軸承潤滑脂的溫度怎么選（校核計算）？ 
因此真正的潤滑脂溫度選擇是要經(jīng)過一定的計算。潤滑脂的溫度選擇 通常選擇潤滑脂是為了在給定工況下能為軸承提供足夠潤滑。此時需要對“給定工況”和“滿足潤滑性能”進行校核。這就是通常的潤滑選擇校核計算。 以往曾經(jīng)講過（亦可以查閱《電機軸承應(yīng)用技術(shù)》、《電機軸承故障診斷與分析》、《齒輪箱軸承應(yīng)用技術(shù)》，以及本公號其他文章），潤滑脂的選擇校核計算本質(zhì)上是校核卡帕系數(shù)。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
【JY】ETABS彈塑性時程分析的性能校核 
圖12 鉸狀態(tài)顯示用戶可以通過定義>性能校核命令定義性能校核數(shù)據(jù)，如圖13。首先是需求集列表，通常可以按照地震輸入不同進行劃分，同時還可以對不同需求集的校核結(jié)果進一步處理：取均值+標(biāo)準(zhǔn)差或取最大值。對應(yīng)中國規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)取三組加速度時程曲線輸入時，計算結(jié)果宜取時程法的包絡(luò)值，當(dāng)取七組加速度時程曲線輸入時，計算結(jié)果宜取時程法的平均值。其次是需求集對應(yīng)的工況，通常對應(yīng)為X向和Y向時程工況。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【原創(chuàng)軟件】機械設(shè)計強度校核工具v1.0 
歡迎認(rèn)識《機械設(shè)計強度校核工具》。
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這是一款面向機械設(shè)計工程師的強度校核計算軟件，集成常用的材料力學(xué)計算與判定邏輯。
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梧桐雨軟件 ??? 9月前
基于虛擬樣機的仿真系統(tǒng)校核、驗證與確認(rèn)研究 附ADAMS 2016虛擬樣機技術(shù)從入門到精通下載 
對于虛擬樣機仿真而言,模型的校核工作包括對虛擬樣機軟件與樣機模型的校核,但是,正如上文分析,由于目前軟件的商業(yè)化及專利方面的原因,對軟件的校核存在一定的困難。因此,虛擬樣機仿真系統(tǒng)的校核工作主要側(cè)重于對樣機模型各參數(shù)設(shè)置、運動約束及理論模型的校核。
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耐思 ??? 4年前
聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計之——微弧式聲屏障立柱強度校核仿真APP 
="ql-align-justify">以下是<strong>微弧式聲屏障立柱強度校核仿真APP</strong>參數(shù)設(shè)置及部分仿真計算結(jié)果的展示。
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仿真APP ??? 1年前
第十課 Excel 輸油管道方形補償器應(yīng)力校核計算 
通過Excel編輯的輸油管道方形補償器的應(yīng)力校核計算表，附在附件上可以下載使用，可以通過輸入相應(yīng)的B,H來對方形補償器a，b，c，d四個關(guān)鍵點進行應(yīng)力計算，然后與管道許用應(yīng)力進行比較，如果a，b，c，d四個關(guān)鍵點應(yīng)力小于管道許用應(yīng)力，則方形補償器B,H值設(shè)置合理，同時附帶相關(guān)計算式以及方形補償器固定支架合理跨度，方便大家設(shè)計使用。
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胖子愛學(xué)習(xí) ??? 7年前
【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核 
本文以排障器強度校核為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結(jié)果進行對比。2. 案例背景 排障器是軌道車輛用于排除前方諸如石塊、積雪等障礙物，避免輾過路軌上的障礙物后把物體卷入車輛底部而造成運行障礙甚至導(dǎo)致出軌的一種裝置。
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李環(huán)宇 ??? 1年前
基于VDI2230的螺栓校核工具 
國內(nèi)早已有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對高強度螺栓進行校核，大多數(shù)是基于《機械設(shè)計手冊》進行評估，但是其評估方法具有一定的局限性，會帶來一系列問題。目前，國內(nèi)外對高強度螺栓的評估，更精確的方式是基于《VDI 2230規(guī)范》。VDI 2230是由德國機械工程師協(xié)會在1986年首次制定，經(jīng)歷了30多年的實踐，為螺栓連接校核提供了系統(tǒng)性的參考。
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安世亞太 ??? 3年前
基于Abaqus的石油工具控制剪釘設(shè)計與校核（干貨直播預(yù)約） 
1月21日，技術(shù)鄰油氣井井下工具設(shè)計與制造專家伯達老師將帶來直播：基于Abaqus的石油工具控制剪釘設(shè)計與校核， 直播采用Abaqus簡化模型講解石油工具控制剪釘設(shè)計與校核，預(yù)約 直播可領(lǐng) 相關(guān)學(xué)習(xí)文檔。 干貨滿滿， 下滑預(yù)約直播。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
CAE工程分析 | 螺紋連接：工程校核考慮 
因此，在探索如何使用CAE分析工具處理和校核螺紋連接之前，首先需要了解工程校核中對于螺紋連接一般需要考慮哪些內(nèi)容，這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)可以幫助我們更加全面深入地了解螺紋連接的要點。 文章主要參考書籍：《螺紋緊固件聯(lián)接工程》-酒井智次。
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一葉_4024 ??? 4年前
abaqus2024提交計算時，不論怎么設(shè)置核心數(shù)，似乎CPU只有小核運行大核都不參與計算，怎么設(shè)置？
CPU為i7 12700H 6大核8小核，對同一個模型設(shè)置并行計算6線程和14線程對CPU占用率提升影響不大，而且似乎只有小核在計算，真的是小核有難大核圍觀嗎？ CPU占用率低的6線程甚至比14線程計算速度還要快一點....
