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芯片短缺、大幅漲價以及持續已久的貿易摩擦讓很多國內企業意識到，供應環節不能過度依賴外部，應該在國內尋找合適的芯片供應商，或者自主研發芯片。中國的芯片自給需要的是全盤謀劃，全面破局，離不開國家頂層戰略的指導和配套政策的大力支持，這樣才能盡可能減輕我國相關企業在半導體賽道上的發展困難。

列車運行圖按時間坐標，根據不同用途，可分為2分格運行圖（即垂直線每格表示2分鐘）、10分格運行圖、小時格運行圖。按列車運行圖的特點可分為平行運行圖和非平行運行圖，以及單線運行圖、雙線運行圖、單雙線運行圖，成對運行圖和不成對運行圖，連發運行圖和追蹤運行圖。①以橫軸表示時間，縱軸表示距離（圖1）。

隨動強化模型可以考慮材料的包興格（Bauschinger）效應，在循環加載或可能出現反向屈服的問題中，需要采用這種模型。 由于塑性變形與變形歷史有關， 因此反映塑性應力-應變關系的本構關系用應變增量形式給出比較方便。用應變增量形式表示塑性本構關系的理論稱為塑性增量理論。增量理論的本構關系在理論上是合理的，但應用比較麻煩，因為要積分整個變形路徑才能得到最后結果。