圖5 車(chē)門(mén)柱碰最大侵入量2 輕量化方案設(shè)計(jì)根據(jù)車(chē)門(mén)各項(xiàng)性能的計(jì)算結(jié)果,車(chē)門(mén)的用材存在優(yōu)化空間,可以進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),客戶(hù)要求減重至少5%。從降低用戶(hù)成本的角度,采用去掉門(mén)內(nèi)板左側(cè)加強(qiáng)板、內(nèi)板坯料采用激光拼焊的方式設(shè)計(jì)輕量化方案一,除拼焊部分外所有零部件牌號(hào)及厚度不變;輕量化方案二為內(nèi)板左側(cè)加強(qiáng)板厚度減為1.4 mm、內(nèi)板厚度減為0.7 mm,其余零件厚度不變。
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清風(fēng)徐來(lái)asd ??? 2年前