目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?
目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?
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姜瀚荃 ??? 2年前
abaqus 收斂性問題?
目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體，在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂
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姜瀚荃 ??? 2年前
ZEMAX軟件技術應用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束 
此類模式可以在 OpticStudio 中使用 POP 設置對話框中的內置“高斯腰”光束定義進行建模：此模式的主要輸入是 X 和 Y 中束腰以及 X 和 Y 中光束的階數。以上設置演示瞭如何對 X 和 Y 中具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式進行建模，對應於單模高斯光束。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
要了解有關如何在 OpticStudio 中應用該理論、如何設置序列和非序列系統以及下載範例系統的更多信息，您可以在此處取得本知識庫文章的全部內容。Ansys Zemax國內可靠代理商 光研科技南京有限公司是國內可靠的光學軟件和儀器光電供應商，提供企業定制化上門培訓服務，承接各類光學設計項目，并有一系列自主編寫出版的光學設計書籍。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程：如何使用Jones Matrix表面 
範例檔案可由文章頂端的連結下載。注意，上圖中Jones Matrix表面並沒有曲率半徑(Radius)的欄位。如上一個小節所說，這種表面通常用在準直光束垂直入射的情況，因此必須是一個平面。我們可以在下圖的分類數據報告(Prescription data)看到矩陣中的元素已被輸入鏡頭數據編輯器(Lens Data Editor)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
正置式屋面VS倒置式屋面：如何選擇？ 
其次，防水材料暴露于最上層，加速其老化，縮短了防水層的使用壽命，故應在防水層上加做保護層，這又將增加額外的投資。再次，對于封閉式保溫層而言，施工中因受天氣、工期等影響，很難做到其含水率相當于自然風干狀態下的含水率：如因保溫層和找平層干燥困難而采用排汽屋面的話，則由于屋面上伸出大量排汽孔，不僅影響屋面使用和觀瞻，而且人為地破壞了防水層的整體性，排汽孔上防雨蓋又常常容易碰踢脫落，反而使雨水灌入孔內。
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魯班施工 ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析 
將“使用字串(Apply Filter)”設置為H17來過濾照射到探測器17上的光線。例如，光線1的第8段已經到達探測器17，該光線的路徑長度4E4(40m)是所有光線段的光線路徑長度之和。光線經過物體，然後回到探測器。物體到探測器的距離是該路徑的一半，即20米。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) 
課程大綱：Part01-動力問題概述Part02-模態分析(提取共振頻率)Workshop-電路板模態分析、兩層樓屋架模態分析Part03-基底運動及瞬態分析Part04-阻尼設定Workshop-電路板瞬態分析、兩層樓屋瞬態分析(El Centro地震歷時)Part05-響應譜分析Workshop-兩層樓屋架響應譜分析(El Centro響應譜)Part06-穩態分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Lumerical fdtd和charge聯合仿真電學可調諧的MOS結構吸收器 
圖1 MOS結構及加電偏置示意圖 透明導電氧化物（TCO）中的ITO作為一種有前途的等離子體材料被廣泛研究，具有低損耗和制造兼容性，ITO的光學介電常數可以用Drude模型近似： 其中，ε∞是高頻介電常數，ω是光波的角頻率，γ是與自由載流子阻尼系數，wp是等離子屏率。
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320科技工作室 ??? 1年前
論文推薦 | 基于泵噴整流機理的螺旋槳空化抑制研究 
1) 導管螺旋槳的空化區域主要集中在葉梢和槳轂尾端兩部位, 通過加裝前置定子和后置定子, 在相同工況下可以有效抑制空化的發生, 前置定子的空化抑制效果可達80%以上, 明顯高于后置定子。 2) 增大后置定子的弦徑比可以明顯促進推進器效率; 安裝距離雖然不能明顯提高整體效率, 但是空化抑制率隨著安裝距離的增大將減小。
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aero-engine ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真 
25%偏置碰撞起源于北美的IIHS，該機構在2012年引進正面25%偏置碰撞，其原因是在大量的交通事故調查中發現，那些死亡率較高的事故中，這種更小的重疊面積碰撞是致命的主要原因，而這種正面25%偏置碰撞可以很好地模擬車與車小重疊面積對撞以及車輛撞擊樹、電線桿等實際交通事故。換句話講，現實中大部分的事故案都接近正面25%偏置碰撞。
