目前建置一個(gè)四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運(yùn)行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發(fā)生，但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率，想詢問(wèn)要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?
目前建置一個(gè)四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運(yùn)行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發(fā)生，但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率，想詢問(wèn)要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?
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姜瀚荃 ??? 2年前
基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧? 
基于Bentley平臺(tái)的鐵路路基BIM正向設(shè)計(jì)研究[J]. 鐵路技術(shù)創(chuàng)新,2020(4):43-49.[6] 張軒. 基于Bentley平臺(tái)的鐵路隧道BIM 技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2019,63(4):107-112.[7] 韓廣暉, 李 輝, 等. BIM 技術(shù)在鐵路橋梁工程中的應(yīng)用及實(shí)現(xiàn)方法[J]. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2021,65(11):166-169.
4409 2 1
達(dá)索系統(tǒng)百世慧 ??? 3年前
BIM未來(lái)會(huì)取代現(xiàn)在CAD的地位嗎？ 
△酒店大堂效果圖↑東曉剛畢業(yè)的頭一年，曾經(jīng)在深山里面做過(guò)一個(gè)洲際酒店的項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)為了酒店大堂上包梁的天花鋁板材料下單，我跟師父一起現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量了梁柱位的具體尺度。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)土建施工單位不給力，澆筑的主體結(jié)構(gòu)偏差較大，所以，我們需要重新根據(jù)測(cè)量的尺度進(jìn)行平面圖調(diào)整和下單。
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學(xué)長(zhǎng)施工日志 ??? 3年前
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