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其中彈性模量通過(guò)恩斯特公式進(jìn)行修正，表達(dá)式為:式中:G為橡膠支座彈性模量;G'為初始彈性模量;a為支座密度;l為支座投影面積;β為支座拉應(yīng)力[6]。模型選取的模擬單元類型如下:橋臺(tái)和主梁采用一般梁模擬，支座采用板單元模擬，自由度根據(jù)地勘資料確定，混凝土壓重采用集中質(zhì)量單元模擬[7]。

圖9 BIM技術(shù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工示意圖 線型控制技術(shù) 主梁合龍后預(yù)加載獲得橋面荷載與索力及BIM模型信息的精確對(duì)應(yīng)關(guān)系，對(duì)主梁線型進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整，根據(jù)實(shí)測(cè)的梁面標(biāo)高、梁縫里程等，修正BIM模型參數(shù)；修正后，通過(guò)手薄指揮全站儀對(duì)底座的 4個(gè)邊角點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)放樣定位，實(shí)測(cè)梁面高程并與BIM模型對(duì)比，利用底座調(diào)整厚度，消除主梁局部線型誤差；確定底座立模高度后