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問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 建筑隔振()器-彈簧支座設計計算
分析結果3.1 工況1圖 5下板vonMises應力圖 6下板最大切應力 圖 7上板vonMises應力 圖 8上板最大切應力計算得到理論切應力為699Mpa,誤差為10.5%。理論值與有限元結果很接近。同時分析彈簧絲內圈應力較大的原因是因為內圈曲率較小, 存在一定的應力集中導致。
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陳真 ??? 3年前
建筑隔振(震)器-彈簧支座設計計算
帖子 韌性結構概念之損傷控制結構
特別針對基于OpenSEES的非線性分析和相應理論以及二次開發。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
韌性結構概念之損傷控制結構
帖子 五萬字讀懂汽車線控制動系統
雖然可以通過可靠性分析、事件樹分析、故障樹分析、危險分析等方法提高BBW系統在設計階段的安全性, 并且通過有效的質量控制手段保證生產質量, 但是還是不能有效的防止某些故障的出現。
5369
汽車公社 ??? 3年前
五萬字讀懂汽車線控制動系統
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