
注冊
/
登錄目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑,之前將車體設(shè)成剛體、車輪密度射程0假設(shè)車輪可忽略,這樣的情況下,我的步驟一加載重力可以收斂,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設(shè)成剛體,在步驟一就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個問題,想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉(zhuǎn)了,請問要從哪裡改,才能使重力收斂
目前在做車橋試驗,重力像無法收斂,想請問要如何解決?我的車體跟車輪設(shè)為鋼體
我的abaqus提交作業(yè)后,只顯示一個提交完成,然后不顯示每一步的進(jìn)展,等過一段時間后,直接顯示分析完成看結(jié)果,但是有的不收斂的我也不知道,就得一直等,最后也等不到結(jié)果,請問大神們怎么處理呀
建好之后導(dǎo)入hypermesh里,并給假人一個速度,發(fā)現(xiàn)LS-DYNA報錯說卷收器沒有收斂。 卷收器SBRNID所在的點集是按照順序排列的,安全帶2D單元和殼單元的單元序號以及節(jié)點序號也是完全按照順序排列。 卷收器的限力曲線。 和卷收器出口相連接的2D安全帶單元節(jié)點。

img src="https://img.jishulink.com/202404/attachment/b2404bced1d54b3e93270edb60af385b.bmp"><div data-v-6a354d95="" class="regular-image"><span data-v-6a354d95="">編輯</span></div></figure></div><p>材料參數(shù)在直角切削時
如圖,直接就斷裂掉了 沒辦法卷起來,但實際的加工過程中是可以卷起來 形成卷狀的切屑的,另外鋸齒狀的也看不出來
內(nèi)部顆粒不斷裂,被刀具運動推著顆粒移動,用的是脆性裂紋,有明白是怎么回事的大神幫幫忙,順便幫幫忙解釋一下脆性裂紋里的參數(shù)應(yīng)該如何設(shè)置,謝謝

想不出來是哪里設(shè)置出了問題,如果有明白的可以私聊我Q;979316719有償也可以。
案例是對一個結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮仿真過程中基本每次都會算到某個時間就會不收斂報錯,觀察變形圖會發(fā)現(xiàn)可能是接觸情況發(fā)生了變化圖1是仿真還未開始的,圖2是不收斂報錯后最終時間步的結(jié)果(為方便觀察擴(kuò)大了10倍),圖2的結(jié)果和實際相符,實際壓縮過程中確實會出現(xiàn)這種因為壓縮彎曲而導(dǎo)致不接觸的情況
各位好,我最近在做用流固耦合聚能射流(炸藥藥罩空氣采用ale,靶板采拉格朗日)仿真,射流能夠成型,可每次在射流和靶板接觸的時候,算不下去,也不報錯,試著調(diào)過靶板的網(wǎng)格,還是這樣,所以我猜是哪里設(shè)置錯了 ,還請各位指正
做復(fù)合材料壓縮實驗,仿真數(shù)據(jù)和實驗對不上,最大載荷接近了,但斜率完全對不上,而且實驗的曲線比較奇怪,可能是因為夾具和試驗件有空隙造成的?
嘗試重復(fù)下面這篇論文中的仿真:doi: 10.1063/5.0086315 3.k采用了二次開發(fā)的自定義本構(gòu)超彈性損傷2.f結(jié)果出現(xiàn)應(yīng)力不能在靶板中傳播的情況 movie_002.avi用MAT_022仿真結(jié)果對比movie_002.avi想問一下問題出在哪?如何改進(jìn)本構(gòu)子程序
計算完成后報錯:穩(wěn)態(tài)求解器 找不到解。 執(zhí)行稀疏矩陣操作時內(nèi)存不足。 返回的解不收斂。 沒有返回所有參數(shù)步長。
abaqus做彈片側(cè)壓靜力學(xué)仿真過程中,彈片與壓塊的接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規(guī)設(shè)置,在仿真過程中彈片與壓塊的接觸面不僅不接觸,而且是越來越大(彈片不回彈)。只有在接觸屬性設(shè)置增加“阻尼”或設(shè)置“軟接觸”才能保證接觸面接觸。求助現(xiàn)有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規(guī)設(shè)置如何才能保證接觸面不分離及現(xiàn)有問題出現(xiàn)的原因,以及如何保證仿真數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

自動駕駛仿真平臺有人從事這個行業(yè)嗎?這個行業(yè)垃圾不拉幾?
跳至頁
TOP