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石化廢水中需要進行吹脫和氣提處理的兩個主要污染物是H2S和氨，它們主要來源于脫硫、脫氮和加氫處理過程中被破壞的有機氮和有機硫組分。苯酚也可以通過此方法脫除，但是效率低于硫和氮。5、超濾法超濾是利用超濾膜(孔徑約0.01~0.1μm)截留微小油珠，從而達到油水分離目的的方法。吸附在油珠表面的活性劑或活性劑分子相互聚結成的膠束能被超濾膜截留。

2、S-H2S-RSH（硫醇）腐蝕 高溫硫腐蝕部位：焦化分餾塔底系統最嚴重，蒸餾減壓塔底系統次之，催化分餾塔底系統又次之。 腐蝕形態：化學腐蝕，均勻減薄。 腐蝕原因：硫化氫、硫醇和單質硫在350~400℃都能與金屬直接發生化學反應，而且硫化氫在340~400℃分解出來的元素硫有更強的活性，使腐蝕更為激烈。 防護措施：主要是選用耐蝕鋼材。

二、S-H2S-RSH（硫醇）腐蝕高溫硫腐蝕部位：焦化分餾塔底系統最嚴重，蒸餾減壓塔底系統次之，催化分餾塔底系統又次之。腐蝕形態：化學腐蝕，均勻減薄。腐蝕原因：硫化氫、硫醇和單質硫在350~400℃都能與金屬直接發生化學反應，而且硫化氫在340~400℃分解出來的元素硫有更強的活性，使腐蝕更為激烈。防護措施：主要是選用耐蝕鋼材。

7、酯化和水解乙酸甲酯(MeOAc)合成與水解的催化精餾工藝是近年來國內外研究和開發的熱門話題，由于乙酸和甲醇的酯化受化學平衡的限制，且物系中有多個共沸物，故傳統流程十分復雜，需多個反應器和精餾塔。▲醋酸甲酯反應精餾塔由1983年Estman化學公司開發的反應精餾工藝。

4．原油的含硫量和含鹽量 當加工含硫原油時，在溫度超過 160～180℃的條件下，某些含硫化合物會分解而釋放出 H2S，原油中的鹽分則可能水解而析出 HCl，造成蒸餾塔頂部、汽相餾出管線與冷凝冷卻系統等低溫部位的嚴重腐蝕。設置初餾塔可使大部分腐蝕轉移到初餾塔系統，從而減輕了常壓塔頂系統的腐蝕，這在經濟上是合理的。但是這并不是從根本上解決問題的辦法。

3合理選材根據SH/T3096-2012《高硫原油加工裝置設備和管道設計選材導則》，建議將管束材質升級為825合金或者15CrMo，避免出現奧氏體不銹鋼應力腐蝕開裂現象。4加強檢驗檢測加強裝置檢修期間的設備腐蝕檢測。

油冷電機的應用對油品電氣絕緣性、抗腐蝕、導熱特性及材料相容性等有特別的設計及性能要求，同時對油品的氧化安定性及粘溫性能也有極高的要求。車載油冷系統對油品的要求： 油品含硫化合物及其他對銅的腐蝕性物質。要確保長期工作不能出現對銅線的腐蝕。 應用過程中，防止水分的侵入，，含水量過高會對絕緣材料造成水解，破壞絕緣。

16、鹽酸液 　　除在某些條件下的鹵化物溶液之外，不銹鋼一般來說有極好的耐鹽酸溶液腐蝕的性能，對于酸性鹽，不銹鋼的耐腐蝕性能在一定程度上必然受鹽水解所形成的特殊的酸的影響。對于較高溫度的酸性鹽溶液，含鉬奧氏體型不銹鋼（0Cr17Ni12Mo2和0Cr19Ni13Mo3）通常比其他牌號不銹鋼耐腐蝕性能要好。 　　

有哪些價值？ 電石渣是電石（CaC2）水解制乙炔過程產生的一種工業固體廢物，主要成分為Ca（OH）2，含量約為90%，此外，電石渣中還包含少量的SiO2、Al2O3、Fe2O3、MgO和碳渣等雜質。電石渣再利用的意義在于，節約資源和環境保護。