【CFD專欄】圓柱電池包如何進行熱仿真？ 
本電池包 CFD 模型四面體單元數共3千萬， 采用一顆 Intel(R) Xeon(R) Gold 6136 CPU @ 3.00GHz （12線程） 計算需要 4.1 小時， 而采用一塊Nvidia V100顯卡加速后計算僅需要 1.6 小時。 本模型可供 HyperWorks 正式用戶下載練習，需要模型的請聯系 support@altair.com.cn。
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ALTAIR ??? 3年前
CFD專欄丨電池電芯熱電耦合仿真 
電池電熱建模需要詳細了解電池中的電化學。例如，溫度和集電器電勢的任何空間不均勻性都會顯著影響電化學，電化學反過來又反饋到熱和電響應中。然而，詳細電化學在電池包CFD模型中進行模擬時計算量巨大。出于這個原因，開發了MSMD多尺度多維解決方案，在單電芯上結合重要的電化學，并擴展到電池pack級。
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ALTAIR ??? 2年前
HyperWorks CFD仿真案例：電池包冷卻分析 
（課程相關文件見附件）Altair 官方微信平臺最新、最及時的活動和培訓訊息；全原創干貨技術專題；前沿解決方案分享欲了解更多信息，歡迎訪問：www.altair.com.cn
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ALTAIR ??? 2年前
熱仿真分享 | 動力電池PACK熱管理系統性能研究-STARCCM+ 
2.2、系統原理 基于液體的電動汽車動力電池熱管理具體工作原理如圖1所示。 電池包不需要冷卻時(如電池包內溫度25℃)，則不啟動制冷系統和電池包液冷系統。
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仿真客 ??? 2年前
熱仿真分享 | 動力電池PACK熱管理系統性能研究-STARCCM+
2.2、系統原理 基于液體的電動汽車動力電池熱管理具體工作原理如圖1所示。 電池包不需要冷卻時(如電池包內溫度25℃)，則不啟動制冷系統和電池包液冷系統。
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泡沫oO ??? 2年前
Cotherm 多物理場耦合方案 
在0℃時，電池包在沒有加熱時幾乎無法充電；使用1000W加熱時，電池包充電電流小，充電速度緩慢；使用3000W加熱，電池包可以使用更大的充電電流，明顯提升電池包充電低溫工況下充電性能。如下圖所示。 圖17 電池包低溫充電工況結果曲線 夏季高溫快充工況，相同的冷卻水流量下，電池包冷卻水溫度越低，越有利于電池包散熱，可以達到更好的快充性能。
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經緯恒潤 ??? 4年前
新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘！(內附課程視頻) 
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技術鄰公告 ??? 1年前
手把手教-電池包Icepak分析（附模型及分析流程） 
1.3.2風扇設置 1.3.3格柵設置1.4 網格劃分2 求解設置監控點設置以下內容包含完整的詳細的電池包Icepak仿真分析流程， 附件為完整教程和CFD模型文件
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面條CAE ??? 2年前
STARCCM+系列CFD課程13-電化學與電池 
備注：臨海憑風CFD已經更名為海寬CFD。
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海寬CFD ??? 2年前
電池包熱管理的一維三維耦合解決方案 
電池包熱管理的一維三維耦合解決方案適用人群：汽車行業，電池熱管理仿真工程師電池包熱管理的一維三維耦合解決方案（免費） 【已結束】 直播時間：2020-03-26 19:30鋰離子電池技術是汽車電氣化的關鍵技術之一，動力電池模組(包)的熱性能仿真與電路性能仿真共同決定著電池系統性能，工程師采用傳統的仿真方式往往存在計算效率和精度的權衡
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IDAJ中國 ??? 6年前
仿真天地 ? 汽車｜AVL的動力電池探索創新之路 
在對鋰離子電池的電氣行為和熱行為開展結構評估方面，Abaqus是我們理想的分析工具選擇。我們已經將它用在開展所需的結構完整性評估方面。今后，我們將進一步增強電池系統電-熱模型與相應的結構模型和CFD模型的關聯度。”
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山東遠和致成 ??? 3年前
