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許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播，而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速，因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求，請隨時與我們聯繫，我們可以相應地更新本文。

為了對VHG進行建模，需要使用高效的Kogelnik理論或嚴格耦合波分析（RCWA）等算法。 圖1（a）所示的SRG，可以通過幾種方法製造，如電子束寫入，光刻，納米壓印，或鑽石車削。與VHG不同，SRG沒有空間變化的折射率。相反，光柵的表面是由周期性的微結構組成的。為了對SRG進行建模，需要採用類似傅里葉模態法（也叫RCWA）的算法。本文將介紹VHG的工具。

1 問題設定 新能源汽車電池包擠壓分析的目的是采用 FEA 方法檢驗電池包是否可以滿足國標對電 池包擠壓性能的要求，包括電池包在擠壓過程中的結構變形、應力以及整體剛度等指標。 本 案例是利用 Abaqus2017 來建模以及求解。

IAEA開發了一種無人機新技術，供日本福島縣在污染地區進行放射性測量。（照片：福島縣）管理事故現場的國家，如日本，正在使用創新的機器人技術和遠程檢查工具來定位和表征燃料碎片，以回收和處理這些材料。3D建模或建筑信息建模（BIM）、虛擬現實和遙控（包括無人機和機器人）等技術也越來越多地應用于設施退役。

手術刀3：動態調度沙盤某航天企業開發的智能調度系統實現： 實時需求熱力圖：顯示各部門模塊使用壓力值 智能路由算法：0.3秒匹配最優許可路徑 彈性資源池：將碎片化許可重組為虛擬模塊包在最近某型號研發中，任務等待時間從17小時壓縮至23分鐘。

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