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視頻 牙根牙冠結構力研究分析
本課程結合工程實際,使用workbench軟件解決醫學有限元中的牙根牙冠結構力問題,同時進行了滑移距離、Mises應力的提取,詳細展示建模與分析的過程,本案例配有最終版的分析報告說明。通過以下滑移距離結果云圖可以看出,CASE3模型中牙根和牙冠的相對滑移距離最?。唤Y合前文所述,這意味著該組模型對應的牙根模型的能力最強,即在同樣的外界荷載情況下,該組牙根在實際使用中最難被出。
雪漫天 ??? 4年前
牙根牙冠結構抗拔力研究分析
帖子 【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的力學性能測試
【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的力學性能測試 1. 模型背景 該模型為3維模型,為海洋巖土工程中螺旋錨(或螺旋樁)的力學性能測試。螺旋錨在海洋巖土工程中的應用具有極大的前景,例如用于錨固海上風機等。 螺旋錨(Helical Pile)材料為鋼材,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試
帖子 基于ABAQUS中CEL方法模擬黏土中錨板上(2D)
可見CEL方法可以很好地模擬不排水條件下錨板的。 2、結果:
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科研小渣 ??? 2年前
基于ABAQUS中CEL方法模擬黏土中錨板上拔(2D)
帖子 ABAQUS 小應變分析(例6) 板錨在海洋粘土中上(飽和不排水強度隨深度增大)
板錨在海洋粘土中的上承載力(粘土的飽和不排水強度隨深度增大) 一、模型的建立板錨為條形錨(strip anchor), 故而采用2D平面應變模型。土為海洋粘土,板錨上過程為不排水狀態,故而采用Tresca模型來模擬粘土的飽和不排水剪強度。粘土的剪強度從海床表面隨著埋深呈線性增大(如圖1所示)。
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RogerHan0208 ??? 2年前
ABAQUS 小應變分析(例6) 板錨在海洋粘土中上拔(飽和不排水強度隨深度增大)
帖子 ABAQUS TC4材質螺紋脫分析
本案例為CAE文件,螺栓和螺母材質為TC4,材料本構為JC,載荷為位移加載,螺栓和螺母的螺紋配合后,將螺母一端固定,在螺栓一端施加拉伸位移,直至螺紋破壞,從而得到螺紋破壞時的最大載荷
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以meng為馬 ??? 1年前
ABAQUS TC4材質螺紋抗拔脫分析
帖子 樁基檢測常見知識點30條,收藏學習!
壹21.單樁豎向靜載試驗終止加載條件?答:當出現下列情況之一時,可終止加載:(1) 在 某級荷載作用下,樁頂上量大于前一級上荷載作用下的上量5 倍。(2) 按樁頂上量控制,當累計樁頂上量超過100mm 時。(3) 按鋼筋拉強度控制,樁頂上荷載達到鋼筋強度標準值的0.9 倍。
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魯班施工 ??? 3年前
樁基檢測常見知識點30條,收藏學習!
帖子 連接器常用材料性能介紹(特別收藏篇)
對于大多數插頻度較低,或接觸件處于正常彎曲的連接器而言,使用磷青銅可保證良好的可靠性。鈹青銅──鈹青銅具有的機械性能遠較黃銅或磷青銅隹。鈹青銅零件在退火后就能定形和硬化,實際上能永久保持其形狀,它也是最能機械疲勞的材料。在插頻繁和要求高可靠的應用場合,建議采用鈹青銅材料。(4.)銅片局部電鍍.
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線束專家 ??? 4年前
連接器常用材料性能介紹(特別收藏篇)
帖子 超薄電子產品外殼用復合材料動態拉伸力學行為特征及其失效機理研究
綜上所述,在1000s-1 的高應變率加載下,玻璃纖維增強 PC 復合材料的拉強度和破壞應變較準靜態加載時出現大幅增大的主要原因是:高應變加載下試件發生絕熱溫升,溫度的上升導致 PC 基體軟化,塑性變形程度加深,纖維在出過程中與 PC 基體間的黏附力增強。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 6月前
超薄電子產品外殼用復合材料動態拉伸力學行為特征及其失效機理研究
帖子 更新HYRCAN Version 1.75.3---支護單元(Support Element)
無論樁的方向如何,都不考慮拉伸或出作為樁的破壞模式,只考慮通過樁的橫向剪切力。計算參考《抗滑樁支護邊坡的穩定性分析(Stability of Pile/Micro Pile Reinforced Slope) 》。樁的剪強度(Pile Shear Strength),是指導致穿過樁的剪切破壞所需的剪切力,注意,樁的剪強度是以力的形式(kN)輸入的。
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計算巖土力學 ??? 4年前
更新HYRCAN Version 1.75.3---支護單元(Support Element)
帖子 連接器的三大基本性能
它是以一次插入和一次出為一個循環,以在規定的插循環后連接器能否正常完成其連接功能作為評判依據。連接器的插力和機械壽命與接觸件結構接觸部位鍍層質量以及接觸件排列尺寸精度有關。QCT 1067-2017對連接器機械性能的相關要求及實驗方法2.電氣性能 連接器的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和電強度。
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線束專家 ??? 4年前
連接器的三大基本性能
帖子 ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板錨或螺旋樁上過程
二、模型的建立三、模型結果模型可用于看拉拔過程中土的應力應變,砂土的速度場,板隨拉拔位移提供的拉承載力。土的初始地應力平衡狀態土拉過程中的應力分布圖
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RogerHan0208 ??? 4年前
ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板錨或螺旋樁上拔過程
帖子 塔吊基礎必須打樁嗎?
