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帖子 梅大高速路面塌方令人痛心,從仿真角度淺談降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響
后調(diào)查組通過查看附近氣象站和地震臺(tái)網(wǎng)的數(shù)據(jù)信息,排除了降雨、地下水或地震導(dǎo)致滑坡的可能。事故調(diào)查報(bào)告顯示,這起滑坡事故與降水、地下水及地震等因素均無關(guān),事故發(fā)生的直接原因?yàn)槭┕し竭吰麻_挖改變了斜坡的地表形態(tài)和應(yīng)力分布,降低了山體抗滑力,導(dǎo)致坡體失穩(wěn),形成滑坡[9]。
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數(shù)礦智巖 ??? 2年前
梅大高速路面塌方令人痛心,從仿真角度淺談降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響
帖子 Comsol多物理場(chǎng)仿真軟件在滑坡數(shù)值模擬中的運(yùn)用
西南某滑坡處于淺層變質(zhì)巖區(qū)域,該區(qū)域年降雨充沛,基巖裂隙十分發(fā)育。因此,地下水較為發(fā)育,滑坡區(qū)內(nèi)可見多出下降泉。研究區(qū)內(nèi)主要分布巖性較為單一,為粉砂質(zhì)泥巖,是地下水主要賦存介質(zhì)。經(jīng)實(shí)地調(diào)查,該滑受地下水影響明顯,因此有必要進(jìn)行流-固耦合計(jì)算?;诖?,文中選用Comsol多物理場(chǎng)仿真軟件對(duì)該滑坡進(jìn)行了流固耦合計(jì)算,分析了地下水對(duì)滑坡的作用特征與機(jī)理[1]。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
Comsol多物理場(chǎng)仿真軟件在滑坡數(shù)值模擬中的運(yùn)用
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