網殼結構地震時程后處理
結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計
結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計算一次？
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哈_2070 ??? 2年前
Ansys Workbench諧響應掃頻結果后處理，提取Von Mises掃頻曲線和應力幅值 
結果后處理問題示例：Ansys workbench進可以查看某個頻率下的 Von Mises應力幅值Ansys workbench進掃頻應力響應曲線中，應力選項卻沒有Von Mises應力選型，只能按三個方向來分別查看。解決方案案例： 先對結構進行模態計算。
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cae_lizh ??? 12月前
基于ANSYS的礦用掘進機回轉臺振動疲勞分析方法 
回轉臺三向振動加速度如圖4所示。通過分析圖4可知，回轉臺振動效果受自身固有頻率的影響較大，當頻率為24、53、127 Hz以及141 Hz時，幅值峰值較高，振動較為劇烈。回轉臺的三向振動加速度大小關系為X軸向>Z軸向>Y軸向，表明X軸向的振動對回轉臺的疲勞壽命影響較大，因此，對掘進機在X軸向上進行減振能夠進一步提高回轉臺的整體壽命。
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Infiniteelements ??? 2年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式 
? 正弦激勵幅值：通常依據頻率值所在范圍有相對應的激勵幅值要求。? 窄帶帶寬：通常由指定寬度、共振頻率的百分比等。完成以上輸入信息后，點擊左上角“組合”按鈕即可得到，正弦駐頻轉窄帶隨機PSD+環境PSD的疊加結果。將疊加后的PSD譜直接復制到Ansys Workbench中，再進行輸入Improved fit后即可進行正常隨機振動仿真。
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cae_lizh ??? 1年前
基于ANSYS Workbench的變壓器振動噪聲仿真分析 
ANSYS Maxwell 采用有限元法，將求解區域離散化為”單元“，采用Maxwell方程進行求解。 2.2 結構分析基礎 通過電磁場分析得到鐵芯和繞組所受的電磁力分布，對其進行傅里葉變換，可以得到電磁力各諧波分量的幅值和相位角大小，將其作為簡諧激勵源，進行結構的諧響應分析。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
電機振動噪聲建模分析：ANSYS電機振動噪聲分析 
結論與展望 通過ANSYS Workbench可以方便的分析電機振動噪聲，此外在此基礎上還可以進行多轉速分析以及對電機參數進行優化分析。 文章來源：易仿真
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
Ansys workbench振動分析的疑問
請問想實現如下的振動分析，應該選擇ansys里的哪個模塊進行分析呢？ 條件：振動頻率10~55Hz，雙向振幅1.5mm，三軸向測試，每軸向5個循環
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114514yjsp ??? 3年前
滾動轉子式壓縮機基頻振動測試和仿真 
通過構建包含內部結構的壓縮機模型，利用ANSYS諧響應分析模塊，對壓縮機基頻振動進行了模擬仿真。仿真結果與試驗測試相吻合，實現了壓縮機單體基頻振動的準確計算，壓縮機振動平均偏差小于12%。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
商用電動車用永磁同步電機電磁振動噪聲削弱方法 
利用Ansys仿真軟件歸納總結出電機的振動及噪聲特性，在原設計方案的基礎上對電機轉子結構進行了優化，以抑制振動噪聲，結合Ansys仿真軟件對優化前后兩種電機進行電磁仿真、模態分析、振動仿真、噪聲仿真，以驗證結構優化的合理性。 1永磁同步電機結構 如圖1所示為本文所研究商用電動車用永磁同步電機徑向示意圖。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
ANSYS workbench杯架隨機振動分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習杯架模型的三維模型處理2、學習隨機振動分析相關的分析步的建立3、學習隨機振動分析相關的約束條件的建立4、學習隨機振動分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
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天空紀年xh ??? 10月前
ANSYS workbench 塔架隨機振動分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習塔架三維模型的處理2、學習隨機振動分析步的建立3、學習隨機振動分析的邊界條件的施加4、學習隨機振動分析的隨機振動載荷的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 塔架隨機振動分析。
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 筒體隨機振動分析案例 
案例介紹了ANSYS workbench 筒體隨機振動分析。本案例完整得提供了分析相關所有的分析文件。 ?
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天空紀年xh ??? 1年前
免費線上研討會 | Ansys Mechanical & nCode 車燈振動疲勞分析 
本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。
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JXKJ ??? 13天前
ANSYS Workbench 怎么做振動滾壓的加工仿真？
請教各位大佬，我想在ANSYS中實現振動滾壓的加工過程仿真，應該用什么模塊分析，單次振動滾壓的仿真我用顯式動力學做了，但是整體加工過程時間太長了，顯式動力學好像不能實現，我應該是用瞬態動力學模塊嗎？
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丁鐺貓 ??? 2年前
汽車空調箱鼓風機電機振動噪聲分析與控制研究 
為了反映定子殼體的振動規律，選取定子殼體Z點（永磁體中心）、Y點（永磁體中心）、S點（無永磁體處中心）、X點（無永磁體處中心）4個點查看其頻響，選取點位如圖6所示。 圖6 定子殼體點位置 在ANSYS 中對有限元模型進行額定工況下的振動響應分析，定子殼體上所取點頻譜圖如圖7所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
AnsysWB-基于PSD譜的PCBA振動仿真 
在隨機振動分析中，由于輸入激勵本質上是統計性的，因此位移和應力等輸出響應也是統計性的。在Ansys中，譜密度響應通常被稱為響應功率譜密度（RPSD）。
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AutoEuler ??? 4月前
制冷壓縮機振動噪聲控制技術 
應用寬頻穿孔管消聲器后，轉子嚙合基頻的前4階氣流脈動幅值得到有效衰減，氣流脈動幅值的最大值降低到1.7 kPa以內，衰減75%以上，轉子嚙合基頻的2倍頻、3倍頻和4倍頻氣流脈動幅值降低到0.5 kPa以下，衰減90%以上，3倍頻氣流脈動衰減率甚至達到了98%，如圖9（a）所示，說明寬頻穿孔消聲器有效衰減了壓縮機各個頻率段的氣流脈動幅值。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
齒輪傳動系統碰撞振動特性研究 附碰撞振動與控制金棟平下載 
4 負載對齒輪副碰撞振動的影響 負載的大小將直接影響齒輪副嚙合狀態，計算了齒輪副動載荷與軸承動載荷波動幅值隨幅值的增大變化趨勢，如圖 7 所示。
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有限人生 ??? 4年前
Ansys | 利用Ansys Motor-CAD NVH調諧分析噪聲、振動和聲振粗糙度 
噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短、維護成本增加和客戶滿意度下降。因此，在設計階段早期解決NVH挑戰至關重要，以避免設計階段后期出現重大NVH問題。電機NVH分析本質上是一個結合了電磁和機械分析的、復雜的多物理場問題——因為電機NVH問題通常源于電磁力與結構組件（如定子）之間的相互作用。
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JXKJ ??? 4月前
Ansys nCode DesignLife 振動疲勞分析 
實際上，相當多的結構部件同時承受靜態及動態交變載荷的作用，當結構所受動態交變載荷(如振動、沖擊、噪聲載荷等)的頻率分布與結構固有頻率分布具有交集或相接近時，結構產生共振，進而導致疲勞破壞，此時則應當考慮振動疲勞。振動疲勞破壞機理與靜態疲勞破壞基本一致。 本次直播介紹振動疲勞分析相關理論基礎以及Ansys nCode DesignLife中開展振動疲勞分析的方法、流程及Demo。
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Ansys中國 ??? 4年前
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