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Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
上方視場角為0°到30°的-3.00D透鏡範例中,在OpticStudio中我們能求得基本
曲
線
為+4.50D。在Layout中我們可以看到一個傳統的眼科半月形鏡片,這個基本
曲
線
是個常見的形狀。然而,這個結論是根據我們的設計流程而來的,基於平面入射波、視場角
與
其權重、透鏡
與
眼睛旋轉中心的距離、一些像差的忽略 (尤其是對畸變的忽略),以及其他更多的假設。
2212
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
( 圖1~圖4 )平均來說,我每週必須投入 2-3 天
時
間進行分析,以確保經驗不足的設計方案可以順利生產;因此我讓電腦晚上執行分析,白天再來驗證結果。Moldex3D Solid 的分析
時
間
與
模具試模的次數
與
成本相較來看,每批模具我們至少減少了一半的試模次數,這項工作是值得的 一般來說分析的過程中若有外觀或者強度問題,結合
線
的結合位置
與
長度往往被提出討論。
2210
Moldex3D 中國
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
請注意Zemax OpticStudio在偏振追跡中,會同
時
回報 “ray” 以及 “field” 兩種係數,因而使用者可以同
時
查看兩者。當使用者需要增加膜層相位到光路徑長
時
,就使用ray係數。而當使用者要
與
薄膜
程
式交叉比對
時
,則field係數可以讓這個步驟變得較為方便。
1939
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
許多設計過
程
需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播,而其他一些過
程
僅使用純光
線
追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速,因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求,請隨
時
與
我們聯繫,我們可以相應地更新本文。
2188
w**elab86_Swsp
??? 3年前
視頻
Abaqus
線
性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
本課
程
從基礎理論出發,介紹振動
與
噪音的基本理論架構,配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點,適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
8893
2
70
鄭鈞 Adam
??? 6年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
其它可以用於該應用
程
式的物體包括透鏡陣列2物件和六邊形透鏡陣列(Hexagonal Lenslet Array)物件。
2002
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
第三屆國際Mini/Micro LED供應鏈創新發展峰會(IMDS 2023)成功舉辦
演講主題:《Micro LED 超高清顯示產業如何跑出“
加
速度
”》 演講嘉賓:深圳雷曼光電科技股份有限公司 技術研發中心高級總監 屠孟龍 深圳雷曼光電科技股份有限公司 技術研發中心高級總監 屠孟龍雷曼光電近幾年在Mini/Micro LED領域持續投資,其Micro LED顯示應用場景涵蓋大屏拼接、巨幕墻、顯示器、平板、筆記本、車載、VR眼鏡、電視、手機、手表等
2136
CINNO
??? 2年前
帖子
往復壓縮機典型故障特征
由于氣體壓力、往復運動組件的
加
速度
是瞬時變化的,活塞桿的受力也隨之變化。 圖5 曲柄連桿受力示意圖 測量活塞兩側的壓力曲線,計算往復運動組件的往復慣性力,可求出活塞桿的受力曲線和活塞桿受力反向的角度。
4332
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
帖子
全國高鐵網車次密度示意圖| 2023年7月
1.編例 參考12306及鐵路時刻表應用“路路通”(數據庫版本20230715) 2023.7.8(周六)列車運行時刻表及里程;臺灣高鐵參照官網http://www.thsrc.com.tw的《2023.7.1起適用
時
刻表》。 統計數據僅代表當日開行的,被時刻表應用抓取的車次數,不代表實際運行圖。
4572
泡沫oO
??? 2年前
帖子
BGA封裝焊點動靜力學與溫度場耦合仿真分析
加
裝墊圈、加入環氧樹脂膠結結構等方法均可有效降低焊點的極限應力。
4396
2
1
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
需求暴漲的汽車自動駕駛芯片
Mobileye 給車企提供的自動駕駛解決方案是芯片
加
感知算法的打包方案,EyeQ 芯片內部寫好了 Mobileye 的感知算法,工作時 EyeQ 會直接輸出對外部車道線和車輛等目標的感知結果,然后車企的算法基于這些結果做出駕駛決策。
2521
1
電子元器件超市
??? 3年前
20條/頁
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