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以 DVD 光碟機的內部機構件為例，除了平整度的要求外，由於原始設計的流道重於成品體積(20g：16g)，而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量，經過五次的變更設計分析，流動指數的比較為 88%：99%，流道與成品體積比較為 10g：16g。

上，最好是分散到幾個node上以pressure的方式等效施加</p><p>2.在容易出現大變形的地方將網格refine</p><p>3.使用全積分元素=&amp;gt;全積分元素沒有Hourglassing問題，但計算速度慢且還有其他問題，是最不建議的作法</p><p>1 采用全積分單元</p><p>2 使用均勻網格，避免采用單點集中載荷)</p><p>3 全局增加模型的彈性剛度</p><p>全積分單元比減縮積分單元更容易出現負體積

但是在自己不明白，自己仿真工況對應最佳求解器的前提下，對求解器的要求僅僅是能算出結果，對比得還行，其實就氣動布局設計工程師而言，永遠成為不了布局設計高手。 這部分內容更多需要的是咱們自己多用，多算，多思考，得出自己的結論。拋出一個問題，大家一起思考一下，為什么跟風洞試驗值對比最好的是湍流模型？