DYNA網(wǎng)站假人模型問(wèn)題？
我在dyna官網(wǎng)上下載的假人模型LSTC.H3_50TH_FAST.120702_V2.0，為什么我單獨(dú)用假人模型進(jìn)行分析的時(shí)候，假人模型肩膀會(huì)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)文件如下LSTC.H3_50TH_FAST.120702_V2.0.k
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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調(diào)整 汽車仿真效率直接拉滿 
3假人自動(dòng)跟隨機(jī)構(gòu)調(diào)整后，假人隨座椅聯(lián)動(dòng)重定位，安全帶固定點(diǎn)、織帶路徑同步更新。4多工況批量生成定義參數(shù)掃描范圍（如前后滑道位置 ±40 mm），自動(dòng)生成全套獨(dú)立工況模型文件。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調(diào)整 汽車仿真效率直接拉滿
3假人自動(dòng)跟隨機(jī)構(gòu)調(diào)整后，假人隨座椅聯(lián)動(dòng)重定位，安全帶固定點(diǎn)、織帶路徑同步更新。4多工況批量生成定義參數(shù)掃描范圍（如前后滑道位置 ±40 mm），自動(dòng)生成全套獨(dú)立工況模型文件。
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工程師小戴 ??? 1月前
約束系統(tǒng)-假人定位姿態(tài)調(diào)整與座椅壓縮primer
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中沫工師-小周 ??? 3年前
據(jù)說(shuō)這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載 
6、汽車分析專用工具ANSA具有專門針對(duì)汽車分析的功能，在汽車安全分析中，可以快速定位和約束假人模型、安全帶、安全氣囊，它支持各種通用的假人模型，可讀入假人的零件位置和定位文件，也能在作為變形體或缸體的假人模型中自動(dòng)創(chuàng)建零件的層次關(guān)系。ANSA使用面網(wǎng)格創(chuàng)建安全帶模型，并自動(dòng)把它定位在假人模型上，這樣就大大節(jié)省了時(shí)間，提高了效率。
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zhongteng7281 ??? 4年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程 
1、Primer基礎(chǔ)操作快捷鍵設(shè)置及應(yīng)用講解 2、Primer中模型合并Merge與刪除，以及模型單位轉(zhuǎn)換 3、Primer中假人模型R點(diǎn)定位及姿態(tài)調(diào)整，定位精確。 4、Primer中假人模型安全帶創(chuàng)建（1D/2D、滑環(huán)、卷收器創(chuàng)建，加載卸載力曲線及觸發(fā)傳感器介紹），安全帶自適應(yīng)貼合功能較好。
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Crazy ??? 7年前
Delfoi ARC機(jī)器人離線編程軟件特點(diǎn)介紹丨衡祖仿 
模擬● 用于單元布局建模的廣泛組件庫(kù)——超過(guò) 2000 個(gè)默認(rèn)機(jī)器人和工件定位器模型以及數(shù)十個(gè)智能參數(shù)化組件，例如傳送帶、光幕和安全屏障● 通過(guò)視覺(jué)反饋?zhàn)詣?dòng)檢測(cè)碰撞和“未遂”事件● 單元布局規(guī)劃和單元內(nèi)組件的快速定位● 審查機(jī)器人的工作范圍● 通過(guò)視覺(jué)反饋?zhàn)詣?dòng)檢測(cè)違反軸限制● 自動(dòng)檢測(cè)機(jī)器人奇點(diǎn)問(wèn)題●
2011
仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) ??? 3年前
細(xì)扒“假芯片”如何制造流通、如何分辨真假芯片 
有心人便利用這些空子并發(fā)展出專業(yè)造假公司，賺的盆滿缽滿、害的一些中小公司賠光了利潤(rùn)。不可否認(rèn)，假元器件已經(jīng)成為供應(yīng)鏈的毒瘤。 真假芯片外觀、尺寸幾乎一模一樣 最近幾年來(lái)，許多承包商一旦確定了授權(quán)供應(yīng)商名單，就不再添加新供應(yīng)商。
2012
平頭叔 ??? 4年前
MADYMO視頻教程 