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用戶_83720 ??? 10月前
振動仿真的校核、驗證與確認(rèn)（V&V）技術(shù)專題分享會圓滿落幕！ 
“振動仿真的校核、驗證與確認(rèn)（V&V）技術(shù)專題分享會”如期而至，本次研討會圍繞信威Sim&Ver仿真驗證工具應(yīng)用和價值、結(jié)構(gòu)動力學(xué)驗?zāi)＝鉀Q方案展開了深入的交流與探討。接下來，由小編帶您一起回顧本次活動的精彩內(nèi)容。
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上海安世亞太 ??? 3年前
Abaqus在石油機械設(shè)計中的應(yīng)用—基于強度校核的設(shè)計優(yōu)化 
Abaqus在石油機械設(shè)計中的應(yīng)用—基于強度校核的設(shè)計優(yōu)化適用人群：從事石油機械及井下工具設(shè)計人員，或者其他行業(yè)從事機械設(shè)計的技術(shù)人員。
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技術(shù)鄰直播 ??? 3年前
齒輪強度校核的基礎(chǔ)知識和底層邏輯 
本課程主要包括以下幾個方面：01 齒輪失效形式02 齒輪校核標(biāo)準(zhǔn)概述03 彎曲強度校核04 接觸強度校核05 Kisssoft實例解讀06 總結(jié)
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魔力仿真 ??? 1年前
關(guān)于使用fluent進行Caradonna-Tung旋翼實驗校核 
完成了從Caradonna-Tung旋翼模型搭建、overset非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分，到計算器求解設(shè)置的過程。 對1500rpm，總距8度懸停工況下的截面壓力系數(shù)進行了校核。
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張飛越 ??? 1年前
關(guān)于使用fluent進行Caradonna-Tung旋翼實驗 校核 
完成了從Caradonna-Tung旋翼模型搭建、overset 非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分，到計算器求解設(shè)置的過程。對 1500rpm，總距8度懸停工況下的截面壓力系數(shù)進 行了校核。 包含case&data原文件，spclaim流域文件，mesh網(wǎng)格文件，旋翼模型文件
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張飛越 ??? 1年前
如何在ansys ls-dyna進行64核或者更多核心的mmp計算？
ls-run中zuiduo 支持32核計算，如何進行更多核心的并行計算呢？在Mechanical APDL Product Launcher中選擇64核mmp計算有時會提示內(nèi)存不足的錯誤，有時會直接出錯，請問該怎么做呢
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好厲害的張楚嵐 ??? 3年前
振動仿真的校核、驗證與確認(rèn)（V&V）技術(shù)專題分享會報名開啟！ 
振動仿真的校核、驗證與確認(rèn)(V&V)技術(shù)專題分享會上海·浦東2022.9.9（周五）- 活動背景 -當(dāng)前，技術(shù)的發(fā)展對產(chǎn)品的性能要求越來越高
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上海安世亞太 ??? 3年前
CAVA-CATIA人機法規(guī)校核模塊入門到精通 
CAVA人機法規(guī)校核模塊…根據(jù)本人多年整車總布置設(shè)計經(jīng)驗及相關(guān)人機法規(guī)校核經(jīng)驗。親自錄制了CATIA的CAVA模塊，詳細(xì)的使用操作教科教程。資料包括模塊5大主要模塊中30余種人機法規(guī)。及相關(guān)配套教案數(shù)據(jù)和主要參數(shù)。包含新版本老版本各種版本的CAVA安裝軟件及相關(guān)安裝教程。全套教程咨詢及購買請關(guān)注微信公眾號。微信：Mr-Roark 公眾號：草帽課堂
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Bli搜草帽課堂的汽車設(shè)計 ??? 4年前
abques開多核計算效率極低？
請教各位大佬，為啥開啟多核計算，都跑滿了，計算效率比不開多核還慢多了??。請問這個咋解決？
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用戶_109665 ??? 10月前
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