熱的:很難看清您正在觀察的內容。這就是所謂的“反射”效應,它在掃描紅外系統中顯示為圖像中心的黑色模糊斑:出現這種效果是因為在視場的中心,探測器可以看到自身的鬼像,從某處的透鏡表面反射而來。
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墨光科技 ??? 2年前
SYNOPSYS 光學設計軟件課程二十七:理解冷反射效應
帖子 談談Ti和Zr對鑄鐵的影響及其它
沖天爐鐵液氮含量在90~120ppm左右,而電爐鐵液氮含量低于100ppm。 當鐵液中氮含量高,鑄件冷卻時鐵素體就會被氮過飽和,室溫下隨著時間的延長,氮逐漸以Fe4N的形式析出,鑄件的強度和硬度上升,但塑性和韌性下降。鑄鐵中溶解氮量高,石墨化程度就低,析出的碳量少,生成的Fe3C增多。因此,氮促進鑄鐵生成珠光體,抑制基體中的鐵素體。
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鑄造工程師 ??? 2年前
帖子 氣體質量流量控制器是否可以適用于低溫環境?
舉個例子,研究人員通過使用特殊的結構設計,開發出了適用于極低溫環境的超質量流量控制器,這種質量流量控制器在液氮等極低溫介質中仍能保持良好的流量控制性能,為液氮制造、低溫冷卻等領域提供了重要的技術支持,還有一些質量流量控制器應用于航天領域,經過嚴格的測試和驗證,證明在極端低溫環境下也具備可靠的性能。
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曾澤明-前端 ??? 3月前
氣體質量流量控制器是否可以適用于低溫環境?
帖子 低溫環境下高壓比例閥具有哪些特性?
二、尖端密封技術:杜絕低溫泄漏密封失效是低溫閥門最常見的故障點,普通橡膠密封圈在低溫下會硬化收縮,失去彈性,從而引發介質泄漏,諾冠采用了專為極寒環境設計的特種聚合物密封件(如改性PTFE或全氟醚橡膠Kalrez?等),這些材料在液氮溫度下依然能保持良好的回彈性和密封性能,配合諾冠獨有的零泄漏結構設計,即使在高壓氣體或低溫液體的雙重考驗下,也能實現氣泡級密封,保障系統安全與環保合規。
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埃邁諾冠氣動器材(上海)有限公司 ??? 2月前
低溫環境下高壓比例閥具有哪些特性?
帖子 Koolance 散熱器在科學相機中的應用 (一)
另外,也有用“液氮”進行冷卻的,制冷溫度可達-120 ℃ ,但“液氮”散熱器的工藝復雜,造價過于昂貴。五、Koolance 專業的“ 水冷” 散熱設備可以用在哪些科學相機上?
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魚YY ??? 1年前
Koolance 散熱器在科學相機中的應用 (一)
帖子 氣體質量流量計是否適用于低溫環境?
寬溫域材質選擇:我們提供多種接液材質選項,包括經過特殊低溫處理的不銹鋼合金,這些材料在液氮溫度(-196℃)下仍能保持優異的機械強度,杜絕脆裂風險。
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曾澤明-前端 ??? 2月前
氣體質量流量計是否適用于低溫環境?
帖子 想了解重結晶,看看這篇文章就夠了
若使用的溶劑是低沸點易燃的,嚴禁在石棉網上直接加熱,必須裝上回流凝管,并根據其沸點的高低,選用熱浴,若固體物質在溶劑中溶解速度較慢,需要較長時問,也要裝上回流凝管,以免溶劑損失。 5.用水重結晶乙酰苯胺,在溶解過程中有無油狀物出現?這是什么?答:在溶解過程中會出現油狀物,此油狀物不是雜質。
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化工設備人 ??? 4年前
想了解重結晶,看看這篇文章就夠了
帖子 高超團隊石墨烯纖維熱管理領域成果集錦| 導熱散熱展 | 熱管理展
14面向極端熱管理的高導熱石墨質膜浙江大學高超教授、劉英軍研究員、許震長聘副教授團隊首次報道了GF在循環液氮沖擊過程中出現的異常表面鼓泡新現象,并揭示了其結構破壞機制,即氮氣分子在GF的內部結構空隙中遵循“滲透-擴散-變形”行為模式。基于極端液氮條件下的表面鼓泡失效機制,提出了一種通用的無縫異質界面結構設計理念,制備了高性能納米厚度銅層增強的石墨質導熱膜。
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熱管理博覽會 ??? 1年前
高超團隊石墨烯纖維熱管理領域成果集錦| 導熱散熱展 | 熱管理展
帖子 熱仿真 | 月球探索:照亮陰影中的目標
Ansys Workbench的瞬態熱分析功能提供了探測器能夠在PSR的超環境中可靠運行的時長信息。 冰上的未來 PSR位于月球北極和南極地區的隕石坑中,這些區域從未受到陽光直射。
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Ansys中國 ??? 3年前
熱仿真 | 月球探索:照亮陰影中的目標
帖子 清華丨新型分布式驅動液氫燃料電池重型商用車設計、分析與驗證
圖18 液氫儲罐自增壓擠壓供液液氫復合汽化器是液氫儲供系統能和熱能綜合利用的核心,通過將燃料電池散熱系統與氫汽化系統耦合,可實現散熱與加熱的能量綜合利用。為維持氫系統壓力穩定,氫回路中還增加了一套緩沖罐,通過壓力閉環控制,以實現氫系統與燃料電池系統的連續穩定運行。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
清華丨新型分布式驅動液氫燃料電池重型商用車設計、分析與驗證
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