【回答2】塔吊一般都要打樁吧,地理承載力再好也沒用啊,塔吊得啊。打樁的錢,能不能從甲方那里算到,既然能算到,那就打吧。看勘察報告里的地質情況:看看中風化持力層多深,深度決定樁基有效長度。較淺的話就是端承樁,否則就要考慮摩擦樁;結合塔吊荷載,驗算樁基承載力、力、基礎傾覆等?!净卮?】看規范怎么說吧。
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規范圖集大全 ??? 4年前
塔吊基礎必須打樁嗎?
帖子 群聊技術趴 | 面對高壓、高頻的新需求,能否重新梳理一份新能源汽車線束的系統化測試大綱?
? 插耐久性: 新能源車模塊化設計導致插頻繁。通常要求高壓線束插數百次后,插力衰減≤15%,接觸電阻無明顯劣化?!?插力測試核心大綱三:環境適應性指標 —— 挑戰"抗逆生存力"加速老化暴露高分子絕緣材料和金屬端子在全生命周期內的失效模式: ? 極端溫度循環: 執行-40℃至+85℃循環。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1月前
群聊技術趴 | 面對高壓、高頻的新需求,能否重新梳理一份新能源汽車線束的系統化測試大綱?
帖子 三軸攪拌樁和SMW工法樁施工方法及主要技術措施,講解很詳細!
2.3.13型鋼拔除 2.3.13.1型鋼拔除前提條件 ⑴主體結構施作完畢, 達到一定強度且主體結構與支護結構土方回填完成后, 并且有頂板換撐澆筑好頂板換撐達到設計強度后(注意二、 三道鋼支撐處剪構件、 電焊疤等必須清除干凈) 開始拔除H型鋼, 采用專用夾具及千斤頂以樁頂圈 梁為反梁, 起回收H型鋼。
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魯班施工 ??? 3年前
三軸攪拌樁和SMW工法樁施工方法及主要技術措施,講解很詳細!
帖子 叉車用轉向節生產工藝分析
同時由于產品規定的是熱處理后拉強度要求,因取樣位置的不同,其推薦的硬度與拉強度對比表只能作為樣件的調試參考值,需在實際熱處理調試時根據工藝狀況及產品的取樣位置,找出產品表面硬度與心部硬度關聯圖及心部硬度與拉強度的關聯圖來確認產品的最終熱處理硬度需求,從而確保產品質量穩定性。
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FMMM ??? 4年前
叉車用轉向節生產工藝分析
帖子 擠壓溫度對TA2大口徑管材組織與性能的影響
表1 TA2的化學成分(%)鑄錠在β相區進行開坯和多次鐓,充分破碎粗大的鑄態晶粒,得到擠壓錠坯,其顯微組織如圖1所示。由圖可知,鑄錠經過多次鐓后晶粒分布不均勻,大部分晶粒形貌呈鋸齒狀且晶粒粗大,晶粒尺寸達到150~300μm,這是由于鐓過程中材料變形不均勻;同時,材料中出現了少量等軸晶,這是由于鐓溫度達到了TA2的動態再結晶溫度,產生了動態再結晶晶粒。
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FMMM ??? 4年前
擠壓溫度對TA2大口徑管材組織與性能的影響
帖子 基于多體動力學的懸架零部件載荷分析
下擺臂前襯套可以軸向安裝力不小于10KN作為技術要求;下擺臂后襯套可以軸向安裝力不小于5KN作為技術要求;下擺臂球頭可以出力不小于5KN,擠壓力不小于25KN作為技術要求。通過本文方法,利用LMS Motion多體動力學方法計算出關健零部件的載荷,能使整車廠向相關供應商提出更加合理、精確的技術要求。 文章來源:CAE愛聯盟
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
基于多體動力學的懸架零部件載荷分析
帖子 高壓連接器的內接觸結構
通過不銹鋼環狀開口線性彈片嵌入到線性彈性接觸片下面,提高了線性接觸彈片的疲勞能力,延長了使用壽命。采用銀鎳、或銀鎳納米石墨片、或銀鎳碳納米管復合鍍層代替常規的銀或金鍍層,提高了鍍層的硬度和耐磨性,增加了高壓端子的插次數。在高壓花瓣插座的基礎上,把插頭表面做成牙型螺紋,同樣在不需要中間介體的基礎上實現插頭與插座的線性接觸來保證高壓連接器接觸的可靠性。
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電子元器件超市 ??? 4年前
高壓連接器的內接觸結構
帖子 我國電機為什么要選用50HZ的交流電?原來有這么大的學問
還有一種叫容,它與電抗是相對的,容與頻率之間的關系是呈負相關的,容會隨著頻率的升高而降低,此時輸電線路所泄漏的電流將會增大。要是將頻率定高了,那么將會增加泄漏的電流。除了上面所說到的問題之外,還有一個就是發電機的轉速問題,當今我們所使用的發電機大部分都是單級機子,換句話說就是一對磁極。
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電工學習一點通 ??? 4年前
我國電機為什么要選用50HZ的交流電?原來有這么大的學問
問答 abaqus地應力平衡導入ODB文件方法?

我計算一個錨的案例,進行地應力平衡,采用導入odb文件的方法,在沒有把錨放進去時計算很順利,也能正常平衡。 但是進行激活?錨的那個模型計算時(分兩步,地應力步,靜力分析步)第一步地應力計算導入非常緩慢,想請教一下,這種現象是怎么導致的,為什么都已經算好了,導入這一步還費勁呢。

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用戶_32383 ??? 2年前
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