在課程結(jié)束后將免費(fèi)獲得2款車型的CAE整車碰撞模型以及相應(yīng)的MADYMO約束系統(tǒng)模型；整車碰撞模型帶有驗(yàn)證報(bào)告，具有一定的參考價(jià)值。購(gòu)買課程后，操作文件請(qǐng)聯(lián)系我。1、快速瀏覽視頻教程內(nèi)容及過(guò)程文件。2、程序安裝說(shuō)明。3、MADYMO基礎(chǔ)及軟件界面介紹。4、準(zhǔn)備madymo基礎(chǔ)模型、乘員艙有限元模型。5、根據(jù)實(shí)車調(diào)整乘員艙部件位置，假人定位，安全帶纏繞等。
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CAEer ??? 7年前
基于Python深度學(xué)習(xí)的鯊魚(yú)識(shí)別分類系統(tǒng) 
數(shù)據(jù)增強(qiáng)：采用圖像增強(qiáng)技術(shù)，如平移、剪切、縮放和旋轉(zhuǎn)，提高模型的泛化能力。 圖1 鯊魚(yú)探測(cè)器系統(tǒng)由對(duì)象檢測(cè)和分類軟件包組成，以循序漸進(jìn)的方式達(dá)到最佳效果。此外，通過(guò)檢測(cè)鯊魚(yú)主體，鯊魚(yú)定位器可以合成鯊魚(yú)識(shí)別器和鯊魚(yú)分類器模型所需的剪切鯊魚(yú)圖像，作為新的訓(xùn)練數(shù)據(jù)補(bǔ)充到sharkPulse檔案中。視頻按照定位、識(shí)別和分類的順序進(jìn)行處理。
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320科技工作室 ??? 1年前
工業(yè)機(jī)器人精度測(cè)量方案-激光跟蹤儀 
.拐角偏差11.軌跡速度特性12.最小定位時(shí)間13.靜態(tài)柔順性14.擺動(dòng)偏差助力先進(jìn)制造，提升機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度，中圖儀器GTS激光跟蹤儀+RobotMaster套件為您提供新的選項(xiàng)！
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 3年前
Lsdyna假人仿真問(wèn)題？
老師們請(qǐng)問(wèn)我在做假人等效沖擊模型時(shí)，碰到了這種情況，請(qǐng)問(wèn)這是什么原因？應(yīng)該如何解決
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用戶_66890 ??? 1年前
光學(xué)相干斷層掃描的上皮散射自發(fā)熒光強(qiáng)度校正——一個(gè)模型的研究 
因此，當(dāng)用于組合時(shí)，以一種同時(shí)和協(xié)作的形式，AF-OCT成像可以提供豐富的生化信息，并定位組織形態(tài)，這些不能通過(guò)單獨(dú)的成像模式獲得。比如，在上皮組織增厚的情況下，OCT可以直接測(cè)量上皮組織厚度，并且將AF信號(hào)衰減歸因于上皮增厚，而不是癌癥前期引起的膠原重建。因此，由OCT給定結(jié)構(gòu)信息，并結(jié)合AF-OCT可以減少AF假陽(yáng)性。AF信號(hào)強(qiáng)度不僅取決于原位的熒光，也取決于不同組織層的光吸收和散射。
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追光ing ??? 1年前
聚焦杭州｜2026杭州國(guó)際人工智能與機(jī)器人展的硬核實(shí)力 
龍頭企業(yè)領(lǐng)跑大模型領(lǐng)域：阿里云 “通義千問(wèn)”、深度求索 DeepSeek 等全球領(lǐng)先開(kāi)源大模型，構(gòu)筑算法 “大腦” 優(yōu)勢(shì)；機(jī)器人領(lǐng)域：海康機(jī)器人、宇樹(shù)科技、云深處等，在工業(yè)機(jī)器人、四足機(jī)器人、人形機(jī)器人領(lǐng)域技術(shù)全球頂尖；核心部件領(lǐng)域：新劍機(jī)電、環(huán)動(dòng)科技、華睿科技等企業(yè)，打破國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化替代，助力破解行業(yè)“卡脖子”難題。
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數(shù)字中國(guó)產(chǎn)業(yè)展會(huì) ??? 7天前
AI大模型+具身智能“2026北京·世亞智博會(huì)”打造創(chuàng)新技術(shù)高地 
