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許多車企工程師在設計初期需要使用 Altair 的 HyperWorks 或 Feko進行仿真，仿真環(huán)節(jié)必不可少，如對電磁仿真，評估雷達照射后的場強幅值，以確保不會干擾傳感器系統(tǒng)，隨著新能源車的發(fā)展，車身傳感器增加規(guī)?？捎^，一旦發(fā)生干擾導致傳感器時效性，會造成車輛安全問題。