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爆距5米下，塌底變形毀傷模式</p><p><br></p><p>在爆距為15米的情況下，隨著爆距的增大，船體外板變形減小，但依然有微微拱起和外板明顯的內凹現象，如圖5可見，船體內部橫艙壁和縱艙壁的輪廓都清晰可見印在船體外板上，形成類似船舶焊接過程中出現的“瘦馬現象”變形。

--電火花粗加工用的銅公 精公----電火花精加工用的銅公 曬字----做好菲林再拿去加字體的加工方法 開模器=拉膠=拉模扣 密 封 圈=膠 圈 =防水膠圈=O型圈 波子螺絲＝定位珠 =彈弓波子 扣機 就是控制多板分型的機械裝置模具類： K.O孔——頂棍孔——用來頂頂針板的。

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鋼筋保護層厚度的合格率一般較低，需特別重視； 1）保護層厚度太薄會影響構件耐久性，可采用增加聚合物砂漿、涂刷專業涂料等方式修補； 2）太厚會影響構件承載能力，可通過理論計算的方法來評估構件的承載力； 板：±3mm；梁、柱、拱：±5mm；基礎：±10mm 墩臺垂直度：0.3%H或20mm，要求較高。