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水槽總長度為3.0 m, 拍攝區域段長為1.5 m, 寬為1.0 m, 高為0.7 m, 深海推進器固定在水箱的前半段區域, 在不影響深海推進器進流的情況下, 留出足夠的觀測尾流區域, 距離水面0.3 mm。 圖21 實驗裝置示意圖 Whale1212型深海推進器與測試水箱之間通過鋁型材進行固定連接, 如圖22所示。

流場計算，CE/SE求解器。EFP可轉換為剛體。EFP正前方的壁面為流入邊界，其余為無反射邊界。往期回顧經驗分享學習分享 | 如何入門LS-DYNA？

段塞流捕捉器：段塞流會引起管道完整性問題和分離器的不穩定性問題，采用Level Set方法可以精確地捕捉管內流動界面特性。通過仿真模擬不同結構參數的段塞流捕捉器內部的氣液流動情況，找出最優的結構設計，評估段塞流捕捉器在不同工況下的性能，包括處理量、分離效率、壓力損失等，為實際應用提供理論依據。

⑥采用.zon文件導入為結構化網格，在AUTODYN中import里面可轉化為非結構化網格，結構化求解器求解速度是結構化求解器的2倍，內存比結構化少30%。 ⑦建議采用基于罰函數的軌跡接觸。軌跡接觸具有以下有點 1、part之間無需保留；2、顯著提升計算性能，計算不長不受限制；3、除動量守恒外，該算法還節能。

比如建立PART，分3步： ①選擇求解器，設置網格最大索引，即網格數量。

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