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落?壽曾利用Fluent進行整流罩地面分離試驗仿真；張小偉等分析了整流罩分離過程的模態。兩學者基于相似的簡化原則，未考慮氣動力的時變影響和空間分布不均勻性。 3）對固體材料仿真的求解能力較差。由于流固耦合分析對邊界條件、模型尺寸、單元大小等因素極為敏感，要求同其他求解器聯合求解，不利于仿真的二次開發。

“彗星”1客機事故 　　由英國德哈維蘭公司(de Havilland)設計制造的“彗星”1可搭載乘客36人，巡航高度10,700米，巡航時速720公里，航程4,000公里，是全球第一架高空噴氣式民航客機。