在工業(yè)領(lǐng)域，具備自主診斷能力的維修機(jī)器人能夠分析設(shè)備異常聲音和振動(dòng)信號(hào)，快速定位故障原因并執(zhí)行修復(fù)操作；在醫(yī)療領(lǐng)域，手術(shù)輔助系統(tǒng)可以理解醫(yī)生的自然語(yǔ)言指令，實(shí)時(shí)調(diào)整手術(shù)方案；在家庭服務(wù)場(chǎng)景，新一代家政機(jī)器人不僅能完成清潔任務(wù)，還能根據(jù)家庭成員的習(xí)慣主動(dòng)優(yōu)化服務(wù)流程。值得注意的是，這種技術(shù)融合也改變了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式。過(guò)去需要多年積累的專用算法開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在可以通過(guò)大模型的快速適配能力實(shí)現(xiàn)跨越式突破。
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數(shù)字中國(guó)產(chǎn)業(yè)展會(huì) ??? 4月前
ld-dyna安全帶發(fā)生畸變問(wèn)題？
我選用的dyna官網(wǎng)的假人模型，和座椅建立安全帶，與假人建議接觸，給座椅施加一個(gè)很大的加速度，但是運(yùn)行過(guò)程中安全帶發(fā)生了很大的變形和扭曲，請(qǐng)問(wèn)這是為什么？是要加上卷收起和預(yù)緊器關(guān)鍵字嗎？我發(fā)現(xiàn)只用假人進(jìn)行仿真的時(shí)候，假人肩部會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)的情況，是假人模型本身有問(wèn)題嗎
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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
前房角鏡 
數(shù)種完整的人眼模型可于FRED安裝后目錄的范例數(shù)據(jù)夾下獲得。 如果有需要對(duì)人眼模型的組件進(jìn)行修改一完整的多參數(shù)匯集的輸入對(duì)話窗口能給予使用者有效的定義其特性，如圖2 所示。 使用者可以直接在FRED人機(jī)化界面中存取曲率、孔徑、微調(diào)、定位、材質(zhì)，散射，鍍膜與中心位置上可視化的對(duì)象特性。 圖1. LED 模型：人眼的前房部位 圖2.
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追光ing ??? 1年前
使用 TensorFlow 進(jìn)行對(duì)象檢測(cè)
對(duì)象本地化 定位是確定對(duì)象在圖像中的位置的過(guò)程。它涉及預(yù)測(cè)封裝對(duì)象的邊界框的坐標(biāo)。 類預(yù)測(cè) 對(duì)象檢測(cè)不僅可以定位對(duì)象，還可以將它們分為不同的類別（例如，人、汽車、狗）。每個(gè)對(duì)象都分配有一個(gè)類標(biāo)簽，提供有關(guān)對(duì)象的信息。
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仿真資料吧 ??? 1年前
《基于 ABAQUS 的桁架機(jī)器人模態(tài)分析》 
桁架機(jī)器人主要以直線運(yùn)動(dòng)為 主，由 X，Y 及 Z 方向分別提供 3 個(gè)獨(dú)立的自由度， 完成工作空間點(diǎn)的定位工作。桁架機(jī)器人作為智能 物流工廠輸送線中的重要組成部分，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起 著至關(guān)重要的作用，必須保證桁架機(jī)器人正常工作 情況下的運(yùn)動(dòng)精度及可靠性。因此，對(duì)桁架機(jī)器人 進(jìn)行模態(tài)分析的研究具有重要的意義。 國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析進(jìn)行了大量研 究。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
LS-DYNA整車有限元建模，整車碰撞分析 
車輛內(nèi)部和約束建模整車有限元模型的開(kāi)發(fā)，包括車輛內(nèi)部和乘員約束系統(tǒng)使用 THOR 假人進(jìn)行乘員安全分析。車輛 FEM 還包括駕駛員和前排乘客座椅中的人體乘員約束 (THOR) 50% 男性正面假人模型（可從弗吉尼亞大學(xué)公開(kāi)獲得）的測(cè)試裝置。 使用該假人模型的仿真結(jié)果展示了左右 NHTSA 傾斜正面碰撞測(cè)試的性能。 將乘員運(yùn)動(dòng)學(xué)、安全帶負(fù)載和傷害標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果與現(xiàn)有測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較。
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Lowe ??? 3年前
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