ANSYS新能源汽車動力電池仿真應用案例 
）? 得到熱失控電池溫度場變化，及其多米諾效應新能源動力電池BMS系統自然冷卻CFD計算①輸入條件電池包整包的3D分析模型，電芯發熱功率，外部載荷條件及邊界約束條件。
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 1年前
動力鋰離子電池包熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計算方案【微信公眾號：艾迪捷】 
電池組冷卻及熱失控主題概述2. CONVERGE對電池組冷卻及熱失控的CFD分析方法3. 熱失控燃燒分析案例演示
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IDAJ中國 ??? 5年前
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案 
電池包溫差控制，直冷板溫度均勻性優化。直冷板冷卻功率密度高，優化直冷板流程、壓降等參數，防止電池包自身溫差過大。 冷媒均勻性分配，冷媒在直冷板沿程分布會顯著影響冷卻效果、溫度均勻性，如何確保冷媒均勻性分配是設計的難點。 加熱能力不足，熱泵模式受限，可能需要結合PTC加熱，熱管理性能匹配設計要考慮到。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案
電池包溫差控制，直冷板溫度均勻性優化。直冷板冷卻功率密度高，優化直冷板流程、壓降等參數，防止電池包自身溫差過大。 冷媒均勻性分配，冷媒在直冷板沿程分布會顯著影響冷卻效果、溫度均勻性，如何確保冷媒均勻性分配是設計的難點。 加熱能力不足，熱泵模式受限，可能需要結合PTC加熱，熱管理性能匹配設計要考慮到。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
一文帶你了解汽車動力電池熱管理系統的類型、管理方案以及發展趨勢（內含視頻教程） 
這里為您準備了《Starccm+動力電池熱管理CFD仿真入門到進階25講》課程??課程介紹本課程專注于動力電池液冷熱管理的仿真技術，結合市場主流設計趨勢，系統講解從建模到結果評估的全過程。關鍵內容包括：熱管理仿真基礎：介紹電池熱管理仿真的基本概念、重要性及在電池設計與安全評估中的關鍵作用。
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技術鄰公告 ??? 1年前
《ANSYS 動力電池仿真應用案例——新能源汽車專題》現已開放領取 
1 電池行業發展趨勢2 燃料電池定義和分類3 燃料電池產業鏈4 動力電池研發中主要的流體/結構問題5 ANSYS動力電池應用案例——新能源汽車專題5.1 新能源車電池仿真5.2 新能源動力電池 BMS 系統自然冷卻 CFD 計算5.3 新能源車電池鋁容器結構強度計算5.4 新能源汽車動力電池模組強度分析5.5 新能源汽車動力電池單體強度分析
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上海安世亞太 ??? 3年前
汽車鋰電池熱失控與熱管理全新解決方案及新能源電控系統優化方案介紹【8月8日直播】 
海克斯康工業軟件旗下的Cradle CFD軟件可以為電池熱失控和熱管理提供全新解決方案。
Cradle CFD軟件具備鋰電池的簡易平衡模型，同時還具備詳細電化學P2D模型，可以對單電池以及整體電池包進行熱仿真。
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技術鄰公告 ??? 1年前
Ansys CFD電解制氫及燃料電池解決方案【8月21日直播】 
</p><p><strong>8月21日</strong>，Ansys 將推出<strong>「Ansys CFD電解制氫及燃料電池解決方案」</strong>主題網絡研討會。歡迎氫能、電解制氫、燃料電池工程師，和其他對氫能領域感興趣的仿真工程師積極報名參會。
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技術鄰公告 ??? 1年前
鋰離子電池制造工藝仿真技術進展
為進一步提高鋰離子電池的綜合表現，探究鋰離子制造工藝參數與電極微觀結構以及電池整體電化學性能之間的相對關系，基于此建立對應的模型化表達已成為目前行業的研究熱點之一［3-4］。近年來學界對鋰離子電池單體、模組、電池包及整車系統的宏觀仿真模擬發展已趨于成熟［5-6］，但在微觀尺度下依據鋰離子電池各制造工藝機理進行建模并探究對電池性能影響的研究仍在起步階段［7］。
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駕駛哥 ??? 2年前
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