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小顧小顧 ??? 2年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程） 
Simpack脫軌系數、輪重減載率、車體振動加速度、車輛平穩性Sperling指標等提取：詳細講解各項動力學參數的提取方法 課程特色： 系統性：課程從Abaqus建模到Simpack仿真，再到結果后處理，覆蓋了車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學仿真的全過程。 實用性：課程結合具體實例，詳細講解每一步的操作方法和注意事項，具有很強的實用性。
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技術鄰公告 ??? 1年前
一加Ace 2 Pro發布：搭載6.74吋Q9+發光材料OLED屏，2999 元起 
影像方面，一加 Ace 2 Pro 前置 16MP（三星 S5K3P9），后置 50MP 主攝（索尼 IMX890，OIS，1/1.56"）+ 8MP 超廣角（索尼 IMX355）+2MP 微距（豪威 OV02B）三攝。新機全面繼承 OPPO 旗艦系列影像算法引擎和影像調校，支持超光影圖像引擎、ProXDR 顯示、人像模式、超清畫質引擎。
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CINNO ??? 2年前
變頻器調試從這16個變頻器參數設置開始！ 
7、加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。
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電力講壇 ??? 4年前
從配料到孕育處理，看感應電爐熔煉灰鑄鐵的若干問題！ 
筆者公司2008年以前采用的是出爐孕育加倒包孕育兩種孕育方式，孕育劑均為硅鋇，生產的康明斯4B缸蓋，滲漏廢品率高達10%左右，后采用硅鍶隨流孕育后，滲漏廢品率降低至3.52%，對比數據見表4。 2.3出爐補碳工藝 鑄鐵在熔融狀態下并非單相液體，而是存在著未溶解石墨分子和滲碳體分子的多相體。
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鑄造工程師 ??? 4年前
Ansys Lumerical | 薄膜鈮酸鋰電光相位調制器 
電光折射率擾動：使用電場（E場）數值，經計算可以得到施加電場后的的空間矢量折射率和所加電場導致的折射率差值，其中折射率的變化dn如下圖所示。這兩個值將用于后續的光學仿真步驟2：光學模擬根據步驟1中進行的折射率擾動計算，創建了一個擾動nk材料模型，并將其應用到LN波導結構中。然后，使用FEEM求解器來計算波長為1.55微米時波導中的模式。
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宇熠科技 ??? 1年前
以發動機缸蓋類、輪類鑄件為案例，分析鑄件澆注系統、冒口設計、上下箱設計！ 
而核電行星架球墨鑄鐵件用圖3（b）所示的上、中、下箱根據鑄件結構各置一部分鑄件結構的鑄造工藝方案，該工藝方案在西南某廠采用的鑄造生產方式是：水玻璃砂造型、制芯（鉻鐵礦砂制作特異小砂芯），一箱一件，大量設置冷鐵，階梯進液的澆注生產方式；加之其原始鑄造工藝方案未設置適宜大的排氣冒口，鑄件在其澆注位置的頂面產生較多較大的氣孔缺陷，且在頂面6個較大的熱節處（A~F處）還間或產生縮孔缺陷。
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鑄造工程師 ??? 4年前
【專業積累】塑料件鑲入螺母的設計，你會嗎？ 
例2、塑膠BOSS孔溢膠，爆裂 由于選擇左圖樣式螺母，在埋入塑膠后，A1、A2處膨脹，B處卻急劇收縮,造成塑膠排擠困難，螺母上下端容易產生溢膠現象,嚴重影響了產品處觀； 改善方案：以“C”部分為導向定位，使螺母能穩妥地放入塑膠孔位中，提高了效率和良品率，由于加了C端導向部分，A2排擠一定的膠料后,也預留了足夠的膠料給A1部分,同時因A1、A2部分是呈90°交角為
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機械工程師 ??? 4年前
用UG和Mastercam之心得、功能比較、技巧，考慮清楚這八點 
有人說給刀加個r角就可以負補正。這真是沒有好好去研究才這樣說和做的。加r角不是不可以，但要看情況，如果斜度不大的面，可以這樣做，加個盡可能小的r角；但如果是斜度較大的面，如果還用此法，則實際加工出來的尺寸與預計的尺寸會小太多，r角設得越大，則誤差越大。粗公小一點還無所謂，若是后模，只怕不太好。七、關于轉數問題：用小的刀，當然轉數要高。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
【Lumerical系列】硅基電光調制器（3.1）——常用的光學結構 
圖4：不同偏置電壓下，諧振峰發生偏移從圖4可以看到，施加不同偏置電壓后，諧振峰發生了偏移，因此給器件加不同電壓時，某一固定波長處的透射率發生改變，從而實現電信號到光信號的轉換。3)優缺點：微環結構的引入給硅基電光調制器的性能帶來顯著改善。①由于微環調制器的尺寸很小，可以集成在高密度的光子芯片上。②由于微環諧振腔的高Q值，微環調制器可以在較低功率下工作，有助于降低整體功耗。
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摩爾芯創 ??? 3月前
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