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Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
在OpticStudio中建立相關模型,我們可以得到下方圖中的結果,一個
能
供具有老花眼和-5.50D近視的使用者配戴的優化透鏡。此鏡片的屈光率為-3.00D,並
能
在距透鏡40公分處匯聚光
線
,形成適宜的閱讀距離。鏡片的基本
曲
線
則是+28D。任何嘗試控制畸
變
的設計都將產生十分陡峭的基本
曲
線
。
2212
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
全像
能
夠將光
線
繞射到任何所需的角度,其波長和角度的選擇性使其
能
夠創造更輕、更緊密的光學系統。OpticStudio長期以來一直支持理想全像的模擬。然而,為了準確地說明體積全像的特性,除了考慮繞射光
線
的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料收縮或折射率
變
化等因素。考慮繞射效率使用戶
能
夠進行圖像模擬和綜合優化等高級分析。
2123
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
但是,對於這種類型的DOE,光
線
追跡引擎將無法正常工作。垂直入射到DOE上的光
線
不會改
變
其方向,因為表面沒有傾斜。但是,垂直入射的光束可以用適當設計的菲涅耳波帶片聚焦。此效果
應
由OpticStudio中的POP處理。如圖3所示,在該系統中,準直光束入射在玻璃板上。在玻璃板的背面,已使用菲涅耳波帶片表面類型創建了同心二元結構。
2189
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
這種3D映射作為自動駕駛汽車的關鍵使
能
技術在汽車行業
變
得越來越重要。在汽車行業之外,LiDAR用於移動設備,用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中,我們將展示如何使用ZOS-API創建使用者分析來測量LiDAR系統的飛行時間(TOF)。分析將讀取ZRD檔,提取資料並繪製到達探測器的射
線
的飛行時間。什麼是自訂分析?
2080
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
設計
變
更的主導權,已大幅度的由傳統式的只做代工向上提升,每一批模具代工至少有一半以上的模具,是由 Tokyo Seiki 主導修改產品設計,例如最近接手的印表機組件的流道不平衡問題,以及某知名國際相機廠牌的產品翹
曲
改良。對癥下藥,增加產品強度:流動平衡與結合
線
問題改良流動平衡目的是避免成品後所發生
變
形的主要改善方案,尤其針對精密性產品,在分析過程中常以流動平衡指數來作為比較數據。
2210
Moldex3D 中國
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
鏡頭可以設計成具有復雜的邊緣特徵,使它們
能
夠堆疊,從而簡化組裝並消除對齊的需要。Zemax 工具使注塑光學元件的可能性最大化
變
得簡單。在 OpticStudio 中創建的光學設計可以無縫轉換為原始 CAD 元件,並且所有光學資訊都完好無損。使用 OpticsBuilder,機構工程師可以創建複雜的透鏡邊緣、安裝特徵和模組外殼,同時利用 Zemax 光
線
追跡直接查看這些元件如何影響光學性能。
2042
w**elab86_Swsp
??? 3年前
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