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帖子 車輛性能測試03:漢航NTS.LAB車輛滑行測試系統
測試條件設置—輕型車測試條件設置—重型車測試方法: 在測試過程中,如試驗場條件固定,為使測試過程更加簡便,大多采用固定式風速儀測量法。固定式風速儀測量法是一種通過結合風速數據和車輛滑行特性,精確分離空氣阻力與滾動阻力的測試方法。該方法適用于平坦跑道或傾斜跑道,通過實時測量風速和車輛滑行減速度,消除環境風對測試結果的干擾,提高阻力參數的測量精度。
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漢航 ??? 10月前
車輛性能測試03:漢航NTS.LAB車輛滑行測試系統
帖子 仿真科普|駕馭風場,筑風為友:CAE風環境仿真技術驅動建筑可持續設計
<sup>[5]</sup>在輸入精確的地理環境模型、建筑設計模型(BIM)、邊界層風速風向數據后,CFD可計算整個三維流場內所有點的關鍵物理量(壓力、速度、湍流動能),輸出建筑物表面的風壓分布、區域內通風狀況、行人高度的風速舒適度等關鍵設計參數。
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神工坊(高性能仿真) ??? 9月前
仿真科普|駕馭風場,筑風為友:CAE風環境仿真技術驅動建筑可持續設計
帖子 自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析
圖6 材料屬性定義 各邊界條件的定義: 入口風速83.3 m/s,出口相對壓力0Pa,頂面和兩側面為滑移壁面,車身、轉向架壁面和地面為無滑移壁面。
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安世亞太 ??? 2年前
自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析
帖子 技術分享︱多重參考系模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
auth_key=1774799999-0-0-658c806bf5ef117a09db58b180b6540c" alt="圖片2.png" width="465"></p><p class="ql-align-center">單旋轉葉輪幾何模型</p><p><br></p><p>&nbsp;&nbsp;基于宏觀封閉空間通風的工程場景特性,全流場的時間平均分布特征(如宏觀風流分布、有效風速覆蓋率)
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神工坊(高性能仿真) ??? 2月前
技術分享︱多重參考系模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
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