基于概念設(shè)計(jì)的汽車輪轂輕量化設(shè)計(jì) 
5 基于optistruct的有限元分析驗(yàn)證將在ProE軟件中二次設(shè)計(jì)的模型和原模型分別保存為IGS格式導(dǎo)入hypermesh。在hypermesh中建立有限元模型，然后選擇optistruct模塊進(jìn)行受力分析和求解，結(jié)果如圖17~24所示。汽車輪轂概念設(shè)計(jì)參數(shù)如表2所示。由圖可知，輪轂的受力主要集中在輪輻與輪輞的交接處，優(yōu)化后的模型比原模型的最大應(yīng)力有所增大，但仍然在材料強(qiáng)度范圍內(nèi)。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
Ansys Mechanical 嵌入式軟件 nCode 疲勞分析功能、案例講解【7月15日直播】 
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
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