hypermesh里兩面合并為一面，在ansys里又成兩面了？
用hypermesh將solidworks的實(shí)體模型抽中面后垂直接觸的實(shí)體有縫隙，用extend延長(zhǎng)至兩面接觸，用容差將延長(zhǎng)面與被延長(zhǎng)面合為一個(gè)面，為什么導(dǎo)到ansys里合并的面又成為兩面了？（抽中面后的零件殼體在solidworks里裝配好后再導(dǎo)入到ansys workben）
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用戶_55480 ??? 11月前
hypermesh板單元網(wǎng)格模型導(dǎo)入workbench幾何面被合并？
hypermesh板單元網(wǎng)格模型導(dǎo)入workbench后，原模型中的很多面被合并到一個(gè)part里面，怎么能讓導(dǎo)入的模型所有面都是單獨(dú)的part，可以方便調(diào)整板單元的厚度？
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Fishxt ??? 1年前
如何合并CAD模型空間多視口 
步驟指引：點(diǎn)擊菜單【視圖-視口-合并】，選擇需要合并的視口即可。關(guān)于CAD模型空間怎樣合并多視口的全部?jī)?nèi)容就到這兒了，希望對(duì)小伙伴們有所幫助，感謝小伙伴們的耐心閱讀和支持，有任何疑問歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
2008
自學(xué)土木網(wǎng) ??? 9月前
ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真，附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型 
對(duì)于多曲面模型，抽殼可能導(dǎo)致局部厚度不均，需通過“偏置面”功能手動(dòng)調(diào)整。細(xì)節(jié)簡(jiǎn)化，刪除非關(guān)鍵特征：移除直徑小于2mm的孔、倒角及裝飾性結(jié)構(gòu)（選中孔邊緣 > Delete）。 合并面：針對(duì)相鄰面片，使用“合并面”工具（Tools > 合并面）消除微小間隙或尖角。案例：機(jī)翼與機(jī)身連接處常存在微小面片，合并后可提升網(wǎng)格質(zhì)量。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
abaqus導(dǎo)入creo模型合并失敗？
將cero中的裝配體導(dǎo)出為stp格式（creo中模型檢查無干涉），再將stp文件導(dǎo)入到abaqus中，經(jīng)過abaqus中裝配后，進(jìn)行合并操作，合并操作總顯示某一零件未能合并，請(qǐng)大神們指教，拜托了
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許浩翔 ??? 2年前
ANSYS LS-DYNA碎冰模型 
在CAD內(nèi)將多邊形碎冰通過REGION命令生成面域后，拉伸為三維模型。 將碎冰幾何合并后并原位復(fù)制一份備用，建立長(zhǎng)方體水域并與復(fù)制的碎冰進(jìn)行差集操作形成最終的模型。
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淵魚 ??? 6月前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型本案例分享了一個(gè)基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運(yùn)行驗(yàn)證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
ANSYS ACP復(fù)合材料鋪層固定機(jī)翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型1. 概述本指導(dǎo)文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost（ACP）模塊進(jìn)行復(fù)合材料的分析。本教程以機(jī)翼蒙皮為案例，結(jié)合本教程，您將學(xué)習(xí)如何創(chuàng)建復(fù)合材料模型、定義材料屬性、設(shè)置鋪層、進(jìn)行網(wǎng)格劃分、施加載荷和邊界條件，并最終求解和分析結(jié)果。2. 操作流程2.1 幾何處理1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導(dǎo)手冊(cè)本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，具有極高參考價(jià)值，請(qǐng)合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì)，結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
SpaceClaim抽取內(nèi)流場(chǎng)，并與結(jié)構(gòu)件合并后，該合并后的幾何模型無法導(dǎo)入meshing？
如題，抽取的流域與結(jié)構(gòu)件合并后，無法導(dǎo)入meshing，請(qǐng)問如何解決
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仿真工匠 ??? 3年前
一文搞懂ANSYS_ACP復(fù)雜實(shí)體模型復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計(jì)（Ⅳ型儲(chǔ)氫罐高精度建模及壓力作用分析） 
ANSYS ACP是一款專用的復(fù)合材料前后處理工具，在前處理鋪層信息定義和后處理結(jié)果查看環(huán)節(jié)中都有著簡(jiǎn)潔高效和人性化的設(shè)置操作，但限于儲(chǔ)氫罐的幾何模型復(fù)雜、鋪層角度多變、圓頂處不規(guī)則加厚等特點(diǎn)，其實(shí)體模型的復(fù)材纏繞鋪層設(shè)置較有難度，本文旨在基于ANSYS Workbench平臺(tái)建立等比例、高精度的Ⅳ型儲(chǔ)氫罐復(fù)合材料實(shí)體模型，并將其與Static Structural聯(lián)合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形
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雷恪仿真 ??? 2年前
Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù)，提升大模型計(jì)算效率 
問題： 對(duì)于復(fù)雜模型進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí)，網(wǎng)格規(guī)模巨大、計(jì)算難度驟增。Ansys針對(duì)這類工程問題提供模態(tài)綜合法（CMS）利用超單元，將非關(guān)鍵部件進(jìn)行縮減計(jì)算。本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料，對(duì)超單元縮減計(jì)算如何在Ansys Workbench 中實(shí)現(xiàn)，進(jìn)行了介紹。示例： 工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜，再加上工裝往往是一個(gè)更大的結(jié)構(gòu)。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys結(jié)構(gòu)分析網(wǎng)格劃分方法＆操作詳解-附練習(xí)模型 
三、ANSYS網(wǎng)格劃分實(shí)戰(zhàn)教學(xué)1、準(zhǔn)備幾何模型 在進(jìn)行網(wǎng)格劃分之前，首先需要準(zhǔn)備待仿真的幾何模型。在ANSYS中，可以導(dǎo)入各種3D CAD模型，包括STL、IGES、STEP等格式。2、導(dǎo)入幾何體，今天的劃分模型為彎管，模型如下：3、使用Ansys Workbench默認(rèn)網(wǎng)格設(shè)置對(duì)其進(jìn)行劃分：根據(jù)結(jié)構(gòu)的特征和仿真要求選擇合適的劃分方式和網(wǎng)格密度控制方法。
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Infiniteelements ??? 2年前
Ansys基于模型車載嵌入式軟件解決方案 
為幫助客戶應(yīng)對(duì)這些痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)，Ansys 公司提供了基于模型的面向高安全性應(yīng)用的車載軟件開發(fā)解決方案-Ansys SCADE，使用戶可以基于模型的開發(fā)方式，使用內(nèi)置的自動(dòng)代碼生成器自動(dòng)生成符合 ISO26262 ASL D 最高安全標(biāo)準(zhǔn)的代碼，并可以輕松集成到現(xiàn) 有的 AUTOSAR 開發(fā)流程中來設(shè)計(jì)和生成應(yīng)用軟件組件，從而提高了效率，縮短了車載軟件的迭代和認(rèn)證時(shí)間。
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Cruise ??? 3年前
如何操作ansys實(shí)現(xiàn)多次導(dǎo)入模型??
如何操作ansys實(shí)現(xiàn)多次導(dǎo)入模型? ansys可以多次導(dǎo)入模型（step格式）嘛？每次模型不一樣，而且導(dǎo)入還需要裝配嘛（導(dǎo)入到模型是一個(gè)裝配體中的），裝配的話還需要綁定嘛？
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用戶_55480 ??? 9月前
ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載 
針對(duì)薄壁構(gòu)件的特殊性，ANSYS的模型處理技術(shù)能夠快速地把CAD實(shí)體模型轉(zhuǎn)換成有限元?dú)?em>模型。通過功能強(qiáng)大的模型處理技術(shù)，可以快速批量處理薄壁構(gòu)件。 模型簡(jiǎn)化后進(jìn)行網(wǎng)格劃分、施加載荷及約束，可以輸出到各種FEA求解器，包括ANSYS、CFX、LS-Dyna、ABAQUS和NASTRAN等。下載地址：王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS WORKBENCH鋼筋混凝土立柱偏心受壓模擬（文末附模型文件） 
相反，使用傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)合并將混凝土和鋼筋連接在一起，這需要更長(zhǎng)的時(shí)間來準(zhǔn)備有限元模型。
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琰_9635 ??? 2年前
hypermesh殼&實(shí)體單元模型導(dǎo)入ansys求助？
hypermesh建立了不同厚度（4mm 6mm）殼單元和實(shí)體單元（已劃分6面體），通過共節(jié)點(diǎn)鏈接在一起，導(dǎo)出為inp文件后通過ansys workbench中external model導(dǎo)入。但是殼單元厚度被統(tǒng)一了，即兩種不同厚度的殼單元導(dǎo)入后被合并為一個(gè)面，求助怎么分別設(shè)置？
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桃松良 ??? 1年前
Workbench fluent風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片流場(chǎng)及溫度場(chǎng)仿真，附詳解視頻及原模型 
合并幾何體：使用“Combine”功能將旋轉(zhuǎn)后的葉片與塔筒合并為單一部件，避免后續(xù)分析中出現(xiàn)接觸面不連續(xù)問題。使用“Repair”工具修復(fù)模型中的微小縫隙或重疊面，確保幾何封閉性。對(duì)于復(fù)雜曲面（如葉片翼型），可通過“Simplify”功能減少局部細(xì)節(jié)，提升網(wǎng)格生成效率。
6807 32 12
孫一凡仿真 ??? 1年前
橋梁工程模型轉(zhuǎn)換：Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法 
橋梁工程模型轉(zhuǎn)換：Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法——讓復(fù)雜結(jié)構(gòu)分析效率飛越！
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320科技工作室 ??? 1年前
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