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各位大佬,我想用ansys 命令流建立車輪在橋面板上滾動的模型,其中橋面板及車輪在局部坐標系11下建立,通過控制局部坐標系旋轉的角度(繞Z軸)來控制橋面坡度,車輪就用指定厚度的橡膠圈來簡化建模,為啥只有在水平橋面(即旋轉角度為0)上車輪能正常滾動求解收斂,而在有坡度的情況下求解不收斂,哪怕坡度只有0.1度,警告說車輪單元的畸變過大?

當原始分析結束后結構有較大局部變形,初始狀態導入后,后續分析不收斂。

abaqus加預緊力的時候,加到一半,警告欄提示應變過大,然后不收斂,請問可能是什么原因呢
若直接設通用接觸,一開始就不收斂(有Displacement increment for contact is too big.的警告信息);若使用面面接觸,同樣不收斂(Displacement increment for contact is too big.);若使用面面接觸,并設置調整過盈,則開始計算時會直接將上板向上調整9mm至與模具接觸。



設置好離心風扇PQ曲線,計算時卻總是警告質量流量超過風扇上限,計算卻能夠收斂,這是為什么呢?計算結果是否不準確?
問題在于,目前模型施加重力荷載,底部固結,然后在樁側面不設置連接器約束(即無邊界條件)、樁側表面設置ZASYMM邊界條件、設置連接器剛度較小(如圖中的30000)幾種情況時都可以計算,但如果連接器剛度設置更大,例如100000,模型就不收斂,而根據py曲線,這里的剛度最大要達到5*10^8,不知道問題出在哪里?
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